Просто и доступно об этом рассказано в инфографике на транспортном портале Москвы.

Приложение вызывает шквал ненависти со стороны нарушителей, пользователей приложения именуют «стукачами» и другими нецензурными выражениями. Нарушители считают, что в Москве «невозможно не нарушать», «постройте нам парковки, а потом штрафуйте», «я тут всю жизнь паркуюсь», «никому не мешает» и прочее.

Конечно же, это лукавая аргументация, вызванная теми же причинами: необразованностью, ленью и безответственностью.

Как бы это ни нравилось водителям, но их – меньшинство по сравнению с населением города. Я тоже водитель, но никогда не имел проблем с местом для парковки, а поехать по тротуару мне и голову не придёт. Пара штрафов за превышение скорости – так я сам был виноват, я и только я.

Порядок устанавливается не силой государства, но заботой каждого человека о той среде, в которой он обитает.

И предваряя вопрос о законности штрафов на основании данных приложения, отвечу: пользователь, фиксирующий нарушение, в техническом смысле является передвижным штативом. Что камера на столбе, что человек со смартфоном и с приложением – всё это средства автоматической фиксации.

Я пользуюсь этим приложением по принципу «увидел – зафиксировал».

В 95% случаев срабатывает с первого раза, нарушать прекращают.

Примеры фиксаций можно найти в интернете (чат поддержки, автомобильные группы в соцсетях), приведу несколько для наглядности:

Вот так штраф выглядит для нарушителя:

А это – фото из приложения по тому же самому нарушению:

Это для тех, кто не верит, что приложение работает.

Ну, и забавное:

Или так:

Приложение не даёт фиксировать машины полиции с синими номерами, но я знаю, что снятые на фото и видео нарушения внимательно рассматриваются вышестоящими подразделениями МВД.

Каких-либо особенных рекомендаций по использованию приложения нет, всё зависит от вас: кто-то снимает скрытно, кто-то открыто, кто-то пытается просить не нарушать, кто-то сразу фиксирует.

Единственный лайфхак – делайте все фото с одного ракурса.

Более подробно про разные способы фиксации можно узнать из телеграм-канала поддержки приложения, но сразу предупреждаю: старожилы превратили чат поддержки в чат трёпа (особенно по пятницам), и ваш вопрос может тут же потеряться в лавине флуда.

Пишите сразу коту (админ чата).

Во время подготовки книги пришёл ответ на мой запрос в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы о сертификации приложения как средства автоматической фиксации.

Предоставляю его без комментариев:

Пользуйтесь – приложение действительно помогает навести порядок и приучить нарушителей соблюдать правила.

Несмотря на известность и количество жителей Москвы, пользователей портала «Наш город» всего немногим более 1,2 млн человек, и это – абсолютная цифра. Сколько активных пользователей, постоянно пишущих на портал, неизвестно, статистика умалчивает.

Портал тяжелый как в техническом смысле (долго грузится даже при хорошей скорости интернета), так и в смысле модерации, которая бывает настолько странной, что трудно подобрать приличные слова.

Портал работает, большинство проблем, которые я видел перед собой, решались с помощью портала в срок, не превышающий пары месяцев. Примеры тому можно найти на самом портале.

На момент написания данной книги я отправил более 1000 сообщений на портал и занимаю 270 какое-то место в общем рейтинге.