Я тяжело вздохнул, невмоготу, как хотелось перекурить все эти свои грустные мысли об инциденте в аэропорту, но курить в автобусе, половина пассажиров которого были дети, могло бы стать моей последней глупостью. Прозвучала последняя песня "Тачанка" юных сибиряков и а салоне автобуса совсем стало тихо. Его пассажиров потянуло на дремоту, еще минут десять - пятнадцать они могли смело себе позволить заниматься этим делом. С глубоким сожалением я отказался от мысли подремать, решил особо не расслабляться пока не доберусь до своей секретной берлоги. Прежде чем снова углубиться в свои мысли на тему о своих дальнейших планов на выживание в Москве, я пару раз взглянул на свою соседку блондинку. Симпатичная девочка, но явно не москвичка, ей было лет двадцать, не больше, она только-только начинала свою взрослую жизнь, поэтому ее интересовало все, что ей попадало на глаза. Она сидела рядом со мной, через плечо водителя автобуса смотрела вперед, наблюдая за тем, как автобус пожирает километры Ленинградского шоссе.

В этот момент наш Икарус пересек мост через Москва-реку, въехал в пределы Москвы! К этому времени случайные мысли в моем сознании начали соединяться в отдельные звенья плана по своему дальнейшему, но теперь уже не пребыванию, а как бы по своему внедрению в повседневную жизнь такого громадного мегаполиса, как Москва.

Случай, только что произошедший в таможенной зоне аэропорта Шереметьево, убедительно доказал, что мои друзья и приятели по совместной службе в КГБ СССР до сих пор помнят о моем существовании. Что они готовы приложить немалые усилия для того, чтобы держать меня под своим постоянным и ежедневным контролем. Я же только начинал понимать, что для них положение человека определяется суммой денег, которая находится в его распоряжении, а также должностью, которую занимает он в государственных правоохранительных органах! Им попросту были нужны гарантии с моей стороны, что я никогда не воспользуюсь своими приоритетами, которые получил в течение десяти лет своей верной службы Ю.В. Андропову. Сегодня эти мои друзья и товарищи хорошо знали о том, чем на деле были курсы повышения квалификации работников правоохранительных органов России. На них я готовил верных Юрию Владимировичу кадры, на которые он мог бы положиться в самых трудных делах и в ситуациях!

Как вы хорошо понимаете, такие гарантии, но только на словах, я всегда был готов предоставить, но словам в наши дни мало кто уже верил. Мои бывшие товарищи по службе в КГБ СССР сегодня хотели от меня получить не только словесные гарантии, но и точные списки всех людей, в свое время закончившие мои курсы повышения квалификации. Вы прекрасно понимаете, что эти мои списки очень легко бы можно было превратить в так называемые расстрельные списки тридцатых годов, а этого уже я не мог допустить! Я не имел ни моральных, ни физических сил подставить под дула винтовок семь с половиной тысяч человек, которым доверял сам Андропов!

Да, и, честно говоря, не стал бы я эти слова произносить перед людьми, которые предали свою родину и свой народ в прямом смысле понимания этого слова! Я же пообещал и даже поклялся в том, что приложу все свои силы, знания и свой жизненный опыт для того, чтобы воскресить добрую память моих погибших побратимов Разведывательно-диверсионной группы ГРУ Генштаба ВС СССР под командованием полковника Геннадия Кантемирова. А также я готов был выполнить свою клятву, данную господу Богу, пройти до конца свой путь, чтобы отомстить и наказать по справедливости предателей родины, продавшим американцам современный вертолетный комплекс "Черная Акула"!

Эти Иуды от власти рано или поздно должны были понести справедливую кару за предательство интересов государства и народа, за преднамеренное убийство кантемировцев. А ведь РДГ полковника Кантемирова только-только начала докапываться до сути того, кто именно и как было совершено преступление по краже чертежей вертолетного комплекса "Черная Акула", их продаже-передаче американцам!

Надеюсь, что теперь и вам стало понятным, почему вопрос об изменении своей личности, я поставил во главу угла, так как я должен был выжить во что бы то ни стало, чтобы нанести свой удар по противнику! А для этого удара мне нужно было подготовиться, собрать нужную информацию, узнать, кто есть кто в стане этого своего противника. И, когда наступит требуемый момент, собрать все свои силы в один кулак, этим самым кулаком нанести удар по этому противнику, после которого он не сможет уже оправиться!

Всего несколько недель я планировал провести в своем родном городе, Москве, где меня знала каждая собака, чтобы выполнить все работы по сбору требуемой информации и провести операцию возмездия. Но одно дело было планировать свои действия на бумаге. А другое - претворять эти самые планы в жизнь! На бумаге не единым словом не упоминалась необходимость проведения пластической операции по изменению черт своего лица, а также своего телосложения. Теперь мне предстояло это сделать, а это в свою очередь означало, что в Москве я должен был провести еще три дополнительных дня.

Для проведения пластической операции по изменению черт своего лица, я теперь был должен в этом большом городе найти такую нору-логово, где меня не могли бы разыскать специалисты ищейки-нюхачи из ФСБ и МВД РФ. В таком убежище я должен был бы провести три дня. Причем, в первые два дня я должен был самого себя прооперировать без какой-либо помощи врачей со стороны. Разумеется, подобную пластическую операцию мне было бы невозможно провести, если бы я не был простым магом. Как маг, я сохранял способность работать, когда мой человеческий организм находился бы в полной отключке. Незадолго до своего отлета в Москву, я слетал в клинику пакистанского профессора Ашрафа Лакшми. Там я с профессором вместе в деталях, строго поэтапно я отрабатывал технологию проведения такой хирургической операции на своем лице, находясь в состоянии бессознательности. Мои же действия хирурга, пока я был без сознания направлял и поправлял сам профессор Лакшми, наблюдая за тем, как я своими же руками изменял черты своего лица. Трижды мы повторили эту операцию, каждый раз Ашраф восхищенно говорил об моих руках и пальцах прирожденного пластического хирурга! Теперь же все, что мне оставалось сделать, так это найти свое логово и приступить к операции, чтобы на практике осуществить приобретенные теоретические знания и навыки проведения подобной хирургической операции под полным гипнозом!

Автобус-экспресс все еще продолжал двигаться по Ленинградскому проспекту, придерживаясь средней скорости в пятьдесят километров в час. Это шоссе по направлению к центру города было практически свободно, никаких тебе значительных автомобильный пробок или заторов. В тоже время встречная половина этого же шоссе была прочно забита автотранспортом, там движение было не выше пяти километров в час. Находясь последнее время заграницей, я много слышал об этом транспортном феномене, автомобильных заторах, возникших в столице нашей родины в середине девяностых годов прошлого века. И сейчас, наблюдая этот феномен собственными глазами сквозь окна автобуса, я этому особо не удивлялся, хотя не понимал такой простой вещи, почему движение транспорта по одному тому же шоссе, но в противоположные стороны, так резко отличалось друг от друга?