У мины ефрейтора Ф.П. Денисова задние колёса тележки были связаны цепной передачей с барабаном, вращаемым тросом, управление тросом производилось из окопа.

Мина Егорова состояла из двух кареток с сошниками. Каретки, расположенные одна внутри другой, передвигались вперёд поочерёдно при натягивании троса из окопа.

Мина Жданова представляла собой диск с находящимся в его центре зарядом весом 40 кг тротила и шестью парами реактивных двигателей, расположенных по окружности.

Мина А.Г. Воздвиженского представляла собой удлинённый заряд, состоявший из двух параллельных металлических труб длиной 7 м, начинённых взрывчаткой. С помощью специальных приспособлений заряд перемещался по земле к месту проделывания прохода и, перекрыв заграждение, автоматически подрывался. Данный заряд изготовлялся в мастерских и применялся на южном и юго- западном фронтах.

Мины первых трёх изобретателей не требовали предварительного закрепления на проволочном заграждении противника.

Довольно много конструкций мин для преодоления проволочных заграждений предложили и другие военные и инженеры, в частности Сидельников, Канушин, Доронин, Толкушин (мина «Крокодил»), Ледебре и др., но о данных минах-зарядах, к величайшему сожалению, не сохранилось каких-либо сведений, за исключением фа-милий создателей.

В плане создания и применения различных мин для преодоления проволочных заграждений очень интересно процитировать вновь книгу лекций, прочитанных К.И. Величко в 1918-19 гг. в Академии Генерального штаба.

В книге в разделе «Ползучие мины» говорится:

«Целый ряд предложений и изобретений из этой части был выполнен во время войны. Большой успех имела так называемая мина Семёнова; затем ещё одна мина Завода Айзаз в Петрограде — очень остроумная по своему характеру. Мина эта похожа на червяка с лапочками, который, загребая лапами, движется по земле вперёд. Представьте себе длинный остов, на который кладётся заряд. Мина имеет ряд косых лапочек, которые удерживают эту мину на поверхность земли. При помощи особого механизма и натягивания проволоки вы заставляете мину привставать. Затем мина опускается на лапочки и подается вперёд. Потом опять привстанет и опять при помощи тяги делает новый шаг. Всё это делается из окопов, т.к. проволочная тяга проходит из окопа, где стоит лебедка, на которую она наматывается. Всё это происходит автоматически. Т.о. ползучая мина движется до препятствия. Т.к. она очень низкая, она проникает под него, но мину надо оставить у препятствия, надо только, чтобы заряд прошел вперёд. Тогда в известный момент здесь поднимается штырёк, который мину не пускает за препятствие. Заряд автоматическим приспособлением с мины проталкивается вперед и ложится под препятствие. Когда это сделано всю мину тащат назад, и, оттащив назад, при помощи проводов, которые остаются около сброшенной мины, взрывают саму мину. Конечно, чтобы подать такую мину надо, чтобы препятствие было не далеко. Расстояние это определяется около 150-200 шагов. Дальше же оперировать с подобной миной трудно. Но исходную траншею стараются провести до пределов в 200 шагов от неприятельских препятствий, потому что открыто пройти до более дальнего расстояния трудно».

Также Величко упоминает об устройстве, представляющем из себя ряд досок, на первую из которых уложен подрывной заряд, а остальные доски постепенно закрепляются в ряд, и тем самым заряд ВВ доставляется к препятствию. Таким образом заряд ВВ доставляли на расстояние до 120 шагов. Ещё одним оригинальным образцом является катушка с намотанной на неё верёвкой; катушка укреплена на доске с зарядом ВВ. Потянув за проволоку, начинала вращаться катушка и тележка с зарядом ВВ двигалась вперёд; достигнув препятствия, с помощью специального приспособления заряд сползал с тележки и заряд подрывался.

В американской книге «The Scientific American War Book», в которой описывались различные оружейные новинки Мировой войны, издания 1916 г. имеется рисунок некого русского удлинённого заряда конструкции подполковника Казкевича (в книге написано Lieut. Col. Kazkewitch), который представляет собой удлинённый заряд из пироксилиновых шашек, помещённый между двух досок. На один конец заряда надет наконечник треугольной формы; на другом конце заряда находится резиновый диск с отверстием для установки средств взрывания в запальную шашку. Заряд мог удлиняться, для чего имелось соединительное устройство, в виде металлической планки, прикреплённой к одной из частей заряда, с отверстием на конце; планка прикладывалась к дополнительной части заряда и соединяла обе части специальной чекой.

Конечно, данные мины далеки от идеала и довольно сложны по конструкции, но в условиях позиционной войны они оказали огромную помощь в подготовке атак и, несомненно, способствовали их проведению.

В основном проходы в проволочных заграждениях проделывались с помощью удлинённых зарядов. Для этой цели организовывались специальные «подрывные команды» (две команды на каждую головную атакующую роту), которые снабжались удлинёнными зарядами и ножницами для резки проволоки, «кошками» для растягивания заграждений и гранатами. Так, в Туркестанской дивизии 3-го корпуса для осуществления атаки было подготовлено 165 удлинённых пироксилиновых зарядов по 16,4 кг каждый.

Когда в 1916 г. на полях сражений появились танки, которые позволили выйти из позиционного тупика, война вновь частично вступила в маневренную фазу.

В 1917 г. от союзников русские военные получили сведения о создании танков немцами и о том, что, возможно появление этих танков и на русском фронте. В самое сжатое время было разработано несколько вариантов противотанковых мин, из которых самыми известными являются мины Ревенского, Драгомирова и Саляева.

Мина Ревенского состояла из треугольного железного корпуса высотой 7 см и длиной (высота треугольника) 45 см и устанавливаемой сверху треугольной рамы из углового железа. Внутри помещался заряд ВВ в 4 кг и ударное приспособление, состоящее из подпружиненного ударника с кольцом на конце и пластинки с отверстием для пропуска ударника. В верхней части корпуса мины крепилась стенка, в от-верстии которой был укреплён ружейный патрон и капсюль-детонатор, вставленный в запальную шашку.

При давлении на раму пластинка с отверстием опускалась вниз, пока отверстие не совмещалось с подпружиненным ударником и последний накалывал ружейный патрон и происходил взрыв капсюля-детонатора и заряда ВВ.

Мина (фугас) Драгомирова представляла собой металлический цилиндрический корпус, в котором располагался заряд ВВ. Взрыватель мины автоматический, нажимного действия. Мина зарывалась в землю.

Мина Селяева также оснащалась автоматическим взрывателем. Особенностью применения мины являлось то, что она устанавливалась открыто на поверхность грунта на пути вероятного движения танков. Благодаря открытой установке мина могла быть переставлена на другое место.