Шрифт:
Я и раньше слышал о вражде между этими двумя гениями. Надо разобраться в этом. Но для этого нужны были документы. А где их отыскать? В нашем КБ «Южное» их не было.
Они нашлись в родных краях Михаила Кузьмича – в Восточной Сибири, в городе Железногорске-Илимском. Там был создан музей памяти Янгеля. В нем была выставлена в витрине трудовая книжка нашего главного конструктора. С каким трепетом взял я ее в руки и… обнаружил интереснейшие записи:
«1952… Переведен на должность директора НИИ-88
1953…Переведен на должность главного инженера НИИ-88
1954… Уволен с переводом в ОКБ-586».
Вероятно, из-за этих-то записей трудовая книжка и была сослана в Сибирь… Так что победителем стал Королев: путь к работе без мелочной опеке свободен – Янгель был устранен! Но победа была Пирровой! Янгель возглавил конкурирующую фирму.
Действительно, министерство и ЦК пошли на компромисс, и в конце 1953 года Янгеля перевели на должность главного инженера, освобождая тем самым его от прав на командование Королевым. Проработав меньше года в этом амплуа, распыляя свои силы в повседневной рутинной управленческой деятельности, Янгель согласился в ЦК уехать в Днепропетровск. Его назначили главным конструктором нашего ОКБ-586 (ныне КБ «Южное»). Здесь он, встретившись с бывшим руководителем заводского конструкторского отдела В.С. Будником, воспринял его разработку особой боевой ракеты, не имевшей аналогов в мире и против создания которой возражал Королев..
Так продолжилось в КБ «Южное» конструирование ракеты Р-12 на высококипящих компонентах топлива в противовес королевской Р-5 на низкокипящих.
Глава VII
Космическая верфь на берегу Днепра
К шестидесятилетию Государственного Ракетно-Космического Конструкторского Бюро “Южное» были изданы издательством АРТ-ПРЕСС книги о выдающихся деятелях в области ракетостроения академиках, Героях Социалистического Труда В.С. Буднике и В.Ф. Уткине. Они много лет посвятили созданию лучших в мире стратегических ракет. Но ведь КБ «Южное»» знаменито и космическими ракетами-носителями и аппаратами. Об истории разработки наших первых ракеты-носителя и спутника почтенная публика не осведомлена. Но это, действительно, ошеломляющая история!
В Индонезии она известна тем, что полвека назад в индонезийское небо совершенно непредсказуемо ворвались ослепительные болиды! Индонезийцы до сих пор совершенно уверены, что они были посланцами других миров! С ними нельзя было соприкоснуться, потому что, как считали жители этого государства, при подлете к индонезийской земле они растворялись в джунглях.
Во второй половине пятидесятых годов в нашем ОКБ-586 распространилась неожиданная весть. Янгель привез из Москвы необычное задание правительства – надо было подстраховать Королева.
Сергей Павлович с группой ученых вышел в верха с предложением впервые в мире вывести на околоземную орбиту искусственный спутник Земли с научными приборами для исследования космического пространства.
Правительство поддержало инициативу Королева и его соратников, но решило подстраховаться. Что если у Королева произойдет заминка? Дело ведь новое!
Роль дублера было предложено исполнить днепропетровскому ОКБ-586 (впоследствии сменившему название на КБ «Южное») и его главному конструктору М.К. Янгелю. Именно тогда и привез Михаил Кузьмич из Москвы необычное задание, заключавшееся в том, что в правительстве заявили: днепропетровцы успешно разрабатывают стратегические межконтинентальные ракеты и это прекрасно, но теперь попробуйте свои силы в космосе!
И до этого в нашем КБ были специалисты, страстным желанием которых было – прорваться в космос! Но все силы ОКБ-586 были брошены на оборонку. А тут само правительство озадачило нас: свои оборонные знания соберите в кулак и – вперед, в космические дали!
Для этого были все необходимые предпосылки. В Днепропетровске имелась солидная база – конструкторская и заводская. Здесь была создана баллистическая ракета 8К63 (Р-12). С ее помощью можно было переместить атомный заряд на расстояние в 2000 километров. Ее компоненты топлива обеспечивали нахождение на старте в заправленном состоянии в течение месяца. Ракета 8К63 существенно отличалась от всего того, над чем работал тогда С.П. Королев. Это позволило заявить главе государства Н.С.Хрущеву, прилетевшему в Днепропетровск для вручения наград ракетостроителям:
– Если бы меня не привезли, то сам пешком пришел бы сюда, в Днепропетровск, чтобы поклониться всем вам и сказать спасибо за то, что вы сделали для армии, для страны, для нашего народа.
Следует подчеркнуть, что сделали то, что не смогли сделать в СССР другие в то время, когда «холодная война» набирала обороты. Американцы тогда форсировали разработку двух ракет «Тор» и «Юпитер» с дальностью около 3000 километров. Противостоять им не могла в то время единственная в СССР ракета Р-5, разработанная С.П. Королевым. Ее дальность была всего 1200 километров. Были у нее и другие, не менее важные недостатки. Говоря в то время о королевской Р-5, генерал-полковник Г.Н.Малиновский заявил:
– Вообще с горючим, используемым в Р-5, ракетным войскам не повезло.
И все потому, что в ракетах ОКБ-1 использовалось совершенно неприемлемое для армии топливо на основе жидкого кислорода. С одной стороны, жидкий кислород обеспечивал повышенную энергетику ракет. С другой стороны – используя его, нельзя было обеспечить скрытность боевых ракетных позиции, потому как рядом со стартовой позиций необходимо было построить кислородный завод. Были проблемы, связанные с долговременным использованием такой ракеты на стартовой позиции, ведь ее жидкий кислород имел свойство постоянно испаряться. Ракету надо было постоянно доливать жидким кислородом.