– А эти вибрации не разбудят драконов? В прошлый раз Мифриловый Император нас неслабо потрепал.

– В этих землях драконы не спят, наши терраманты все проверили. Плюс едет рельсовик обходным путем и пустыню издалека только увидеть можно, - убедила она меня.
– А так, машинист может защитить рельсовик от зверья, у него есть все для этого, ну и вагоны купе имеют лучшую защиту и бронированные стекла.

– А не купе?

– А вот у них все попроще, - развела старушка руками.
– Дорого на все вагоны такое стекло ставить, да и не видят некоторые умельцы в этом смысла.

– Дай угадаю, - посмотрел я на Раширу.
– Наши билеты не в купе?

– В купе дорого, - грустно улыбнулась она.
– Я как-то не подумала, что нам нужен лучший номер.

– Эх, ну будем надеяться, что все пройдет спокойно, - вздохнул Эмиль.

– Да, расслабьтесь, ребятки, - махнула рукой Коразона.
– Сколько раз Шумник едет, и ничего особо плохого никогда не случалось.

– Особо?

– Лучше тебе не знать, - серьезно сказала она.

Мы побледнели.

– Ба-ха-ха-ха-ха! Всегда срабатывает на новеньких!
– рассмеялась старушка.
– Не бойтесь, все нормально. Там только маленькая поломка была и просто рельсовик час стоял. Никто не пострадал...

– Фух, - выдохнули мы.

– Кроме тех, кого принесли тварям в жертву на съедение...

– Может, хватит?!

– Ба-ха-ха-ха-ха! Простите, вы так забавно реагируете, что удержаться сложно. Удачи вам в поездке!
– пожелала она нам, затем посмотрела на часы, затем взяла рупор и начала в него говорить.
– Рельсовик отбывает через десять минут! Все отъезжающие подходите к вагонам и готовьте билеты!

Попрощавшись с Коразоной, мы пошли к рельсовику.

А вблизи он еще больше, чем когда мы смотрели на него издали. Такой мощный и монументальный, что прямо не верится, что такая махина может ехать.

Входы в вагоны были по краям от них, и там у всех при входе проверяли билеты. Как мы узнали, места купе выдаются по номерам, а обычные места можно занять какие угодно, но не больше, чем вообще сидячих мест в рельсовике.

Внутри вагоны представляли собой ряды небольших диванчиков, расположенных по двое напротив друг друга по пять мест на каждом. Проходы между сидениями довольно широкие и можно спокойно ходить. Видать, сделано, чтобы в случае эвакуации было удобно бежать. Сидения не особо мягкие, но вполне себе комфортно.

Окна у рельсовика довольно большие, да и сделано тут все с размахом. От пола до потолка два с половиной метра. Стекла хоть и не бронированные, но достаточно толстые, чтобы хоть какой-то удар выдержать. Хотя, если нападет какой дракон, долго они не протянут. А если нападет Истинный Дракон, то можно смело прощаться с жизнью. Мне одной встречи с тем монстром хватило, тогда я чудом выжил.

Народ начал постепенно грузится и занимать места. Пассажиров оказалось не то чтобы особо много. Едва пол вагона набралось, но, судя по объявлениям, скоро уже отправка. Видать, не все пока готовы довериться новому способу передвижения. В дирижабле как-то спокойнее, там высоко, твари не достанут, но в небе есть и свои опасности.

Присев у окна, мы с нетерпением стали ждать, когда, наконец, поедем.

Через десять минут рельсовик начал шуметь, затем затрясся, немного напугав всех кто внутри, включая нас, а после дернулся и после этого начал медленно ехать.

– ТУУУУУУ!!!
– прозвучало снаружи.

Клубы пара окутали вокзал и прокатились повсюду, а шум все усиливался. Но стекла вагона действительно хорошо снижали громкость звуков.

Вот мы выехали из огромного стеклянного навеса вокзала и поехали по городу к Вратам Погибели.

В Рамау двое главных врат. Одни ведут в Свободные земли и называются Врата Спасения, вторые ведут в Просторы Гигантов, и их назвали Врата Погибели, ведь там есть только смерть...

Город мы покидали медленно. Рельсовик не мог тут толком разогнаться, и прямая железная дорога вела точно к специальному выходу для него. Белые дома в лучах утреннего солнца проплывали мимо нас и оставались где-то позади. Город-чаша будто провожал нас в этот путь, словно супруга, что отпускает в далекое плаванье своего суженого. Она остается на пирсе и долго смотрит на удаляющийся парус его корабля, ожидая его возвращения. Так и Рамау долго мелькал позади и будто махал нам вслед, желая удачи.

Мы въехали в каньон и начали постепенно набирать скорость. Нас окружали высокие гладкие стены скал, являющиеся природной защитой города и погибелью врага. Дварфы обточили эти горы так, чтобы никто не смог спокойно карабкаться по ним, и в тех или иных местах иногда мелькали едва заметные окошки смотровых ниш.

Вот, наконец, приближался и выход из каньона, а с ним и сами Просторы Гигантов.

– Эмиль, - обратился я к магу, который, как я и все в вагоне, не отрываясь, смотрел в окно.