Шрифт:
Однако в связи с большой загрузкой обеих предприятий, работы по ИС-6 шли довольно медленно: чертежи танка были готовы лишь к осени 1944 года. Для проверки бронестойкости корпуса ИС-6, Уралмаш изготовил специальную броневую конструкцию, которая именовалась в документах как «макет № 15». Она представляла собой следующее: «Конструкция опытного макета № 15 при установке верхнего пояса на нижний представляет собой корпус особой конструкции, где кормовая часть верхнего пояса как по углам наклона, так и по соединениям, аналогична запроектированной конструкции носа корпуса ИС-6. Что касается нижней кормовой детали, то ее отличие от фактической конструкции корпуса заключается в увеличении угла наклона от вертикали на 8 град., а соединение вместо четверти сделано в шип.
Конструкция подкрылков макета также аналогична конструкции корпуса ИС-6 с тем лишь дополнением, что с правой стороны днище было установлено под углом наклона 10 град, с целью уменьшения ширины подкрылка (уменьшение веса) при одновременном увеличении угла наклона подкрылка.
Конструкция лобовой части верхнего пояса опытного макета характерна тем, что расположение деталей между собой дало возможность выбрать оптимальные углы наклона брони, запроектировать простые и надежные соединения, удобные в изготовлении.
Такая конструкция лобовой части (корпуса) запроектирована впервые в танкостроении, и благодаря благоприятному расположению брони создала предпосылки полной его тактической неуязвимости при применении противником ПТА калибром до 105 мм включительно…
Первый вариант танка ИС-6 — «объект 252» — на заводских испытаниях. Ноябрь 1944 года. На борту корпуса установлен противокумулятивный экран (РГАЭ).
Опытный макет № 15 целиком изготовлен из катаной брони средней твердости, при этом основные детали толщиной 90 мм и тонколистовые 20 и 30 мм использовались серийной поставки листов ММК [4] Уралмашзаводу марок стали 42СМ и 2П, а детали толщиной 120 мм из листов ЦНИИ-48 поставки ММК, марка стали 66Л».
4
ММК — Магнитогорский металлургический комбинат.
Испытания макета № 15 обстрелом провели с 4 по 6 сентября 1944 года на полигоне в Свердловской области. Обстрел велся бронебойными снарядами 88 и 105-мм немецких пушек, а также 85-мм отечественными бронебойными и подкалиберными снарядами. Результаты были следующими:
«1. Кормовая проекция верхнего пояса макета № 15, изготовленная соответственно форме носовой проекции нового танка ИС-6 при толщине брони 90 мм полностью снимает:
а) немецкие бронебойные снаряды калибра 105 мм с начальной скоростью 830 м/с;
б) немецкие бронебойные снаряды калибра 88 мм с начальной скоростью 1000 м/с;
в) отечественные подкалиберные снаряды калибра 85 мм с начальной скоростью 1020 м/с;
2. Носовая проекция верхнего пояса макета № 15 при толщине брони 90 мм полностью снимает:
а) немецкие бронебойные снаряды калибра 105 мм с начальной скоростью 830 м/с;
б) немецкие бронебойные снаряды калибра 88 мм с начальной скоростью 1000 м/с;
в) отечественные бронебойные остроголовые снаряды калибра 85 мм с начальной скоростью 800 м/с;
3. Носовая и кормовая проекция нижнего пояса макета № 15 полностью снимает:
а) немецкие бронебойные снаряды калибра 105 мм с начальной скоростью 830 м/с;
б) отечественные подкалиберные снаряды калибра 85 мм с начальной скоростью 1020 м/с…
4. Бортовая проекция верхнего пояса макета № 15, изготовленная соответственно форме корпуса нового танка ИС-6 при толщине брони подкрылков 120 мм, угле наклона 45 град, и остальной броне толщиной 90 мм полностью снимает:
а) немецкие бронебойные снаряды калибра 105 мм с начальной скоростью 830 м/с;
б) отечественные бронебойные остроголовые снаряды калибра 85 мм с начальной скоростью 800 м/с;
в) отечественные подкалиберные снаряды калибра 85 мм с начальной скоростью 1020 м/с…».
Танки ИС-6 во дворе завода № 100. Зима 1944 года. В центре «объект 253» с электромеханической трансмиссией, справа от него виден «объект 252» (АСКМ).
Как видно из приведенных данных, советским конструкторам действительно удалось создать корпус, который оказался достаточно стойким при обстреле бронебойными снарядами немецких пушек 88 — 105-мм калибра.
Первый корпус ИС-6 поступил на сборку 21 сентября 1944 года — по первоначальному плану это должно было произойти на два месяца раньше. 8 ноября первый ИС-6 («объект 252» с механической трансмиссией) вышел на заводские испытания.
Тяжелый танк ИС-6 имел классическую компоновку с формой корпуса и башни, близкой к танку ИС-4. Боевая масса танка составила 51,5 т, превысив заданную техзаданием на 3,5 тонны. Корпус ИС-6 собирался из катаных бронелистов толщиной 120, 100, 60, 50 и 20 мм, сваренных между собой. Лобовые, кормовые и верхние бортовые листы устанавливались под большими углами наклона к вертикали, что обеспечивало высокую снарядостойкость. Днище имело корытообразную форму.