В середине 1890-х годов в Сибири активизировались землеустроительные работы. В 1885 г. в Западную Сибирь был направлен переселенческий отряд, в задачу которого входила заготовка участков для прибывавших из Европейской России переселенцев. Переселенческий отряд до 1894 г. образовал 146 переселенческих участков. 4 марта 1893 г. Комитет Сибирской железной дороги создал 4 землеустроительные партии, которые занимались выделением земель под переселенческие участки [571] .

Значительная группа поляков была занята в отряде по образованию переселенческих участков в Западной Сибири. Центр, откуда осуществлялось управление отрядом, находился в Омске. Уже 4 марта 1893 г. на основании Положения Комитета Сибирской железной дороги для Акмолинской области была сформирована особая временная межевая партия для образования из казенных земель вдоль линии железной дороги в Петропавловском и Омском уездах переселенческих и запасных участков [572] .

В 1893–1896 гг. в отряде чиновников по образованию переселенческих участков в Западной Сибири работали: производителем работ Мечислав Старчевский, в качестве топографов Петр Курковский и Владислав Карпович [573] . Межевщик Людвик Александрович Оношко родился в 1877 г. в семье дворянина Виленской губернии, сосланного в Сибирь за участие в восстании 1863 г. Оношко имел специальность межевого техника и чертежника. В 1909–1916 гг. он служил межевщиком в межевом отделении Акмолинской области [574] . В 1913 г. заведующим переселенческим делом в Омске являлся инженер-гидротехник Вячеслав Мечиславович Лыщинский. В 1912–1913 гг. гидротехнический отдел Тобольского переселенческого района в Омске возглавлял Витольд Волк. В 1915 г. в гидротехническом отделе управления Акмолинского переселенческого района в качестве старшего техника работал Густав Дивиш [575] .

Чиновники польской национальности работали в поземельно-устроительных партиях Тобольской губернии. В 1896–1897 гг. старшим топографом Тобольской партии по заготовлению переселенческих и запасных участков вдоль Сибирской железной дороги работал Мариан Гижицкий. В 1906 г. Гижицкий служил начальником съемочного отделения Курганской поземельно-устроительной партии, а в 1911–1914 гг. – начальником съемочного отделения Кургано-Ялуторовской партии. В 1898 г. должность топографа по устройству оброчных статей занимал частный землемер Станислав Кохлевский. 27-летний Кохлевский происходил из дворян Гродненской губернии. В 1900–1906 гг. он работал топографом во 2-й Тобольской (Ишимской) поземельно-устроительной партии [576] .

В Курганской поземельно-устроительной партии в 1906 г. топографами являлись Казимир Шадзевич, Ипполит Лисовский и Генрих Станкевич. В 1907 г. Шадзевич трудился топографом Ялуторовской поземельно-устроительной партии, в 1911–1915 гг. – производителем работ в Кургано-Ялуторовской и Временной партиях по заготовлению участков. На 1 января 1911 г. в 12 колонизационных районах работало: 12 заведующих районами, 14 заведующих поземельно-устроительными партиями, 220 производителей работ, 1059 топографов, 64 начальника съемочных отделений, 18 агрономов, 73 врача и 329 фельдшеров [577] .

С 1897 г. топографом Западно-Сибирского переселенческого отряда являлся надворный советник Витольд Крживицкий. Крживицкий родился в 1860 г. в Виленской губернии в дворянской семье, за безупречную службу был награжден орденом Станислава III ст. [578]

Поляки преобладали среди сотрудников Переселенческого управлениия города Ишима. Среди них был Александр Фелицианович Ржечицкий, выпускник Могилевской школы землемеров. В 1913 г. Ржечицкий являлся топографом Тобольской временной партии по заготовлению участков [579] . Русификаторская правительственная политика толкала поляков, желавших совершить служебную карьеру, в эмиграцию в центр и на восток России. По этой причине дворянин Петроковской губернии Даниэль Климашевский после окончания четырех классов Варшавского реального училища в 1909 г. перешел на должность топографа Ишимской поземельно-устроительной партии. В 1911 г. Климашевский работал топографом в Тобольско-Туринской поземельно-устроительной партии, а в 1912 г. был переведен в состав Кургано-Ялуторовской партии, где проработал в должности топографа до 1915 г. [580]

Организатором осушения болот Барабинской степи являлся генерал-лейтенант Иосиф Ипполитович Жилинский. Жилинский получил воспитание в Институте инженеров путей сообщения, а затем окончил курс в Академии Генштаба по геодезическому отделению. Под наблюдением Жилинского производились гидротехнические и мелиорационные работы на Кавказе, в Туркестане и Сибири. С проведением Сибирской железной дороги правительство России обратило внимание на необходимость заселения русскими переселенцами местности, прилегающей к железной дороге в пределах обширных Ишимской и Барабинской степей. Ишимская степь страдала от отсутствия воды, а Барабинская была болотиста и многоводна, что мешало их освоению. В 1895 г. Жилинский составил план по водоснабжению и осушению в данной местности, который открывал возможности по их заселению [581] .

Поляки были широко представлены в органах Министерства финансов в Томской и Тобольской губерниях. Местными органами Министерства финансов были казенные палаты, окружные казначейства и акцизные управления. В конце 1880-х – начале 1890-х годов должность казначея Томского губернского казначейства занимал статский советник Ипполит Раковский [582] . По воспоминаниям Виктора Маньковского, польские чиновники работали почти во всех учреждениях Томска. Особенно много их было занято в Управлении железной дороги, финансовом ведомстве, судебных органах [583] .