Вход/Регистрация
Сеть
вернуться

Просто Олег

Шрифт:

Ремонтных комплексов у меня было уже больше трех, выбрал себе самые продвинутые. Отжал у своей бригады линкор и тяжелый крейсер, в качестве источника запасных частей и приступил. Парни, покачав головой, продолжили мародерку без меня. Опыт они уже приобрели в этом деле солидный, так что скорость подачи кораблей не уменьшилась

Для начала я загнал рейдер в уцелевший ангар линейного корабля, потом восстановил там атмосферу и только тогда приступил к реализации своей идеи.

Что такое рейдер, это промежуточное звено между тяжелым и легким крейсером, нечто обладающее скоростью легкого крейсера и вооружением тяжелого, вот броня у него слабовата для линейного боя. Но в отличии от тяжелого крейсера у него большие трюмы и просто невероятная автономность. Рейдеры чисто комплектуются даже мини комплексами для получения горючего. Один такой я уже здесь снял, но не с рейдера, а с корабля обеспечения. Там же нашелся кибердоктор в дополнение к регенерационной капсуле.

Пока мы добирались сюда, я нарисовал схему переделки такого рейдера в корабль разведчик, управляемый одним человеком, математику для кластера из пяти искинов класса линкор давно нашел в сети, искинами разжился уже здесь, осталось только реализовать идею.

Первоначально у меня были три разработанных варианта переделки. Они касались, рейдера, тяжелого крейсера и корабля обеспечения. Находка рейдера сделала выбор за меня.

Для начала разобрал рейдер до силового каркаса, затем начал вдумчиво собирать, используя комплектующие от линкора и кое, что по мелочи от тяжелого крейсера. Собственно от крейсера мне были нужны усиленные элементы корпуса для установки дополнительных турелей и реакторный отсек, у линкора реакторы слишком громоздкие.

Турелей поставил на пять штук больше, чем было предусмотрено изначальной конструкцией. Поставил по бокам пару дополнительных контейнеров превращенных в пусковые установки для спрятанных в них двух сотен противокорабельных ракет.

Второй боекомплект положил в артиллерийский погреб, который организовал, отгородив от грузового трюма. В результате переделок из останков линкора появился монстр, у которого в качестве главного калибра была парочка туннельных орудий снятая с линкора и не важно, что стрелять они могли только по оси и наводились всем корпусом. Главное он мог постоять за себя.

Еще из дополнений улучшающих защищенность был двойной комплект генераторов щита, малый производственный комплекс и средний 3-Д принтер и установка для получения топлива, установленные в ангаре номер два превращенном в мастерские.

В ангаре номер один стояли абордажный катер, два атмосферных истребителя, инженерный корвет, почти точная копия почившего на маяке, на нем стоял сканер, снятый с шахтерского корабля. Все оборудование и техника были записаны в судовую роль и не являлись грузом, как и возимый боекомплект.

Единственным минусом было то, что трюм рейдера уменьшился в два раза и он мог перевезти не более десяти пассажиров. Зато условия для перевозки были королевские, двухкомнатные каюты, солярий в рекреационной зоне, бассейн, баня, небольшой 'зимний сад', тренажерный зал и огромный холл с баром. Около ста дроидов обеспечивали комфорт и защиту экипажа и пассажиров.

Медицинская секция, это песня, три медкапсулы, кибердиагност, киберхирург, регенератор. Было зарезервировано место для будущей лаборатории, правда, никакого оборудования кроме криокамеры там пока не было.

Для рейдера я сделал временную регистрацию корабля в подразделении наемников, до конца экспедиции хватит, а там посмотрим.

Оставался еще целый месяц до завершения работ на кладбище, первоначальный энтузиазм у народа угас, все вели себя как оборжавшиеся коты, даже наемники. Их трюмы так же ломились от добычи.

Оставшееся время с огоньком работал только я, забивая ништяками трюм своего нового корабля и объем оставленный на межсистемнике для старого. Все остальное уже было забито.

От жадности установил еще четыре грузовых контейнера на внешней обшивке рейдера и они просто неузнаваемо изменили его силуэт.

Наконец закончив сортировку, мы отправились в обратную дорогу. Произошло это событие за пять дней до окончания срока пребывания на корабельном кладбище. Решили не задерживаться, все равно добычу уже складывать было некуда. Мне, как внештатнику, выделили место в центре ордера охранения.

За время экспедиции мы потеряли четырех участников вместе с их кораблями, но коллектив в целом не расстроился, распилили между собой объемы трюма для добычи, зарезервированные первоначально для выбывших и все.

Как ни хотелось мне пострелять, ничего не получилось, действительно никто не рискнул напасть и на обратном пути, а может просто узнали, что мы ухитрились расковырять проход внутрь кладбища и решили не рисковать, там на всех хватит.

По прибытию на место занялись реализацией нахапанного. Сначала разобрался с доставшимся объемом баз знаний. Ценник на эту устаревшую на пятьдесят лет продукцию существовал устойчивый 100 кредитов за чип. Оценщики почему-то упорно забывали о необходимости потратить еще пятьдесят для их очистки от старой информации. Их скупали аграфы в качестве материального носителя для новых баз. Оставил их себе в счет своей доли от добычи. В отличии от остальных, у меня был опыт в этом направлении.

  • Читать дальше
  • 1
  • ...
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • ...

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: