Одно из умений Милы было не только фиксировать радиосигналы с их координатами, но и делать так чтобы её передачи пеленговались на море в определённых квадратах. Так что, когда радист услышал совсем рядом шифрованную передачу, то капитан лайнера только приказал прибавить скорость, велев передать флотским нагличан, что тут где-то рядом лодка. Оба сообщения были получены на базе кригсмарине. Британская и оборвавшаяся с лодки. Думаю, это послужит толчком торпедировать и лайнеры, а то после «Лузитании», которую в действительности потопили сами британцы, для того чтобы в войну вступила пиндосы, они опасались это делать. Кстати, насчёт «Лузитании», это не утка или моё предположение. Работа тех нагличан, что с работорговцами и пиратами связалась. Большая часть пассажиров попала в рабы, остальные реально тонули, ну или кто-то спасся, из ненужных. Вот такие дела.

Ещё было несколько перехватов одиночных судов, Мила мой приказ выполняла вовсю и сдала координаты нескольким лодкам. Из шести два перехвата сработало, уже хорошо.

— Капитан, тут информация из радиоперехвата поступила, из Дублина выходит большая яхта без сопровождения. Идёт в Канаду с грузом золота в трюме. Груз принадлежит одному из крупнейших промышленников Англии. От этой семьи идут серьёзные денежные потоки в оборону остова. По моим предположениям, вроде как все свои накопления вывозит разом и частично в золоте.

— Понял, значит нужно перехватить. Так, где там наш последний призрак?

— Всё там же в своём квадрате. На связь с базой пока не выходил, время не подошло.

— Значит, придётся выйти. Из этого Дублина ещё суда выходить будут?

— Три, а что?

— Отлично. Значит, сформируй пакет от имени капитана на базу. Ими был поднят из воды британский пилот имя найди среди сбитых…

— Альфред Стоун подойдёт? Пилот разведывательного самолёта, неделю назад пропал в море, не вернулся на аэродром.

— Отлично. Так вот, они подобрали этого Стоуна и тот будучи при смерти, например от переохлаждения, сердце не выдержало, успел рассказать и о яхте с золотом, с её маршрутом и о маршрутах всех трёх судов что выходят из Дублина со временем отбытия каждого. После этого британец умер, а сообщение было отправлено на базу. Как?

— Гениально, шеф.

— Ну да, точно. Ещё в сообщение приложи, как можно не топить яхту, а взять её на абордаж. Остановить, пусть артиллерией с лодки остановят, а потом абордажную команду высадят. Золото на борт, яхту на дно, чтобы без свидетелей. А чтобы радист яхты ничего не успел передать в эфире, пусть немецкий радист эфир морзянкой забьёт и не даст ему отправить сообщение.

— Готово, сообщение, как и положено, сформировал и отправил. Ожидаю пока подтверждения о полу… О, вот и оно. Ну всё, осталось только ждать. Кстати, тут два британских бомбардировщика одну «семёрку» на мелководье загнали, похоже скоро у нас ещё один «призрак» будет.

— Это хорошо, — согласился я. — Если что, держи меня в курсе.

Покинув рубку, я направился к шлюзовой, где был пристыкован мой челнок разведывательной модификации. Для спуска на планету он подходит идеально, однако, без сети управлять им сложно. Я не сказал невозможно, но сложно. Вот я с планшетом и сидел в кресле пилота и перенастраивал комп челнока на работу и пилотирование в ручном режиме. Нужно заранее озаботиться этим.

Челноком я занимался до позднего вечера, потом вручную управляя им, отстыковался, полетал вокруг судна и снова произвёл стыковку. Пробный вылет удался, и это радовало на фоне остальных неудач и бед. После этого я побывал в диагностической капсуле. Снова ничего и у меня появилась отчаянная надежда что «чужой» просто растворился, они уничтожили друг друга с сетью и симбиотом, другого объяснения у меня не было. После ужина и душа я лёг спать и быстро забылся довольно беспокойным сном.

На следующе утро встал я совсем разбитым. Это заставило меня, даже не одеваясь, бегом рвануть в медсекцию. Подозрения не подтвердились, со мной всё было в порядке. Диагностическая капсула это ясно показала. Видимо сказалось всеобщее переутомление и бессонница, поэтому и такое состояние утром. Полежал в лечебной капсуле с полчаса, и я снова свежий живчик. Это хорошо. Вернувшись к себе в каюту, я оделся и позавтракал, после чего прошёл в рубку к Миле. Что-то та давно не докладывала о делах на планете.

— Какие новости? — был мой первый вопрос после вхождения в рубку.

— Золотая яхта вчера вечером вышла из порта и полным ходом направилась к берегам Канады. Была перехвачена ночью одной из лодок. Их на перехват направили две, одна не успела, проскочила мимо, но навела на яхту вторую. Та, пользуясь ночью и тем, что её плохо видно из-за малой осадки, смогла на дальней дистанции встать у яхты на пути и когда та приблизилась, просто расстреляла её из палубного орудия. Шесть снарядов и повреждена машина. Яхта застопорила ход. Абордаж уже был проведён, ответным огнём из пулемёта погибло два подводника, сейчас идёт погрузка в обе лодки, вторая тоже подошла. Двенадцать тонн золота, по шесть в каждую. Там ещё много что ценного было, всё берут на борт. Твоё предложение нашло поддержку в штабе, яхта будет затоплена, команда ликвидирована. Никто не должен знать, что её перехватили. Вышла из порта и всё, пропала.

— Это хорошо, удачи немцам при возвращении. Что по трём оставшимся судам из этого порта?

— Одно ещё на погрузке, завтра ночью выйдет, а два ушли. Одно было торпедировано в пятидесяти милях от берега и затонуло, второе боюсь, ушло.

— Ничего, при возвращении перехватим. Что по конвою?

— По конвою пока хорошие вести. Одна из лодок смогла войти перед рассветом в охраняемый ордер и из надводного положения выпустила четыре торпеды. Два судна затонули, одно получив торпеду в нос, держится на воде, но ходу дать не может, переборки внутреннее давление не держат. С ним был оставлен один эсминец и отдан приказ идти до ближайшего порта. Если нет возможности, выброситься на берег, эсминцу снять с него экипаж. Конвой уходит дальше. Лодка что совершила эту блестящую операцию, за конвоем не пошла, затаилась в трёх милях и наблюдает через перископ за подранком. Я так понимаю, капитан решил его добить, возможно, и эсминец тоже.