Через две минуты судно ударилось правым бортом о фундамент опоры моста и стало быстро тонуть. С моста, заполненного стоящими в пробке машинами люди с ужасом смотрели на катастрофу, но даже выйти из своих автомобилей никто не рискнул.

Пассажиры с палубы бросились в воду и поплыли к берегу, который так недавно с облегчением покинули. Из внутренних помещений из-за паники выбраться почти никто не успел.

———–——–——-––

— Второй, что ты делаешь? Это уже за гранью моего понимания.

— А, ты уже вернулся. Что там с зебрами?

— Пришлось пугать взрыв пакетом. Так привыкли к неволе, что покидать вольер не хотели. На мультяшного персонажа совсем не похожи. Чем ты тут занимаешься?

Звонил на все радиостанции и сообщал, что в рубку нашего теплохода, на котором плыла моя семья ворвались зомби, которые заразились уже на корабле. Там была стрельба, потом корабль врезался в мост и я с трудом выплыл. Спрашивал, что мне делать и плакал.

— Это я упустил, а ты молодец, но зачем ты волку привязываешь на шею платок? И как ты смог его поймать?

— У нас в горах собаки, помогающие пастухам пасти овец, этих американских волков порвали бы и не заметили, а я и их самих всегда мог приструнить. Тут главное сразу показать, кто хозяин. А форменный платок охранника это ещё одна моя идея.

Если глупые американцы поверили в зомби, то в оборотней тоже поверят. Мы же недавно фильм видели про вампиров и оборотней. Мне не трудно, а польза может быть.

— Согласен, ты молодец, но всё же на будущее спрашивай сначала меня. Я Первый — не забывай об этом.

— Не забуду. Без дисциплины всё наше дело обречено на провал.

––—––—––—––

На очередном обычном открытии Нью-Йоркской биржи состоялась сенсационная презентация.

Компания «Принцесс Круизес» объявила о реорганизации вызванной переходом в юрисдикцию Российской Федерации и обмене старых акций на новые, а так же о дополнительном выпуске акций.

Параллельно был выпущен следующий анонс:

….. Готовился это переход в глубочайшей тайне и стал полной неожиданностью для всего рынка круизного отдыха. Руководство компании вывело на время все свои двадцать судов из эксплуатации и по очереди отправило в Санкт-Петербург. Там их переоборудовали и значительную часть отвели под установку оборудования связи и капсул глубокого погружения русской компании «Терра».

Сейчас специалисты и рынки смогли оценить крайне удачное решение совета директоров.

Все лайнеры могут и будут работать по следующей схеме:

Пассажиры будут плавать на этих лайнерах, но большую часть своего времени проводить в капсулах.

Тесты и опросы тех клиентов компании, которые прежде пользовались её круизами и одновременно уже имеют опыт игроков «Терры», показывают, что они предпочли бы выходить из игры и предаваться обычным радостям морского путешествия не больше десяти часов в неделю.

То есть численность пассажиров, которых одновременно сможет принимать каждый лайнер, вырастает почти в двадцать раз. Это минимальное значение. Скорее всего, реальные значения будут ещё в три раза выше. Капсулы и оборудование связи компании «Терра» занимают относительно мало места и их для такого роста пассажиропотока будет вполне достаточно. Даже с запасом.

Сейчас же это стало для многих постоянных и будущих клиентов выходом из сложной ситуации. Можно купить билет на лайнер и плавать на нем достаточно долго в ожидании того, что катастрофа с эпидемией, которую некоторые горячие головы уже называют пандемией, постепенно разрешится каким-либо образом. То есть продается возможность выжить, причем в комфортных условиях и даже с возможность приятно проводить время в игре без ограничений.

Заразиться в капсуле вообще невозможно, а то, что они будет размещены на лайнере находящемся в экваториальных водах Атлантики, ещё в десятки раз повышает безопасность пассажиров. Воспользовавшись ситуацией, компания продает билеты через аукцион на своем сайте. Процесс идет в режиме онлайн.

Ажиотажный спрос привел к тому, что из-за огромного числа посетителей сайт постоянно находится на грани зависания и процесс регистрации новых претендентов замедлился. Какой будет стоимость самого дешевого билет пока сказать сложно, но дешевле миллиона игровых червонцев она уже не будет. По мнению всех аналитиков уже первый рейс одного лайнера окупит все вложения на реконструкцию кораблей и установку капсул.

В свете всего изложенного выше, предлагаемый выпуск акций компании «Принцесс Круизес» имеет все шансы стать лидером продаж на всех биржах мира.

Стало так же широко известно то, что компания «Принцесс Круизес» получила от компании «Терра» целевой кредит, на который заказала ещё двести лайнеров уже специально приспособленных для путешествия игроков «Терры», что потенциально делает её лидером в этом бизнесе.

Крупнейшие верфи развитых стран с радостью ухватились за такую возможность. Для всех стало очевидно, что будущее за таким видом отдыха.