– И как?
– Алекс внимательно смотрел на испачканное лицо техника. Парень держался вполне хорошо.

– Все работает. Правда на орбиту выскочить не сможем, мощности не хватит.

– Что с командой?

– Командира хорошо приложило, он без сознания. Сейчас с ним ваш медик работает. Штурману повезло меньше, там все разбито в кашу. Удар был тяжелым. У второго пилота поэтому вырвало с крепления кресло, голова всмятку. Хорошо, эта машинка вообще крепкая, обычный дисколет бы просто сплющило.

– Так - Алекс задумался - машина сможет прыгнуть кликов на триста?

– Вполне.

– Поможешь вести шарманку?

Караджич выпучил глаза, но кивнул головой.

– Но я ноль в пилотировании.

– Не ссы, капрал, не в памперсах. Слышал о "Водиле генералов"?

– Кто же такую байку не слыхал?
– техник улыбнулся.

– Не лыбься, это я и есть. Не веришь, все в этой команде подтвердят.

Выражение лица техника заставило усмехнуться теперь уже Карта, все-таки неплохо иногда побыть легендой.

– Тогда дуй на мостик, заводи аппарат. Я сейчас организую посадку.

Карт моментально выскочил наружу и тут же озвучил свое предложение Нильсу. У мастер-сержанта поначалу отвисла челюсть, но человек он был бывалый, поэтому тут же занялся организацией посадки.

– Ал, а ты сможешь?
– рядом послышался озабоченный голос Ларсена.

– Нам надо только прыгнуть, Олд. Это-то я смогу. Правда, мягкой посадки не обещаю.

– Тогда давай, друг. Вытащи нас из этого дерьма. Я пока организую периметр.

Бойцы уже услышали звук разгоняющегося движка и закрутили головами. Мрачные лица штурмовиков потихоньку светлели и даже озарялись напряженными улыбками, умирать здесь никому не хотелось. Рейнджеры действовали как всегда слаженно. Сначала занесли внутрь раненых, потом выбросили наружу изувеченное оборудование и лишние сиденья, чтобы не мешались в десантных отсеках. Карт озадачил связиста поиском площадки для посадки. Скоро над ними должен был пролететь аварийный спутник-ретранслятор. Командование также поспешило на помощь диверсионному отряду, попавшему в беду.

Наконец Карт скинул с себя штурмовую сбрую, закрепил карабин в боковую стойку, и тяжело рухнул в кресло пилота. Впереди, чуть справа, виднелась разрушенная штурманская кабина. Капрал-техник пересел в кресло, стоящее позади и левее, и теперь диктовал параметры системы. Алекс еще раз осмотрел приборы, с ними он уже был знаком. В нарушение регламента, договорившись с инструкторами, он уже сделал несколько учебных рейсов на тренажере, имитирующем подобный дисколет. Учиться, оно никогда не вредно! Да и пару раз ему удалось побывать в рейдах на месте техника, поэтому основные параметры управления были знакомы.

– Все в норме. Можем взлетать!
– доложил громко Караджич, теперь стало заметно, что парень нервничает.

– Ларсен. Пулей в машину.

– На месте - чуть позже раздался голос норвежца - вся группа на борту. Давай быстрее, сюда что-то едет.

И в самом деле, на правом радаре появилась красная точка.

– Капрал, у нас есть чем долбануть в ту сторону?

– Сейчас - техник что-то нажал, и корпус дисколета вздрогнул.

– Бойцы!
– гаркнул по общей связи Карт - Взлетаем! Всем держаться!

Потом он резко потянул ручку мощности и дисколет сорвался с поверхности с огромным ускорением. Карт боялся очередного удара вражеского ПВО, поэтому уходил по пологой траектории на предельной скорости, и оказался прав. Система отметила два удара плазменных установок и три вышедшие с базы ракеты, которые, впрочем, быстро отстали.

– Двигатель перегревается!
– запаниковал сидящий рядом техник.

– Не ссы - повторился Карт - пломбу оторви, и смотри, чтобы за оранжевый уровень не вышли. Отключи к черту системы оружия и стабилизации. Мы не в космос летим. Это даст экономию процентов на двадцать.

– Принял - уже намного спокойней ответил Караджич.

– Карт, что у вас?
– раздался голос Нильса - Почему нас болтает?

– Все нормально, мастер. Немного болтанки нам не помешает, будете сговорчивей!

– А ты еще тот оказывается шутник, ё! Сейчас тебе скинут точку высадки, почти на нашей траектории. Туда уже идут флайеры.

И в самом деле, на маршутизаторе появилась ярко-голубая точка. Место было вполне удачным, на берегу излучины реки. Карта показывала открытую местность, песок и гальку. Карт чуть подправил траекторию и начал постепенно гасить скорость. Намного больше проблем доставляла болтанка. Автоматическая система стабилизации была отключена, а управлять балансировкой вручную у молодого водителя получалось не очень, явно не хватало пилотажного опыта. Дисколет летел низко, в плотных слоях атмосферы и понемногу нагревался. Система кондиционирования также была отключена, поэтому в летательном аппарате стало довольно жарко.