– Ну, вот товарищ Жуков, такую помощь Вам окажут - подытожил Сталин.

– Но самое главное - организовать, и умело использовать то, что чем мы располагаем. Мы надеемся на Вас, товарищ Жуков. Ваше направление - самое главное. От того как будут разворачиваться события у Вас - будет зависеть обстановка на севере и юге.

И, обращаясь уже ко всем, произнес: "А нам сейчас нужно решить организационный вопрос - как будет называться группировка потомков?"

– Товарищ Сталин, - откликнулся на этот вопрос Оганян, - из истории этой войны нам известно, что в составе Красной Армии были полки и дивизии Резерва Главного Командования, которые придавались Фронтам и Армиям на самых важных и ответственных направлениях и в обороне и наступлении. Предлагаю из наших трех полков и двух батальонов создать дивизию РГК.

– Трех батальонов, - поправил Берия и пояснил ,- товарищ Оганян просил усилить их батальоном капитана Старчака. Очень хорошая репутация у этого капитана среди потомков. Я поддерживаю просьбу генерал-майора Оганяна.

– Согласен, - кивнул Сталин.

– Как Генеральный Штаб смотрит на это?
– обратился Сталин к Шапошникову.

– Думаю это не проблема - выделить батальон.

– Хорошо, оформите приказ.

– Есть, товарищ Сталин!
– ответил Шапошников и тут же добавил, глядя на генерал-майора Оганяна.
– Нам нужно будет пообщаться на предмет выработки рекомендаций командующим округами исходя из Вашего опыта и знаний. Мы пока не успеваем переработать книги, привезенные вами, а времени уже не остается.

– Как освободится товарищ Оганян - он в Вашем распоряжении, - ответил за него Сталин.

– Разрешите, товарищ Сталин?
– взял слово Жуков.
– Предлагаю добавить две дивизии и сформировать корпус РГК. Учитывая их огневую мощь и наличие всего лишь нескольких батальонов пехоты, считаю необходимым усилить именно этим это соединение. И тогда они смогут не только наносить удары, но и закреплять успех.

Сталин помолчал, прохаживаясь, и уточнил: " Наверно уже и дивизии приглядел?"

– Так точно товарищ Сталин! Предлагаю в состав корпуса включить 108 стрелковую дивизию. Это их, так сказать, земляки - штаб дивизии и отдельные части расквартированы были именно в Вязьме. Дивизия сейчас перебрасывается в Белоруссию. Должна была войти в состав 44 корпуса. И вторая дивизия - Первая Московская Пролетарская.

Сталин посмотрел на Шапошникова.

– Разумное зерно в этом есть. К тому же эта дивизия своеобразная кузница наших кадров. Я думаю, командованию дивизии будет полезно повоевать рядом с потомками и перенять их опыт и знания,- прокомментировал Шапошников.

– Хорошо.

– Товарищ Сталин! Я предлагаю включить в этот корпус и дивизию НКВД. И приблизительно столько же понадобится для охраны и обороны базы потомков, станции и городка. Да и на операциях нужно будет заниматься этими же вопросами,- вступил в разговор Берия.

– А у нас есть такая дивизия?

– Дивизии есть, но они не в этом регионе. Поэтому прошу разрешения сформировать новую.

Сталин подумал, медленно кивнул и, глядя на Шапошникова, махнул рукой, с зажатой в ней трубкой.

– А с авиацией что?
– и Сталин посмотрел на Красавина и Жигарева.

– Я думаю нужно поступить аналогично, товарищ Сталин. Предлагаю к дивизии реактивной авиации добавить 43 истребительную авиадивизию и на их базовом аэродроме "Двоевка" разместить 16 ИАП ПВО. Опираясь на РЛС аэродрома он сможет эффективно прикрывать не только аэродром, но и направление Смоленск-Москва. И в целом это будет Особый корпус ВВС РГК.

– Ну вот, если нет возражений, то в целом мы определились. В таком случае - оформить приказ с сегодняшнего дня. Заодно решится вопрос с постановкой наших потомков на все виды довольствия. Есть еще вопросы?

– Товарищ Сталин, а что с моим вопросом?
– подал голос до сих пор молчавший Каганович.

– Какие у Вас там проблемы с железной дорогой?
– переправил вопрос Кагановича Оганяну Сталин.

– Местные железнодорожники говорят, что вес воинских эшелонов, стоящих на станции Вязьма-Брянская создает проблемы переброски войск на запад.

– И какой вес, позвольте уточнить?
– переспросил Каганович.

– Согласно поездным документам, находящихся у локомотивных бригад - около 5000 тонн.

– М-да... Действительно проблема, - протянул Каганович, - у нас поезда по Белоруссии чуть больше 1000 тонн весом ходят. И какими локомотивами перевозились ваши эшелоны?-

– Тепловозы,- пожал плечами Оганян.

– Интересно..., - снова протянул Каганович, - о чем-то размышляя, - интересно посмотреть на них. Когда вы летите в Вязьму?

Оганян вопросительно посмотрел на Шапошникова.

– Я прошу Вас сегодня поработать в Ген. штабе.

– Значит завтра утром, если не будет других приказов.