Система Gator, применявшаяся в Ираке авиацией ВМС, состояла из кассетных авиабомб CBU-78 (масса около 250 кг) двух модификаций: одна CBU-78/В со взрывателем пиротехнического патрона Мk 339 и другая CBU-78 В/В со взрывателем пиротехнического патрона FMU-140 В. Эти кассетные авиабомбы содержали 45 противотанковых мин BLU-91B с неконтактным магнитным взрывателем и 15 противопехотных мин BLU-92 В натяжного (четыре натяжные проволоки) действия.

ФОТО 68. Американские отбрасываемые кассетные контейнеры CBU 78B и CBU 89B и кассетные мины BLU 91 B (противотанковая противоднищевая) и BLU 92B (противопехотная осколочная): FAS-Military Analisis Network [www.fas.org]

Система Gator, применявшаяся авиацией ВВС, состояла из кассетных авиабомб CBU-89/В, имевших больший вес — до 450 кг, а потому содержавших большее число мин — 72 BLU-91/В и 22 BLU-92/В.

Эти кассетные авиабомбы применялись с высоты от 250 футов (72,6 метра) до 5 000 футов (1 524 метра), что хотя и делало их уязвимыми для огня наземной ПВО, в том числе зенитной артиллерии, но в то же время опасность была сведена на минимум, так как установка минных полей не требовала полета над боевыми порядками войск.

Помимо этого, для установки минных полей могли использоваться вертолеты общего назначения — UH-60 с установленными на них системами дистанционного минирования Volcano, использующей мины BLU-91В/92В в контейнерах-направляющих М-87 (в каждом одна противопехотная и пять противотанковых мин, обеспечивающих разбрасывание мин по ширине (на один пролет, на 2 780 метров и по глубине на 120 метров, на скоростях от 30 до 210 км/час). Система Volcano использовалась и в наземных средствах, и при подходящих условиях, допустим, глубокого маневра, также могла быть использована для тактического минирования.

Противотанковая противоднищевая BLU-91/B принадлежала к семейству кассетных мин FASCAM (Family of Scatterable Mines) и обладала весом 3,8 фунта (1,7 кг) и зарядом в 1,3 фунта (584 грамма) циклонита — флегматизированного гексогена (RDX/ Estane 95/5-гексоген/эстан–95/5). Мина имела призматический облик и действовала эффектом ударного ядра. Два диска были направлены в обе стороны корпуса (вверх и вниз), а между ними находился заряд и электронный взрыватель магнитного действия. Срок боевой работы мины фиксировался на 4 часа, 48 часов или 15 дней, после чего мина самоликвидируется подрывом. Срок боевой работы устанавливается оператором перед началом минирования, когда мины уже загружены в носитель. В боевое положение взрыватель приводится через две минуты после касания земли. При этом до 0,5 % мин в этот период самоуничтожаются вследствие того, что мины оказались поврежденными, или из-за того, что они оказались вблизи металлических предметов.

ФОТО 69. Кассетная осколочная мина BLU 92 с натяжными датчиками цели, фото из справочника ORDATA 2"(International deminer’s guide to UXO identification, recovery and disposal)

В отличие от противопехотных мин у противотанковых мин данной системы нет элементов неизвлекаемости. Поскольку при сбрасывании мин с самолета в бомбовых кассетах невозможно было предугадать, какой стороной мина окажется лежащей на земле, то она имеет два вогнутых диска направленные в обе стороны.

Противопехотные мины BLU-92/B были одинаковых размеров с противотанковыми при весе в 3,2 фунта (1,44 кг) и при весе заряда (гексотол — Composition B-4) в 1,2 фунта (540 г). Мина имела осколочное действие и имела с каждой стороны по четыре выбрасываемых натяжных датчика цели (длина 40 футов 12 метров).

После падения на землю через две минуты из мины в стороны будет выброшено с помощью газовых вышибных зарядов 4 грузика с натяжными проволоками длиной 12 метров. Взрыв происходил при натяжении проволоки (сила натяжения 405 г), когда происходило замыкание электрических контактов взрывателя, либо при изменении ее положения. Этот же взрыватель играет роль элемента неизвлекаемости. Мина также имела элемент самоликвидации, устанавливаемый на сроки 4 часа, 48 часов и 15 суток.

Ныне система Gator снята с вооружения.

Также для нанесения ударов по аэродромам ВВС Ирака в войне 1991 г. англичане использовали и несбрасываемый двухсекционный контейнер JP-233 (длина 6,5 м). Одна секция контейнера имела наполнение из 30 бомб проникающего действия SG-357 (масса 26 кг), а другая — 215 осколочных мин HB (ХБ)-876 с акустическим взрывателем (для затруднения работ по восстановлению ВВП). Бомба проникающего действия SG 357 (вес 26 кг, заряд 3 кг, длина 253 мм при диаметре 890 мм в средней и 183 мм в носовой части корпуса) имеет тандемную БЧ, кумулятивную и фугасную, причем диаметр фугасной БЧ вдвое меньше диаметра кумулятивной.

Бомбы SG 357 устанавливаются в направляющих под углом 30° в сторону, противоположную движению самолета. После выстреливания вышибным зарядом, бомбы спускаются на тормозных парашютах на поверхность и кумулятивный снаряд создает воронку, в которую входит фугасный снаряд (в корпусе повышенной прочности). Кумулятивная БЧ обеспечивает пробитие до 1 м бетона, для чего при применении обычной бетонобойной бомбы требуется вдвое большая масса (около 35 кг) и ее применение со средних и больших высот.