Осенью 1944 г. часть Sturmgeschutz L6 передали полиции на оккупированных территориях. В частности, 14-я полицейская танковая рота, действовавшая в Словении, получила 20 таких самоходок. Несколько машин попало в находившиеся на Балканах части СС - 105-й танковый батальон и 7-ю горную дивизию.

Часть Sturmgeschijtz L6 (вероятно, с демонтированными пушками) использовались в качестве тягачей для противотанковых пушек Рак 40 и Рак 43. Такие машины обозначались Kettenschlepper L40. В частности, 590-й тяжелый моторизованный противотанковый батальон получил 20 таких машин.

Небольшое количество Semovente L40 da 47/32 попало в вооруженные формирования Итальянской социальной республики. В частности, две такие самоходки числились в сухопутных войсках - в группе эскадронов San Giusto. Ещё до пяти машин попало в национальную республиканскую гвардию - в бронетанковую группу Leonessa. Все они использовались только для противопартизанских операций.

TTX Semovente L40 DA 47/32

Боевая масса, кг

6825

Длина, мм

3820

Ширина, мм

1860

Высота, мм

1690

Клиренс, мм

400

Толщина брони, мм:

лоб

30

борт и корма

15

крыша и днище

6

Мощность двигателя, л.с.

68

Скорость, км/ч:

по шоссе

42

по пересеченной местности

20

Емкость топливных баков, л

165

Запас хода по шоссе, км

200

Преодолеваемые препятствия, м:

высота стенки

0,7

ширина рва

1,7

глубина брода

1

Общая оценка

Если попытаться максимально кратко дать оценку самоходке Semovente L40 da 47/32, то её можно свести к двум словам: слишком поздно! Действительно, появись такая машина в 1940-м или начале 1941 г., она могла бы стать опасным противником для британских танков в Северной Африке. Однако во второй половине 1942 г., когда Semovente L40 da 47/32 пошли в бой, их пушки могли пробивать броню современных советских, британских и американских танков лишь с ближних дистанций. Отсутствие пулемета лишало Semovente L40 da 47/32 надежного средства борьбы с вражеской пехотой - не считать же таковым пару пистолетов-пулеметов, перевозимых в боевом отделении. Наконец, совершенным анахронизмом выглядело отсутствие на большинстве машин радиостанции. Оставляла желать лучшего и ходовая часть. Выше уже упоминалась её «нежная» конструкция. Добавим ещё и малую ширину гусениц, затруднявшую передвижение по пересеченной местности. В общем, итальянцам следовало бы прекратить производство Semovente L40 da 47/32 ещё в 1942 г., сосредоточившись на увеличении выпуска более удачных самоходок на шасси средних танков.

САУ Sturmgeschutz L6 в немецких частях по состоянию на 31 декабря 1944 г.

Часть

Исправные САУ

САУ в ремонте |

Группа армий «С» (Италия)

Запасный танковый батальон «Юг»

4

1

356-я пехотная дивизия

0

2

Группа армий «F» (Балканы

) !

105-й танковый батальон СС

1

0

12-я танковая рота особого назначения

4

2

7-я горная дивизия СС Prinz Eugen

2

0

11-я авиаполевая дивизия

2

0

117-я егерская дивизия

2

0

118-я егерская дивизия

2

2

297-я пехотная дивизия

5

5

369-я (хорватская) пехотная дивизия

5

0

373-я (хорватская) пехотная дивизия

1

6

392-я (хорватская) пехотная дивизия

1

2

Группа армий «Юг» (Венгрия)

Противотанковая рота 68-го армейского корпуса

3

0

14-я полицейская танковая рота

20

0

Другие части

8

0

Итого

60

20

Самоходная установка Semovente L40 DA 47/32 в музейной экспозиции. Абердин, США

Юрий СЕРГИЕВИЧ

Лучший ас Первой Мировой (Часть 1)

Слева-направо: обер-лейтенант Кирмайер (комэск) и лейтенанты Имельман, Рихтгофен и Вортман (2 победы), ноябрь 1916 г.