Работа в районах с энцефалитной опасностью

• все работники, направляемые на тушение лесных пожаров в районах, где имеется вероятность заболевания клещевым энцефалитом, должны иметь соответствующие прививки;

• всем работникам необходимо проводить полную проверку на наличие клещей через 1,5-2,0 ч работы (во время технологических перерывов) и в конце рабочего дня.

Требования безопасности при передвижениях.

Перед началом движения:

1. Обмундирование, спецодежда, обувь и предохранительные средства должны быть исправны, комплектны и соответствовать сезону и назначению; сапоги просушены и пропитаны водостойким составом, подошвы не должны иметь отслоений, носки и портянки хорошо заправлены, исключая возможность потертости ног.

2. При себе необходимо иметь спички в непромокаемом пакете, аптечку, питьевую воду, карту, компас, нож, портативный фонарь, два рыболовных крючка и леску.

3. При движении на мотосредствах проверить их исправность, надежность, комплектность, заправку емкостей ГСМ, наличие ручного инструмента. Обратить особое внимание на исправность тормозной системы и осветительных приборов.

Требования безопасности во время движения:

1. Продвигаясь по лесу соблюдать осторожность, учитывая пружинящие свойства ветвей и кустов (дистанция между пожарными – не менее 3 метров, при расчистке пути топором – не менее 5 метров), обходить корни и завалы деревьев, о которые можно споткнуться, ямы и другие препятствия, в зарослях при необходимости использовать топор.

2. Особую осторожность проявлять при переходе болот, для обследования верхнего слоя и для подстраховки в случае провала в «окно» использовать шест длиной 2-3 м и веревку. Зыбкие болота обходить, а при невозможности делать настилы из жердей. В случае провала – стараться держаться за шест, разместив его горизонтально, и не делать резких движений.

3. Во время дождя и после него до высыхания почвы не передвигаться по склонам с возможным камнепадом, овражным и горным склонам.

4. Переходить реки вброд необходимо в известных местах с твердым дном, приемлемой глубиной и скоростью течения, используя шест или веревку, предварительно заякоренную на противоположном берегу. Переходить через водные преграды по перекинутым через них влажным, скользким бревнам или деревьям не допускается.

Правила безопасности при пеших переходах по лесу

• проверить исправность одежды, обуви, необходимого снаряжения, а при использовании транспорта – готовность его к движению;

• при штормовом ветре или густом тумане движение прекращается до улучшения обстановки;

• если предстоит ночевка в пути, маршрут прекращается за 1 час до наступления темноты (для заготовки дров и оборудования табора);

• для переправы через реки следует выбирать места с тихим, спокойным течением и очищенные от топляков и других препятствий;

• при переходе рек вброд, топких участков болот, постоянно проверять предполагаемый маршрут шестом;

• постоянная водная переправа людей организуется в строго установленных местах, оборудованных для этой цели специальными причалами;

• при пересечении участков каменных россыпей, захламленных участков, старых гарей с обилием валежника, соблюдать особую осторожность при ходьбе, если есть возможность, такие участки обходить;

• запрещается ходить одному по азимуту в незнакомой местности, пользуясь схематической картой.

Правила безопасности при перевозке автотранспортом

Перевозка людей производится на автобусах или других транспортных средствах, предназначенных для этих целей. Допускается перевозка людей на специально оборудованных грузовых автомобилях.

Рекомендуемая скорость при движении автомобилей, перевозящих людей, на дорогах с твердым покрытием не должна быть выше 60 км/ч, по грунтовым и полевым дорогам – не более 30 км/ч, а по бездорожью – не более 10 км/ч.

Грузовой автомобиль, переоборудованный для перевозки людей, должен быть оборудован салоном, лестницей для посадки пассажиров, сигнализацией из салона в кабину водителя, освещением кузова, аптечкой для оказания первой помощи, легкосъемным огнетушителем емкостью не менее 2 л. Аптечка и огнетушитель должны находиться в легкодоступных местах. В автобусе один огнетушитель должен быть в кабине водителя, второй – в пассажирском салоне.

Конец ознакомительного фрагмента.