Шрифт:
Характерно, что такой же порядок был установлен не только на Балтике, но и на Черном море, хотя климатические условия позволяли удлинить срок боевой подготовки в два раза и даже вести ее круглый год. Но такова была сила традиции. Подобная практика сохранялась вплоть до мировой войны 1914–1918 гг.
Установившаяся система боевой подготовки не обеспечивала в должной мере отработки действий крупными соединениями. На Балтийский флот определяющее влияние оказывали задачи, непосредственно вытекавшие из условий базирования и организации обороны конкретного района. А они, как правило, сводились к обороне баз и берегов. Оборонительные тенденции отрицательно сказывались на определении состава эскадр, на постановке задач перед ними и на выработке способов действий. Это было одной из причин неприспособленности русского флота к действиям на океанских просторах, поскольку не отрабатывались большие переходы, бой вдали от баз и т. п.
Главным же пороком явилось упорное сопротивление царизма демократизации офицерского корпуса. Правящие круги стремились оградить флот от революционного влияния. Социальный вопрос оказался в конечном счете главным в решении проблемы подготовки кадров.
4
Производство морской артиллерии и средств связи
Главными элементами боевой силы кораблей служат артиллерия и личный состав.
Основными наиболее мощными классами парусных судов середины XIX в. были линейные корабли, несущие от 64 до 120 орудий, и фрегаты с 24–44 орудиями. Остальные суда выполняли вспомогательную функцию.
До 1838 г. на вооружении флота состояли 8, 18, 24 и 36-фн пушки, 6, 8, 18 и 24-фн карронады, 1/2 и 1-пудовые единороги; 3-фн, 3 и 5-пудовые мортиры и 3-фн фальконеты (табл. 146). Пушки, карронады и фальконеты предназначались для настильной стрельбы ядрами или картечью. Бомбовые пушки и единороги — для стрельбы разрывными снарядами.
В целях достижения наибольшей эффективности огня артиллерия располагалась на трехдечных линейных кораблях в несколько ярусов. Самые мощные орудия — 2-пудовые мортиры, 68-фн бомбовые пушки и 1-пудовые единороги размещались в нижнем ярусе, или гон-деке. Это делало корабль остойчивым. В модель-деке (среднем ярусе) обычно размещались 36-фн пушки и тяжелые карронады. В опер-деке (верхнем ярусе) — 36-фн пушки и 36-фн карронады, на верхней открытой палубе — орудия более мелких калибров.
Эффективность русской корабельной артиллерии была велика. Особенно высоко оценивалось действие бомбовых пушек. Однако корабельная артиллерия уже не могла соревноваться с береговой артиллерией, располагавшей орудиями тех же калибров.
Накануне Крымской войны на вооружении корабельного флота были следующие артиллерийские системы (табл. 147).
Тактико-технические данные корабельной артиллерии этого времени даны в табл. 148.
В связи с усовершенствованием артиллерии в 1842 г. были установлены новые нормы вооружения кораблей (табл. 149).
В 1846 г. число бомбовых пушек было увеличено на 100-пушечном линейном корабле до 10, на 74-пушечном линейном корабле — до 6, на фрегате — до 2.
Вес залпа 84-пушечного корабля с одного борта составлял 30 пудов, а 44-пушечного фрегата — 17 пудов.
