– Стэйси, ни слова никому о том, что я в этом участвовала. Поклянись!

– Ладно, - сказала журналистка, - клянусь, чтоб мне попасть ад, если обману.

– Годится, - заключила Патриция, и нажала выключатель на стене лодочного гаража.

Вспыхнул свет, и стало видно: гараж занят не лодкой или катером, а некой странной штуковиной. Только через несколько секунд Стейси сообразила: это такой маленький самолет - летающая рама, с эллипсоидным фюзеляжем и сложенными крыльями.

– Ой, блин! Что ты задумала, Пат!

– Я задумала супер-приключение! Я же обещала тебе, верно? Теперь давай-ка, помоги выкатить эту штуку на воду, и разложить крылья.

– А-а… Это что, твой самолет?

– Да. Это меганезийский легкий учебно-боевой «SkyEgg». Нези штампуют эти штуки, практически, как пирожки. Чертовски дешево: на уровне бюджетного автомобиля.

– А-а… Куда мы полетим?

– Сначала на Тонга, где соберется команда, а дальше на Игрища Левиафана в Самоа!

– Ой, блин!.. – произнесла журналистка, - …Я даже не знаю.

– Стэйси! Чего ты не знаешь? Или ты сомневаешься, что будет круто?

– Нет, я опасаюсь, что будет слишком круто.

– Декадентское слово «слишком» здесь просто неуместно!
– безапелляционно заявила Патриция, - Давай, помоги мне привести незийскую флайку в полетное состояние!

…

Из этого предисловия понятно, почему на рассвете 29 августа (в поясе Самоа) эти две колоритные девушки оказались в небе над островом Уполу. Там Патриция запросила разрешение Центральной диспетчерской станции Апиа на круговой полет для съемки репортажа. У дежурного главного диспетчера это (мягко говоря) не вызвало восторга.

– Мэм, лучше вам понаблюдать с площадки на мысе Уатои. Там рядом аэродром.

– Но сэр, это совершенно не годится! У нас в программе съемки сверху.

– О, боги Асгарда! Что за день такой! Почему все репортеры киви полезли в небо и тут летают, как попало, около одного пляжа?

– Сэр, вы же знаете: это первые Великие Игрища Левиафана. А, кстати, кто еще?..

– Мэм, я же сказал: все репортеры киви. Или не все, но по-любому очень до хрена.

– Сэр, но тогда будет несправедливо запретить это нам. Разве мы хуже других?

– Ладно, разрешаю круги 10 миль от Тафатафа-пойнт… Вы видите на мониторе, мэм?

– Да, сэр, подтверждаю: радиомаяк башни Тафатафа-пойнт у меня на мониторе.

– Ну, хвала богам Асгарда. Итак, мэм: минус круги 10 миль, эшелон 200, скорость 125 узлов. Никаких отклонений, даже если увидите долбанных ангелов или инопланетян!

– Ясно, сэр. Минус круги, 10 - 200 - 125, игнор долбанных ангелов и инопланетян.

– Опять смешливые попались, - проворчал диспетчер, - отбой связи…

…Получив «ОК» от Центральной диспетчерской станции, Патриция Макмагон повела маленький «SkyEgg» на высоте 6000 метров по кругу радиусом 10 миль от радиомаяка Северного берега против часовой стрелки. Длина окружности - около 63 миль или 116 километров, а полное время цикла - полчаса при скорости 125 узлов. Можно было бы капризничать из-за слишком большой высоты. С 6000 метров невооруженным глазом просто не видно людей (в лучшем случае – как мелкие точки). А большинство ретро-самолетов Первой Мировой войны выглядят крестиками. Хорошо хоть, что раскраска контрастно-яркая. Но, есть и плюсы: с такой высоты обозревается все поле Игрищ. А прибрежный ландшафт смотрится сказочно-прекрасно:

Фантастические зеленые холмы, причудливыми изгибами спускающиеся к пляжам.

Огромные дуги коралловых барьеров, отделяющих море цвета индиго от полу-лагун, которые из-за малой глубины кажутся зеленовато-лазурными.

Разноцветные домики на склонах – будто кто-то разбрызгал все краски палитры…

…Что касается проблемы дистанции в наблюдении самолетов, то ее легко решит 20-кратный zoom видеокамеры, и бинокль той же оптической силы. Было бы шоу…

…Конечно, жаль, что приходится уходить по кругу на север – с той стороны острова получается совсем далеко. Зато, можно полюбоваться Центральным Хребтом.

…

В очередной раз уходя от поля Игрищ, и двигаясь по дуге над северным берегом, две подружки-киви обратили внимание на звук моторов с северо-востока от них, и…

…Увидели борт, летящий примерно на 2 километра выше. Это был двухвинтовой 20-метровый самолет - клон модели DC-3 «Дуглас-Дакота» 1935-го. Ничего особенного – существуют вечные авиа-концепты. Но внезапно на боку фюзеляжа возникло какое-то черное пятно. Дыра что ли? Кажется, из нее даже вырвалось облачко тумана…