Три контейнера, сброшенные с геликоптеров лежали немного в стороне от пробитой воспитанниками лыжни. Ребята быстренько перетащили контейнеры к лыжне, начали их распаковывать. В первом контейнере находились продуктовые пайки-рационы, одни курсанты, примерно треть, по приказу Ивана, занялись этими рационами. Они должны были их уложить в заплечные ранцы своих товарищей, а затем соединить воедино систему трубок подачу пищи, воды и соков. Таким образом, каждый курсант мог бы, когда сам того захочет или по приказу командира, прямо на ходу попить воды, соки или принять разогретую пищу.

Во втором контейнере находились двадцать автолыж. Иван приказал унтер-фельдфебелю Петрову подобрать себе курсантов и вместе с ними заняться тестированием и юстировкой двигателей этих автолыж. Ему хотелось избежать неприятных неожиданностей во время передвижения группы автолыжников по маршруту, тем более что погода на глазах портилась.

Вскоре все курсанты занимались порученной им работой, а Иван Краснов вместе с несколькими своими товарищами решил заняться третьим контейнером, который оставался terra incognito. Полковник Лазанья проявил инициативу, о которой даже не проинформировал командира полувзвода земных воспитанников группы Ивана Краснова.

Унтер-фельдфебель Федор Терехов ловким движением руки сорвал металлическую пломбу, открыл верхнюю крышку деревянного ящика. Перед восхищенными взглядами курсантов появилась укладка десяти автоматических штурмовых винтовок, которыми обычно вооружались специальные части павлианской армии. Громко присвистнув, Федор достал из ящика одну из винтовок и, совершая ловкие движения рук, ее внимательно осмотрел, затем вытянулся во фрунт и доложил своему командиру, Ивану Краснову:

– Господин унтер-фельдфебель, в грузе, сброшенного с геликоптера, в наше распоряжение поступило десять штурмовых винтовок с оптическими прицелами. Оружейная смазка на винтовках отсутствует, каждая винтовка имеет по две обойме по двадцать патронов. Винтовки полностью готовы к употреблению по своему предназначению.

– Унтер-фельдфебель Терехов, займитесь раздачей штурмовых винтовок тем курсантам, которые по меткости стрельбы имеют оценку «отлично». Составьте соответствующий список, ознакомьте меня с этим списком, а затем передайте его на хранение и для отчета моему заместителю, унтер-фельдфебелю Петрову!

– Так точно! Будет немедленно исполнено, господин унтер-фельдфебель!

Привал оказался коротким, уже через час небольшая колонна автолыжников тронулась в дальнейший путь. Скорость движения колонны заметно выросла, на тот момент она достигала ста километров в час. Командир колонны автолыжников, унтер-фельдфебель Иван Краснов, решил до последнего использовать благосклонность погоды сегодняшнего дня, как можно больше сократить дистанцию в пятьсот километров, остававшуюся до места крушения космического катера с имперской контрольной комиссией на своем борту.

Глава 2

1

К закату солнца колонна автолыжников прошла триста пятьдесят километров, она ни разу не останавливалась, все время поддерживая высокую скорость движения. Воспитанники уже дважды ели на ходу, им ужасно понравилось, заглатывать горячие сэндвичи и запивать их кофе из термосов по мере движения колонны. По этому поводу парни много смеялись и шутили над самими же собой.

К тому же воспитанники впервые за четыре года оказались вне постоянного присмотра со стороны своих павлианских наставников и преподавателей. Иван Краснов, как староста группы «Браво», самостоятельно принимал решения по всем вопросам, связанным с движением группы по маршруту. Он по этим вопросам даже не советовался с лагерным начальством во время сеансов радиосвязи. Они эту ситуацию воспринимали, как необходимую, и даже его перестали беспокоить своими вызовами по радиоканалам по разным пустякам.

Иван Краснов обратил внимание на то, что это произошло сразу же после его разговора с полковником Лазанья. В ходе разговора он полковнику пожаловался на ненужные советы и рекомендации со стороны офицеров, дежуривших по лагерю. Эти офицеры и понятия не имели, что же происходит с их воспитанниками во время этого лыжного перехода. Дежурные офицеры лагеря после его разговора с полковником стали выходить на связь теперь только в точно установленные часы сеансов радиосвязи. Получив требуемую информацию по переходу, они старались Ивана больше не беспокоить какими-либо другими вопросами. Иными словами, дежурные офицеры перестали ругаться по любому поводу или без какого-либо повода. Они уже больше не кричали и не требовали от воспитанников любыми способами ускорить продвижение своей колонны.

Ближе к вечеру погода совсем ухудшилась, усилился ветер, он постепенно, но верно превращался в нечто похожее на ураган. Но, пока еще этот ветер особо не мешал продвижению вперед всей колонне автолыжников, он даже им как бы помогал, задувая в спины воспитанникам.

Унтер-фельдфебель Александр Кузьмин вышел на волну командира группы Ивана Краснова и тихо ему прошептал:

– Вань, нам следует ускорить продвижение всей нашей колонны! Через двадцать километров начнется длинный, почти в семьдесят километров подъем в гору! Этот подъем как бы слагается из нескольких и разных по своей кривизне подъемов. Но на этом склоне в некоторых местах ветра будут нам задувать прямо в лицо. Поэтому людьми они воспринимаются довольно-таки болезненно. Иногда встречается такой шквальный ветер, что он может запросто человека выбросить с этого подъема. В любом случае, при встречном ветре раза в два снизится скорость подъема в гору. Однажды мне пришлось мне здесь побывать, и тогда мы тогда едва не погибли из-за сильного встречного ветерка. По крайней мере, этот ветер здорово потрепал нам нервы! Вань, если нам всей колонной хотя бы немного повысить скорость подъема в гору, то, возможно, это поможет нам с ходу преодолеть все гребни этого затяжного подъема. Или, по крайней мере, мы по инерции или на скорости сможем проскочить большую часть этого опасного склона. Да и ребят нужно было бы заранее предупредить об приближающейся опасности.

– Спасибо, Саша, за своевременное предупреждение! – Откликнулся Иван. – Думаю, что нам стоит воспользоваться твоим методом скоростного преодоления этого горного подъема! Ты не мог бы заодно подсказать, что нам встретится после того, как мы преодолеем все гребни этого подъема? Не встретим ли мы там других неожиданностей, которые могут нас заставить отступить или не преодолеть этот подъем?!

– Там нам станет намного проще, там нет ураганных ветров, какие мы встретил на склоне. По крайней мере, они нам больше не смогут помешать продвигаться вперед. Там нам придется идти вдоль берега одной горной и незамерзающей речушки. Но этот путь уже не будет таким уж страшным, как ураганные ветра на склоне, задувающие нам в лицо. Главное, встречные ветры останутся у нас за спинами! А от речки нам останется пройти километров двадцать, прежде чем мы доберемся до места предполагаемого крушения космического катера.