– Стоп, стоп, стоп...
– прервал Геннадий.
– Не суетись. Сейчас пойдем в столовую, пообедаем, потом к Шибалину. Даже я управлять такими толпами не рискну. А Шибалина этому учили.

После обеда штаб собрался на расширенное совещание. Помимо организаторов и офицеров 93 года, пригласили обоих лейтенантов из 41 Григория Казанцева и летчика Юрия Филатова, пограничника Максима Викторова, старшину Василия Завьялова и Марию Задорную. Саша настаивал, что нужно освобождать лагерь военнопленных. Шибалин и Сарнов упирались, дескать освободить то можно, но что с ними потом делать?

– Как у нас с продуктами?
– спросил Шибалин у Марии Михайловны, изначально взявшей на себя руководство поварами и продуктовыми запасами.

– Пока хватает, имеющимся можно кормить нашу сотню недели две.

– Нас уже сотня?
– удивился Саша

– Списочный состав 107 человек, в том числе 8 раненых, 3 ребенка, 7 женщин и 20 немцев.
– уточнил Шибалин.

– Максимчик вчера мяса подкинул.
– продолжила Мария Михайловна.
– Его красноармейцы в том лесу, где деревья рубят, лося завалили.

– То-то я удивился, мясо странное - не свинина и не говядина.
– сказал Саша.

– Отстаешь.
– засмеялся Дмитрий.
– Закопался у 41 года. А мы и глухарей несколько штук притащили.

Мария Михайловна с неодобрением посмотрела на приятелей - слова не дают сказать, перебивают то и дело:

– Но если привести сюда четыре тысячи - все запасы кончатся в один день.
– завершила она свой доклад.

– Не, четырех тысяч там не будет. Максимум тысяча, опять же не все пойдут. Это я по опыту той колонны на дороге.
– сказал Саша.

– Можно сказать?
– спросил Григорий Казанцев, слегка волнуясь.
– По поводу колонны. Я же сам в той колонне был. Действительно половина - сами сдались, сволочи. Но другая то половина попала случайно. А то, что я узнал у вас... Ведь из них никто не доживет до победы. Да что до победы - через год большинство расстреляют, либо заморят голодом. Как же их бросать? Вам же ничего не стоит их освободить.

– Легко сказать, ничего не стоит.
– пробормотал Сарнов.

– А может, действительно, освободим, но всех сюда тащить не будем? предложил Дмитрий.
– Дадим оружие, еду, из одежды кое-что. И пусть к своим пробиваются. Дойдут - честь им и хвала, не дойдут - значит не судьба.

– Резонно.
– вставил Шибалин.
– Мне такой вариант определенно нравится. Причем, их выход согласуем с Москвой - где и когда они с тыла ударят. Залогина предупредим, может к себе кого подберет и отход основной группы проконтролирует.

– Думаю, оружие сразу давать не стоит. Прикопаем в нескольких захоронках и дадим направление.
– добавил Серпилин.

– И еду тоже. Устроят жор, никакого движении не получится. Им же сначала нужно оторваться, километров на 10-15. А налегке и бежать проще. Прикрыть то и мы сможем.
– подержал Серега.
– Единственное, может по бутерброду каждому, чтоб на ходу есть можно.

– Тогда так.
– начал распоряжаться Шибалин.
– Сегодня никаких выходов, ищем лагерь, смотрим охрану, варианты путей отхода и места захоронок. Немцы - народ пунктуальный, посему обязаны быть списки - кто, как попал в лагерь, готов ли сотрудничать с немцами или наоборот, кандидат в смертники. Вот тебе, Саша, этот список и нужно будет добыть. И пока списка не будет нечего нам в лагерь соваться. А то освободим, а они по нам же и ударят.

– Попробую.
– ответил Саша.

– Второй вопрос.
– продолжил Шибалин.
– Саша придумал очень хитрую штуку: проложить железнодорожный путь и принимать вражеские составы прямо тут, на месте. Лишний груз можно будет по тем же путям отправлять в Москву, не разгружая. Какие лично мне видятся подводные камни. Строительство, предварительно - с километр, займет недели две-три, минимум... А по хорошему - месяц нужен.

– Если добавим людей из лагеря, процесс ускорится.
– не согласился Саша.

– Да, да, я слышал твой вариант - класть шпалы прямо на землю. Земля тут рыхлая, а если дождь? Запросто может одну сторону размыть, засосать, состав перекосится и опрокинется. Не думаю, что немцы груз по вагону равномерно распределяют. Чай, не пароход. Значит снимать верхний слой и насыпать щебень придется по любому, а у нас только один экскаватор.

Сергей и Саша переглянулись.

– На счет техники - не беспокойтесь. Попробуем добыть.

– Допустим, второй камень - пролезет ли паровоз в "окно"? Теоретически - должен. Третий момент - нужны только те дороги, которые идут строго в направлении север - юг. Я правильно понимаю?