Быстро передав предложения по работе от капитана, я перешёл к более интересному для меня вопросу.

– А что ты там говорил, что можно что-то заказать и мне это сделают.

– Есть одна небольшая фирма. У них имеется промышленный синтезатор. Совсем простенький. Но даже такой может сделать небольшие гравиплатформы и дроидов погрузчиков. Правда, они получаются дороже, чем заводские. Из-за дорогих материалов необходимых для печати. Но всякие металлические конструкции на нём получаются довольно дешёвыми. У военных есть большой промышленный синтезатор, а простые на кораблях снабжения. Но военные к своим никого не подпускают, по крайней мере, таких техников как мы.

– А как заказать то, что я хочу?

– Просто. Шлешь им заказ, оплачиваешь и, к тебе прибывает доставка. Даже ходить к ним не нужно. Да если честно, я не знаю, где они находятся.

– А в каком формате посылается заказ.

– Как в каком формате? Составляешь чертёж и отсылаешь. Ах да, нужен искин. У тебя в боксе есть искин. Он слабенький, но должен потянуть небольшие проекты.

– А где взять программу для составления чертежей?

– На сайте фирмы, лови ссылку, - я увидел значок пришедшего инфопакета.
– Там можно вставлять проекты различных платформ и указывать, какая нужна часть. И тебе её изготовят. Но есть ограничение по размерам кораблей. Советую лучше брать готовые модули и составлять из них нужную тебе конструкцию. Так будет дешевле, проверено на личном опыте.

– И так можно по частям сделать любой корабль?

– Теоретически - да, но искин синтезатор сделать не может. И ещё, этот корабль будет очень дорогим. Нереально дорогим. Готовый купить проще и быстрее, - Илкит рассмеялся.
– Ладно, пойду, я уже вижу, что тебе не терпится скачать программу. Всё-таки прав отец, ты настоящий инженер. Да и шёл я к Лысому Меркану посмотреть, что случилось с его шлюзом. Он сегодня собирался улетать и нужно спешить.

А я действительно заинтересовался этим устройством. Нет, о промышленных синтезаторах я знал. Не мог не знать. Да и странно было бы строить пищевые синтезаторы и не сделать устройства для печати железяк. Такие комплексы решали проблемы с запчастями для удалённых уголков обитания людей. Нет необходимости завозить в дикое захолустье огромные объёмы дешёвых комплектующих. Их можно было делать прямо на месте. Тем более большая часть необходимых материалов добывалась тут же.

У синтезаторов была своя градация по степеням сложности. От простейших, которые собирали небольшие конструкции из распространенных элементов, до огромных установок печатающих чуть ли не корабли целиком. В зависимости от сложности синтезаторы могли перерабатывать материалы различной степени очистки. Чем сложнее установка, тем большее количество элементов более высокой чистоты было необходимо. Для печати простой тележки нужны были пара распространенных металлов, а вот для двигателя истребителя нужен был уже целый список. Вторым важным параметром для синтезаторов были лицензии. Так назывался проект, по которому происходила печать необходимого образца. Чем выше степень синтезатора, тем выше уровень лицензий. К каждому синтезатору шёл набор готовых лицензий, обычно несложных для его уровня. Остальное нужно было докупать. Или создавать самому, если хватит уровня баз и будет нужная программа, которую опять же нужно купить.

На сайте по ссылке Илкита в присланном инфопакете была простенькая программа. И она создавала несложные лицензии. Правда, готовые лицензии тут же шифровались таким образом, что подходили только для единственного промышленного синтезатора фирмы предоставившей программу. Но создать необходимую модель всё-таки было можно и совершенно бесплатно. Притом к программе шла обучающая база, из которой я понял, что быстрее и проще собирать нужную модель из готовых заготовок. Как детский конструктор.

Мало того, в программу можно было вставлять готовые проекты кораблей, правда не очень больших, и вырезать из проекта отдельные мелкие части, которые уже можно было заказать.

Ушло всего несколько минут и на моём наручном искине уже стояла нужная программа. Подключаюсь к искину. Открываю новый проект. И начинаю рассматривать доступные стандартные модули. Как ни странно, но по своей концепции программа мало отличалась от земных систем проектирования. Только что экран был у меня в голове. Но судя по базе знаний софта, если использовать специальный искин и прямое управление нейросети, то возникает ощущение, что попадаешь в виртуальный мир, где происходит проектирование всего, что угодно. И хотя у меня было прямое управление, но провернуть такое на ручном искине не получилось. То ли не было нужного интерфейса для подключения, то ли искин не подходил. Или, скорее всего, всё это работает в платной версии программы.

Собрать нужную мне треногу получилось довольно быстро. И даже в базе нашёлся четырёхствольный оширский пулемёт "Ориши-4" с боевых дроидов, который я в прошлый раз ставил на треноги. Покрутив проект во всех проекциях, я несколько раз поменял некоторые детали. А потом всё удалил и открыл новый проект. Если я могу спроектировать всё что угодно, то зачем зацикливаться на простой треноге. Попробуем соорудить станок с колёсам.

Заказ прямо из программы. Оплата и ожидание доставки. Остаток дня я провел, разбирая мусор из доставшегося мне бокса. Подавив в себе желание оставить всё, начал разбор завалов. Всё, что посчитал просто металлоломом, складывалось в отдельные ящики. Более ценные вещи попытался разложить кучки, намереваясь соорудить позже стеллажи и систематизировать хранящиеся запчасти. И стоит привлечь к этой работе Джию и искин бокса, инвентаризация дело скучное и стоит спихнуть это на кого-то другого.

Утром молодой парнишка из службы доставки привёз ящик с моим заказом. Я, правда, так и не понял, зачем нужны люди для доставки, со всем бы спокойно справились дроиды, но иногда некоторые местные порядки меня ставили в тупик и я уже начал с ними свыкаться, принимая всё как данность.

Но распаковав ящик, я сразу забыл про доставку. Готовые станины из чуть шероховатого серого металла без намёка на швы или сварку. Единый кусок, как бы отлитый разом. Правда, я тут же обнаружил недостаток в моём проекте. Колёса были металлическими. И вот я представил, как их тянут по горной дороге. Всё трясётся и подпрыгивает. Нужно было предусмотреть резиновые шины. И амортизаторы. Но уже поздно, придётся придумывать что-то ещё. И конечно покраска. Неплохо будет закрасить голый металл. Но это чуть позже, сейчас сообщение Надиру о частичной готовности его заказа. Буквально через несколько минут пришло сообщение от капитана с предложением прибыть на Тень и обговорить всё на крейсере. С трудом отговорив моё внутреннее "я" прихватить своё творение, как бы случайно, что бы похвастаться перед абордажниками, отправился на встречу. Я уже знал, что Тень паркуется всегда в одном и том же месте, причале 47 -129, а данные маршрута были в нейросети ещё с первого посещения станции.