Таблица 146 [1732]
| Суда | Пушки | Карронады | Фальконеты, 3-фн | Мортиры | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-фн | 24-фн | 18-фн | 8-фн | 36-фн | 24-фн | 18-фн | 12-фн | 8-фн | 5-пудовые | 3-пудовые | 8-фн | ||
| 100-пушечные линейные корабли | 30 | 32 | 32 | – | 24 | 4 | – | – | 6 | 6 | – | – | 6 |
| 74-пушечные линейные корабли | 28 | 30 | – | 18 | – | – | – | – | 6 | 6 | – | – | 3 |
| 64-пушечные линейные корабли | 26 | 28 | – | – | 14 | – | – | – | 6 | 6 | – | – | 2 |
| 44-пушечные фрегаты | – | 28 | – | – | 16 | – | – | – | 2 | 2 | – | – | 2 |
| 36-пушечные фрегаты | – | 26 | – | – | 10 | – | – | – | 2 | 2 | – | – | 2 |
| 24-пушечные фрегаты | – | 18 | – | – | 6 | – | – | – | 2 | 2 | – | – | 2 |
| 3-мачтовые бомбардирские суда | – | – | – | – | – | 14 | – | – | – | – | 2 | 2 | 2 |
| 2-мачтовые бомбардирские суда | – | – | – | – | – | 10 | – | – | – | – | 2 | 2 | 2 |
| Корветы | – | – | – | – | – | – | 22 | – | – | – | – | – | – |
| Бриги | – | – | – | – | – | 20 | – | – | – | – | – | – | – |
| Люгеры | – | – | – | – | – | 18 | – | – | – | – | – | – | – |
1732
Г. Н. Четверухин. История корабельной и береговой артиллерии. M., 1942, стр. 169.
Таблица 147 [1733]
| Орудия | Калибры |
|---|---|
| Бомбовые | 2, 1 1/2 -пудовые и 68-фн |
| Длинные пушки | 36, 30, 24, 18, 12, 8, 6, 3 и 1-фн |
| Короткие пушки | 36, 24, 18 и 48-фн полупушки |
| Единороги | 1 и 1/2 -пудовые |
| Карронады | 96, 68, 48, 36, 24, 18, 12, 8 и 6-фн |
| Пушки-карронады | 36, 24 и 18-фн |
| Мортиры | 5, 3 и 2-пудовые и 3-фн |
| Фальконеты | 3 и 1-фн |
1733
В 1948–1849 гг. возник вопрос об уменьшении числа калибров на судах. Был испытан ряд русских и иностранных систем. Решено было вооружить суда главным образом орудиями калибра 36-фн калибра. Однако эту меру не удалось осуществить. (ЦГАВМФ, ф. 227, оп. 1, д. 184, лл. 15–16 об.).
Таблица 148 [1734]
| Орудия | Калибр ствола, в дюймах | Вес, в пудах |
|---|---|---|
| Пушки длинные (1830–1839 гг.) | ||
| 36-фн | 6,87 | 197 3/4 |
| 30-фн | 6,46 | 173 3/4 |
| 24-фн | 6,0 | 149 |
| 18-фн | 5,46 | 109 3/4 |
| 12-фн | 4,76 | 77 1/4 |
| 8-фн | 4,16 | 55 1/2 |
| 6-фн | 3,76 | 40 |
| 3-фн | 3 | 15 |
| Бомбовые пушки (1833 г.) | ||
| 2-пудовые | 9,65 | 242 |
| 1 1/2 -пудовые | 8,75 | 175 |
| 68-фн | 8,00 | 192 пуда 14 фунт. |
| Единороги (1833 г.) | ||
| 1-пудовые | 7,68 | 165 |
| 1/2 -пудовые | 6,10 | 88 |
| 1/4 -пудовые | 4,80 | 6 пудов 37 фунт. |
| Карронады | ||
| 96-фн | 9 | 146 1/2 |
| 68-фн | 8,75 | 90 1/2 |
| 48-фн | 7,70 | 93 1/2 |
| 36-фн | 6,76 | 65 |
| 30-фн | 6,40 | 56 |
| 24-фн | 5,91 | 44 |
| 18-фн | 5,77 | 31 1/2 |
| 12-фн | 4,70 | 12 1/2 |
| 8-фн | 4,09 | 14 1/2 |
1734
«Руководство для артиллерийской службы». СПб., 1853, стр. 24–29. (На Черноморском флоте 2-пудовая бомбовая пушка имела 10-дм калибр ствола и вес 237 пудов; 1 1/2 -пудовая пушка — 8-дм калибр ствола и вес 250 пудов. Дальность стрельбы — 900 саж., действительный огонь — 800 саж.).