Когда я зашел в кафе, Жарких уже был там. За столиком сидел моложавый мужчина в модной гражданке. Только короткая стрижка, выправка и аккуратность в одежде выдавала в нем не гражданского человека. С другой стороны обветренное лицо и грубые руки напрочь отбивали мысль о том, что перед вами старший офицер российской армии в звании полковника. Когда-то давно, мы с ним проучились целый год в бронетанковой академии им. Маршала Малиновского.

– Привет Сергей!

– Привет, привет, от рваных штиблет!

– Давно ждешь?

Развернув кисть руки, и внимательно посмотрев на часы, невозмутимо ответил:

– Тринадцать минут. – Усмехнулся и добавил, - Раньше ты был пунктуальнее.

– Гражданка, она даром не проходит.

Переговорив о женах, детях, мы перешли к деловой части нашей встречи.

– На аттракцион приедут три клиента.

– Не густо… На чем будут кататься?

– Один на хочет на самоходке.

– Какой?

– Времен войны СУ-100.

– Ты же знаешь, что такой пока нет.

– Кстати, есть «спонсор» на эту модель.

– Что за человек?

– Мой бывший мехвод с «восьмидесятки», сейчас владеет крупным СТО, он делал мой ИС-3.

– Хорошо, тогда займусь получением, думаю что смогу найти подходящий вариант, не сильно убитый. А твой клиент, не захочет покататься на ИСУ-152, ты же знаешь, что из «ретро», у нас только это?

– Думаю да, он честно говоря не настаивал именно на «сотке», просто хотел САУ-ретро, времён войны.

– Ну ты и жук, нет не жук – жулик! Это же надо как ловко повернул разговор, ну чистый жулик!!!

– На том и стоим! Ладно, слушай дальше – второй хочет на «тридцатьчетверке», ты говорил, что решил с ней вопрос?

– Решил, представляешь смог на одном ТРЗ (танко-ремонтный завод) вырвать одну, которую готовили в свое время к отправке в Африку, прошла модернизацию, но потом что-то не сложилось и всю партию так и оставили на заводе. С ней только один вопрос, с завода её отправили, а к нам на станцию еще не пришла. Может клиента устроит Т-44?

– Сергей так нельзя, я перед народом чуть не бисером мечусь, а тут такая подстава!

– А что я могу сделать? Ты же знаешь, что железка это государство в государстве.

– Надо будет дополнительно связаться с человеком и уточнить.

– Уточни и отзвонись.

– Ну и в третьих, появился нестандартный заказ – человек хочет покататься, именно покататься на «стопятьдесятвтором». Полный бак и вперед.

– Не вопрос, но ты предупредил сколько это будет ему стоить?

– Он согласен.

– Все?

– Нет, я хочу прежде чем катать «туристов», сам на своем ИСе «зажечь».

– Вообще не вопрос, заправь сам и вперед!

– Ты не понял, покататься бы хотел, тебя бы не спрашивал – мало ли лесных дорог на перешейке, я ХОЧУ пострелять, выполнить на танке какое-то упражнение на директрисе…

– Ты хочешь, я правильно тебя понял стрельнуть пару раз?

– Нет, не понял – мне нужен полный БК, а еще лучше два…

– Не… даже не обсуждается! Пару, ну может тройку выстрелов я смогу обеспечить, а БК…. – он решительно покачал головой, - НЕТ!

– Серега…

– Нет!!! Если бы это было лет десять назад, то и не такое можно было списать, а сейчас… Ну может быть получиться пяток…

Поняв что он уже элементарно торгуется, уверенно сказал:

– Десять! Пять бронебойных, и пять ОФСок. Ты ЭТО сможешь!

– Вот черт, уговорил! Ладно будет тебе десяток, но с тебя рыбалка. Мне сорока на хвосте принесла, что у тебя катер появился?

– Не вопрос, тогда с тебя заправка катера!

– Где же я возьму тебе бензин, у нас всё на соляре ездит.

– Достаточно дизтоплива.

– Вообще не вопрос, сколько полный бак будет?

– Триста. И это еще не все…

– Говори…

– На ИСе штатно «дашка» положена…

– …Хер с тобой, патронов сколько брать?

– БК…

– Значит так и запишем пятьсот штук!