потепление, нередко в несколько часов сгоняет выпавший снег.

Осадков в Феодосии выпадает мало (340—350 мм в год). Район, окружающий город, беден и поверхностными водами.

Чтобы обеспечить нормальное снабжение города водой, в восьмидесятых годах прошлого столетия делались попытки восстановить древние

водосборные сооружения и построить специальные конденсаторы для улавливания атмосферной влаги. Остатки одного из таких конденсаторов,

дававшего 36 ведер воды в сутки, можно и сейчас увидеть на территории лесничества.

В условиях быстро развивающегося города проблему водоснабжения не могли бы решить и тысячи подобных установок. По-настоящему она была

решена лишь в 1971 г., когда по Северо-Крымскому каналу в Феодосию пришли воды Днепра. Об этом событии напоминает мемориальная доска на

здании насосной станции. На ней написано: «В августе 1971 года воды седого Днепра пришли в город 25-ти веков — Феодосию».

Строительство этого грандиозного гидротехнического сооружения — свидетельство заботы Коммунистической партии и Советского правительства о

развитии Крыма как всесоюзной здравницы для трудящихся и базы гарантированного земледелия.

Сложная гидросистема, включающая водохранилище на 16—17 миллионов кубометров воды, отводной канал, насосную станцию и другие сооружения, построена в сжатые сроки — менее чем за два года. Это оказалось возможным благодаря героическому труду строителей. Активное участие в

сооружении этой системы принимали труженики строительных организаций и промышленных предприятий города. Многие рабочие и инженерно-

технические работники, отличившиеся при сооружении гидросистемы, удостоены высоких правительственных наград.

С приходом днепровской воды открылись новые возможности для благоустройства города, развития промышленности, сельского хозяйства и курортного

строительства. А в перспективе — строительство более мощной второй очереди системы водоснабжения.

Растительный мир вокруг Феодосии беден. Это объясняется главным образом недостаточным количеством осадков. Полоса лесных насаждений,

рельефно вырисовывающихся на возвышенности Тепе-Оба и ее склонах, — результат самоотверженного труда людей, сумевших развести лес в крайне

неблагоприятных для этого климатических, почвенных и гидрологических условиях.

Начало работ по облесению гор в Феодосии относится к 1876 г. Это была одна из многих неудачных попыток решить проблему обеспечения города

питьевой водой. За один год тогда была создана роща площадью 124 десятины. В качестве основных пород для нее были выбраны дуб, остролистый

клен, американский ясень, грецкий орех, белая акация и сосна. Но непривычными оказались для саженцев лиственных пород климатические условия

гор. К тому же у лесоводов не было необходимого опыта и навыков в обработке почвы на горных склонах. Большинство саженцев погибло.

Позднее, когда был накоплен опыт, лесоводы стали шире применять для облесения склонов саженцы хвойных деревьев, особенно крымской сосны.

Предпочтение ей лесовод Ф.И. Зибольд отдавал за ее нетребовательность к почвам и засухоустойчивость. К концу XIX в. он создал сосновую рощу

площадью 10 гектаров.

Охране и развитию насаждений вокруг Феодосии уделяется большое внимание. Уничтоженное в период гражданской войны и интервенции лесное

хозяйство города за годы Советской власти полностью восстановлено и расширено.

В больших масштабах развернулись работы по закладке новых лесонасаждений в конце шестидесятых — начале семидесятых годов. Лесоводы

Старокрымского лесхоза уже завершили облесение юго-восточных склонов Тепе-Оба и продолжают работы по облесению северо-западных склонов.

Благодаря новой мощной специальной технике и энтузиазму коллектива лесхоза вокруг города создана зона искусственных насаждений площадью

более 1200 гектаров. Тут произрастают алеппская и судакская сосны, испанский дрок, миндалевые и фисташковые деревья, но лучше всего развивается

крымская сосна. К лесничеству примыкают заросли дикорастущих кустарников: кизила, шиповника, терна, бирючины, боярышника, лоха.

В конце XIX в. центральной магистралью города был пыльный и немощеный Екатерининский «проспект», по которому проходила дорога на Сарыголь