Шрифт:
– А достаточно её объёма для…
– Её, вполне, хватит на десять лет непрерывной записи.
– Перебил его Слай’Элм.
– Это огромный объём.
– Так, наверное и должно быть.
– Валл’Иолет дёрнул плечами.
– Я хочу немедленно познакомиться с системами управления весспера.
– Я предлагаю перенести этот вопрос на завтра.
– Слай’Элм посмотрел на ручной хронометр.
– Наступает вечер, а у меня есть несколько нерешённых проблем.
– Он поднялся.
– Я никуда не иду.
– Валл’Иолет мотнул головой.
– Я хочу остаться на корабле и заняться изучением его систем управления.
– Здесь есть прекрасный помощник.
– Слай’Элм протянул руку к клавишам под терминалом и ткнул пальцем в одну из них - экран терминала вспыхнул разноцветьем отображаемой информации и в тот же миг над пультом управления появилась голограмма с вертящимся в ней весспером второй модели.
– Он прекрасно проведёт тебя по всем системам корабля и подробно расскажет об их работе. Уверен, господин капитан, вы будете довольны.
– Вы намерены эту информацию хранить в информатории корабля.
– В голосе Валл’Иолета скользнуло удивление.
– А если весспер достанется врагу?
– Этот вопрос открыт и не исключено, что эта информация будет удалена из информационного поля корабля. Извините, господин капитан, мне нужно поторопиться.
– Слай’Элм поднялся и направился к двери.
Проводив его долгим взглядом и дождавшись, когда конструктор исчезнет из вида, Валл’Иолет повернулся к пульту управления и уставился в экран терминала.
***
Вошедший на следующее утро в зал управления тридцать второго весспера Слай’Элм, застал Валл’Иолета спящим в кресле. Подойдя, он легонько тронул капитана за плечо.
Валл’Иолет вздрогнул и выпрямившись, крутанул головой. Увидев рядом с собой конструктора, он вопросительно взмахнул подбородком.
– Что-то произошло?
– Скрипучим голосом поинтересовался Валл’Иолет.
– Надеюсь, только лишь то, что наступило утро следующего дня, господин капитан.
– Хаара!
– Валл’Иолет провёл руками по лицу.
– Я уснул в зале управления. Быстро же я забыл… Это недостойно капитана.
– Он горестно покрутил головой и поднялся.
– Пойду приведу себя в порядок. Надеюсь, на корабле можно найти воду?
– Да, господин капитан.
– Слай’Элм кивнул головой, отступая от кресла Валл’Иолета.
– Корабль обеспечен всем необходимым в полной мере. Каюта капитана - последняя дверь направо по коридору. Но сейчас они все пусты и вы вправе выбрать любую из них.
Больше ничего не сказав, Валл’Иолет направился из зала управления…
Когда он вернулся, Слай’Элм сидел в кресле, которое занимал вчера и разговаривал с каким-то мужчиной из голограммы. Вдруг глаза мужчины вспыхнули и Валл’Иолет почувствовал лёгкий укол в мозг. Он механически бросил под укол свое поле. Голограмма тут же погасла. Старый конструктор резко повернулся к Валл’Иолету - его лицо было скорее злым, нежели излучающим добро. Валл’Иолет понял, что его присутствие при беседе было нежелательно. Мысленно выругавшись, он занял свободное кресло и повернулся к конструктору, лицо которого уже приняло привычное, сосредоточенное выражение.
– Как прошло изучение систем корабля, господин капитан?
– Первым заговорил старый конструктор, видимо желая предотвратить возможное нежелательное любопытство Валл’Иолета.
– В принципе, успешно, господин Слай’Элм.
– Лёгкая усмешка тронула губы Валл’Иолета.
– Но всё же некоторые вопросы остались.
– Я готов на них ответить.
– Слай’Элм утвердительно кивнул головой.
– Зачем кают четыре, камбуз тоже на четверых и летающий аппарат в ангаре тоже четырёхместный, если для управления весспером достаточно экипажа из двух человек?
– Вопрос о количестве членов экипажа ещё открыт. Два - тот минимум, который должен, обязательно, быть. Но на таком, очень сложном, корабле, желательно иметь некоторую избыточность. К тому же дежурство в четыре члена экипажа - парами, видится нам менее утомительным.
– Пояснил конструктор.
– Лично я - за экипаж из двух человек.
– Состроив гримасу, Валл’Иолет дёрнул плечами.
– Я не представляю, чем ещё можно заниматься в пространстве, кроме дежурства в зале управления.
– Вам же нужен сон, пища, уход за собой и в это время вас кто-то же должен подменять.
– Для этого есть второй член экипажа и его вполне достаточно. Двум в зале управления, в принципе, и делать нечего.
– Всё же, длительное одиночество утомительно.
– Для меня, отнюдь.
– Валл’Иолет покрутил головой.
– Не все же такие.
– Слай’Элм развёл руками.
– Я специально изучил статистику нашего космического флота. За всё время его существования капитанов-одиночек было чуть более десяти - двенадцать, если не ошибаюсь из более восьмисот. Так что, статистика не в вашу пользу. К тому же был произведён опрос капитанов - сколько бы членов экипажа они хотели иметь. Большинство ответили, что оптимальным они видят экипаж весспера, состоящим из четырёх человек. И опять несогласие с вами, господин капитан.