Главную функцию в ритмическом и архитектоническом построении фильма выполняют вещи. Монтаж — золотой ключ к фильму — комбинирует, комментирует и объединяет все разнородные элементы. Можно ли достичь большей кинематографической добродетели? Коекто пытается уверить нас в неполноценности Бастера — «антивиртуоза» по сравнению с Чаплиной, принизить первого, наделить его стигматами. Мы же считаем добродетелью то, что Китон — комик, живущий в полной гармонии с предметами, ситуациями и прочими средствами режиссуры.

Китон — сама человечность, но человечность недавняя и еще не сформировавшаяся окончательно, если хотите, вошедшая в моду человечность.

Очень много говорят о технике фильмов вроде «Метрополиса», «Наполеона»... Но никогда не говорят о технике таких фильмов, как «Колледж», а ведь она неразрывно слита с другими элементами, о которых никто не думает, точно так же как мы, живя в уютном доме, не думаем о сопротивлении материалов, из которых он построен. Суперфильмы должны давать урок техники; фильмы Китона дают урок самой реальности — с помощью ли техники или без оной»*.

В фильме «Пароходный Билл — младший» (1928, режиссер Чарлз Рейснер), почти сравнимом с «Генералом», Китон играет роль смешного студента, вступающего во владение стареньким пароходиком отца (Эрнст Торренс) и берущего в жены дочь его конкурента. Студент с усиками, одет по последней моде, носит широченные брюки. Он меряет несколько головных уборов и с ужасом отбрасывает характерную для Китона фуражку. Главная сцена фильма — циклон, который разрушает вес (по-видимому, навеянная фильмом Лэнгдона «Топ, Топ,

• «Cahiers d'arb, 1927, Kt 10. Перепечатана: Oms М. Buster Keaton. Lyon, 1964.

На съемках «Крытого фургона» «Дорога в Мэндэлэй» Т. Браунинга

Эрик фон Штрогейм

Фильмы Штрогейма. «Алчность» Засу Питтс в фильме «Алчность»

«Слепые мужья».

В ролях: Штрогейм, Гибсон Гоулэнд, Сэм де Грассе

Джон Гилберт и Мэй Меррэй

в фильме Штрогейма «Веселая вдова»

Э. фон Штрогейм в своем фильме «Глупые жены»

Синя Оуэн и Глория Свенсон

в фильме Штрогейма «Королева Келли»

«Золотая лихорадка» Ч. Чаплина

Чаплин в фильме «Цирк»

Мэйбл Норман

– в фильме М. Сеннетта «Сьюзен»

«Молли О» Ф.-Р. Джоунса

с Мэйбл Норман в главной роли

Гаролд Ллойд и Ноа Янг в фильме «Ради бога»

Гаролд Ллойд

в фильме «Наконец в безопасности»

Бастер Китон в фильме «Шерлок-младший»

Генри Лэнгдон

в фильме Г. Эдвардса «Топ, топ, топ»

«Нанук с Севера» Р. Флаарти

«Трава» М.-С. Купера и Э.-Б. Шёдсака

Роберт Флаэрти ва съемках. Крайняя слева — Фрэнсис Флаэрти

Топ»), кроме старого суденышка. Рушатся дома, на Китона падает целый фасад, но его не удивляет, что его от сщерти спасает окно, и он продолжает невозмутимо идти вперед, пока до него не доходит весь ужас положения. Китон так рассказал о съемке этой сцены:

«Я должен был вписаться в раму этого окна с точностью трех дюймов, чтобы она не задела моей головы и плеч. Фасад дома, я не шучу, весил две тонны. Его следовало построить из тяжелого и твердого материала, чтобы он не гнулся и не деформировался под напором ветра.

Вся съемочная группа, за исключением Гэйба (Фрэд Гэйбури, технический директор фильмов Китона), восстала против исполнения мною этого гэга. «Ты не должен этого делать». Бракмэн грозился уйти в отставку. Мой режиссер Чак Рейснер остался в палатке, где читал «Сайенс энд хелс» («Наука и здоровье»). Впервые я видел, что операторы смотрели в другом направлении. Но мы с Гэйбури предусмотрели все детали и знали, что все получится» *.

Силы разъяренной природы постоянно помогают герою фильма, хотя тот не пытается покорить ее и, кажется, даже не замечает.

С 1923 года полнометражные фильмы Китона производились фирмой «Бастер Китон продакшнз», а распространялись компанией «Метро» (позже «Метро — Голдуин—Майер»); прокат двух последних картин обеспечивала фирма «Юнайтед артисте», куда из «МГМ» перешел Джозеф Шенк. Когда началось повсеместное распространение звукового кино, Китон совершил, как он указывает в автобиографии **, «крупнейшую ошибку в жизни». Он расстался со своей независимой компанией и «окончательно перешел на службу чудовищного гиганта «Метро — Голдуин — Майер».