Шрифт:
Фиг. 9.
Фиг. 10
8) Отнять подаватель и задержку ствольной коробки:
а) Вынуть ось подавателя. Положить коробъ на правую сторону. Вытащить плоскогубцами малую проволочную чеку изъ передней части оси подавателя, затмъ легкимъ ударомъ молотка постучать по передней части оси подавателя такъ, чтобы переднiй конецъ оси сравнялся со стнкой прiемника. Пропустить четыре пальца лвой руки черезъ нижнее окно короба, отвести подаватель влво до отказа и придержать его.
Взять шпильку и поставить ее на переднiй конецъ оси и легкимъ ударомъ молотка вытолкнуть ось до половины. Затмъ нажать большимъ пальцемъ лвой руки на переднюю часть подавателя книзу, а двумя пальцами правой руки вытянуть ось.
б) Вынуть подаватель, для чего сильнее нажать пальцами на него (фиг. 11).
Фиг. 11.
в) Вынуть пружину подавателя.
г) Вынуть задержку ствольной коробки съ ея пружиной.
д) Снять пружину задержки.
9) Отдлить нижнюю крышку. Вытолкнуть сначала пружинную чеку, для чего ударить по голов чеки деревяннымъ молоткомъ, а затмъ наставить шпильку на чеку, вытолкнуть чеку и вынуть крышку.
10) Вынуть предохранительный взводъ (фиг. 12). Взявшись за головку предохранительнаго взвода, вращать его влво такъ, чтобы выступы предохранительнаго взвода пришлись напротив сдланнаго для нихъ вырза и вынуть предохранитель.
Фиг. 12.
11) Отнять спусковой механизмъ. Прежде всего обратить вниманiе, чтобы курокъ и рычагъ были спущены. Для выниманiя взять прикладъ въ лвую руку, пропустить пальцы правой руки въ предохранительную спусковую скобу и оттянуть переднюю часть спусковой скобы внизъ на себя (фиг. 13), потомъ подать ее немного впередъ и затмъ вынуть скобу со спусковымъ механизмомъ.
Фиг. 13.
12) Отдлить прикладъ отъ замочной коробки. Взять прикладъ лвой рукой за шейку, правой рукой отверткой (поставить ее отвсно) вывинтить хвостовой винтъ. Затмъ легкимъ ударомъ деревянной колотушки ударить по прикладу, чтобы вытолкнуть прикладъ изъ пазовъ замочной коробки.
13) Боле подробную разборку разршается производить при офицер или унтеръ-офицер. При такой подробной разборк, чаще всего придется вывинчивать винты и выталкивать оси и шпильки для отдленiя частей. При вывинчиванiи нужно отвертку ставить отвсно; при выталкиванiи шпилекъ и осей пользоваться выколотками, причемъ ставить выколотки прямо по направленiю шпилекъ или осей и длать по нимъ легкiе удары деревяннымъ молоткомъ.
Дальнйшая разборка производится въ слдующемъ порядк:
а) Разборка частей ствола со ствольной коробкой.
14) Отнять шатунъ съ движкомъ. Положить стволъ на лвый бокъ, чтобы вилка шатуна приходилась съ правой стороны, взять шпильку и наставить ее на ось, легкимъ ударомъ молотка вытолкнуть ее (фиг. 14) и затмъ вынуть шатунъ изъ ствольной коробки.
Фиг. 14.
15) Отдлить выбрасыватель. Вынуть проволочную чеку изъ шпильки выбрасывателя, вынуть шпильку и отнять выбрасыватель.
16) Отдлить хвостовую планку и ладыжку. Положить стволъ на правый бокъ, вытолкнуть шпильку, повернуть стволъ съ коробкой нижнимъ окномъ кверху и, наложивъ шпильку на основанiе хвостовой планки въ средину паза, вытолкнуть планку, а вмст съ этимъ вынуть ладыжку изъ гнзда въ ствольной коробк.
17) Отдлить боковую скошенную пластинку, для чего положить стволъ съ коробкой на правый бокъ и отвинтить два винтика, прикрпляющiе пластинку къ ствольной коробк.
Примчанiе. Пластинка эта отдляется только въ случа износа или поломки и исключительно въ оружейной мастерской.
б) Разборка частей кожуха.
18) Отнять сошки. Взять кожухъ въ лвую руку и отвинтить винты; снять верхнюю половину хомутика съ кожуха, потомъ отнять нижнюю половину хомутика съ сошками.
Вынуть сошки изъ ушковъ нижняго хомутика.
19) Снять переднее кольцо съ рожками, для чего отвинтить и вынуть винтъ его, а затмъ сдвинуть кольцо впередъ.