Обслуживание парков техники предприятий не только выгодно, но и полезно для продажи новых машин. Можно внимательно изучить потребности предприятия и предложить именно то, что ему нужно. Предприятия с парком от нескольких до сотни машин работают во многих сферах бизнеса. Одни имеют ремонтные мощности, другие нет. К основным потребителям услуг техцентров по обслуживанию грузовых и специальных машин относятся:

• предприятия лесного комплекса, горнодобывающей, нефтеперерабатывающей и газодобывающей отраслей;

• предприятия авиационного, морского, речного, железнодорожного, автомобильного транспорта;

• строительные организации, имеющие собственный парк техники;

• государственные учреждения в лице служб МЧС, ГИБДД, пожарной охраны, включая региональные подразделения;

• городские и районные службы: коммунального хозяйства, энергоснабжения, жилищного хозяйства, пожарные.

Техцентры за рубежом стараются найти индивидуальные методы работы с каждым:

• приглашают механиков предприятий для обучения, показа надлежащих методов ремонта, использования специнструмента;

• продают руководства по ремонту, каталоги запчастей;

• предлагают исполнение тех операций, которые не могут делать сами предприятия из-за недостатка оборудования;

• регулярно консультируют по ремонту, по применяемости, взаимозаменяемости, правилам замены запасных частей, работы с каталогами;

• заключают договоры о сервисной поддержке;

• направляют своих механиков к ним для сложных ремонтов или на время отсутствия их ремонтников;

• направляют передвижные мастерские в места эксплуатации тяжелых машин;

• содержат оборотный фонд восстановленных агрегатов к тяжелым машинам для использования в ремонтах передвижными мастерскими;

• практикуют круглосуточный сервис для машин, простои которых обходятся очень дорого – например грузовиков для магистральных перевозок;

• продают восстановленные узлы и агрегаты в обмен на неисправные;

• предлагают обучение технологии ремонта.

В целях поддержания дружеских отношений с предприятиями помогают им решать проблемы, возникающие при ремонте, передают свежую техническую информацию о запасных частях, услугах, направляют мастера для консультирования.

Поручают специалисту службы запчастей особо контролировать исполнение заказов предприятий, помогать им при инвентаризации запасов, консультировать их в письмах, факсах или при помощи компьютерной связи. В периоды специальных сервисных кампаний особо работают с предприятиями.

В случаях, когда предприятия имеют свои ремонтные службы, техцентр может предложить диагностику и ремонт по сниженным ценам, срочный ремонт в период суток, удобный для предприятия, высокое качество. Предлагают сезонные проверки состояния машин, регламентные проверки, специальные цены на запасные части, аренду оборудования, специнструмента.

Предприятиям, не имеющим сервисных мощностей, выгодны те часы ремонта, когда техника не работает, поэтому техцентры предлагают ремонт в вечернее время и по субботам, гибко изменяют график работы, приспосабливая его к нуждам клиентов. Тесные отношения с малыми предприятиями закрепляются сервисными соглашениями. Организуют доставку машин в ремонт и из ремонта.

Конкурентные часы работы – вовсе не поздние часы. Может оказаться, что вы много теряете оттого, что работаете в те же часы, что и фирмы, окружающие вас. Если ваш район – деловой или промышленный, вы можете предложить два сдвига во времени – утренний и вечерний. Ваши клиенты днем могут работать на своих грузовиках или других машинах, вечером оставлять их для обслуживания, а утром забирать готовыми. Обслуживание предприятий, владеющих малым парком машин, весьма положительно сказывается на продажах машин. Если владельцы одного – двух грузовиков или другой техники не могут себе позволить терять рабочий день и предпочитают отдавать машины в ночной ремонт, а дилер предоставляет такие услуги, эти владельцы – его сторонники и наиболее вероятные покупатели новых машин.

Дилерские или независимые техцентры могут оказывать корпоративным клиентам профессиональную помощь в решении следующих задач:

• поддержание в рабочем состоянии автопарка предприятий сервисным обслуживанием и обеспечением процесса эксплуатации смазочными и технологическими материалами;

• реновация и модернизация существующего парка техники;

• пополнение парка предприятий новыми моделями техники;

• выполнение индивидуальных заказов предприятий по доработке транспортных средств и изготовлению уникальных технологических установок на автотракторных шасси;

• передача техники в аренду и в лизинг;

• ответхранение и таможенное оформление грузов, страхование машин, перегонов, перевозок;

• оказание услуг по сертификации в органах Госстандарта;

• гарантийный и текущий ремонт, включая послеаварийный;

• техническое обслуживание;

• ремонт прицепов;

• обеспечение хранения и предпродажной подготовки (расконсервация для конверсионной техники, диагностика, испытания, ремонт, частичная замена оборудования);

• замена двигателей КамАЗ на двигатели ямз;