У бригады поезда существовали свои отработанные приёмы и по заполнению дорогих вагонов. К примеру, в купейном мало пассажиров. Конечно, его надо заполнить, прибыль-то, какая уходит! И вот, когда ватага мытарей подбегает к плацкартному вагону, его вожатый лениво произносит: – У меня нет свободных мест! Но проводники купейных вагонов, я недавно с ними общалась, говорили, что у них есть.

Толпа страждущих путешественников, с сумками и чемоданами, со стариками и детьми, ломится к дорогим вагонам, стараясь опередить друг друга. Сколько в наличии незанятых мест неизвестно! А каждый хочет оказаться тем единственным счастливчиком, который готов за любые деньги, оказаться обладателем заветного седалища.

У входов в них невообразимая давка. Проводники на высоте и мурлычут под нос весёлую музыку. Ещё бы: сколько денег привалило! А люди ломятся к заветным проёмам едва ли не по головам других. Конечно, выигрывают сильнейшие. Одинокие женщины, старики остаются сзади. Оскорблённые и униженные, они посылают проклятья рвущимся вперёд хамам. А те, прорвавшись к входу, начинают тащить через головы людей и по ним, свои чемоданы и членов семьи. Обстановка раскаляется до предела. И в этот момент проводница может ободряюще сказать: – Успокойтесь, граждане, все уедете, мест хватит всем! Вагоны почти пустые!

Этому никто не верит. Как они могут быть незаполненными в такое время, когда и в кассах говорят, что свободных мест, ни плацкартных, ни купейных, нет в наличии! И штурм продолжается. Последними заходят самые слабые и те, кто даже в подобных ситуациях не теряют человеческого лица. Но таких, к сожалению, очень мало, потому что в это время люди становятся волками по отношению друг к другу. Это на бумаге у нас все "человеки" друзья, товарищи и братья! Фикция всё это! Настоящее провозгласили те, кто не бывал в подобных ситуациях. Те, кто передвигается в персональных автомобилях, поездах и даже самолётах. А в аналогичной обстановке более сильные "люди" быстро обнажают звериную сущность и многие намерены идти по головам других.

Но потом, когда улягутся страсти, и нахал плебей станет обладателем заветного места, он становится учтивым и даже "культурным". Расточает бывшим соперникам, теперь уже соседям, улыбки и говорит только через "пожалуйста". Но когда одна женщина, из "затоптанных", осмелилась сказать своему соседу, что он наглец и хам, то, кажущийся ручным "лев" так гаркнул на неё, что бедолага лишилась голоса и всю дорогу молчала.

У многих, попавших подобным образом в пустой вагон счастливчиков отвисали челюсти от изумления и несправедливости. Некоторые даже пытались возмущаться подобным положением дел: пробовали восстановить справедливость, путём взывания к совести проводников. Но они быстро охлаждали их воинственный пыл: – Может, вы хотите обратно, на перрон? Это мы запросто! Позовём милицию, она у нас своя, поездная и вас, как хулигана, выставят из вагона! И будете опять, как стая голодных воробьёв, щебетать у касс.… Ах, не хотите! Тогда сидите и не чирикайте!

Услышав подобное, женщины быстро закрывали рты свои чересчур справедливым мужьям, и в поезде воцарялся "порядок". Также, молча, загнанные, "с радостью" отдавали проводникам свои кровные за проезд в дорогом вагоне, за купе с присутствующими в нём хамами.

Но мы немного отвлеклись от темы. Я работал, как говорили в то время, на "Севере", по вахте и мне приходилось часто ездить на поездах. "Прикормил" женщину в кассе предварительной продажи и у меня всегда бывал билет на нужное время. По пути следования, я иногда выходил из вагона и наблюдал описанные мною пассажирские баталии "привокзального значения".

Однажды, когда было напряжённое летнее время, даже "моя" кассирша не смогла приобрести мне билет в плацкартный вагон, в нужном мне поезде. Но оставила в купейный, так как знала, что мне нельзя опаздывать на работу. Так я оказался в дорогом вагоне и, что самое интересное, один в четырёхместном купе (в такое-то время). А всего ехало человек пятнадцать. Проводницей в нём была женщина средних лет, болтливая и почему-то весёлая. Наверное, в предвкушении больших денег – вагон-то пустой. Она часто приносила мне чай (я заказывал) и присаживалась поговорить. А узнав, что я пишу (на столике лежала рукопись книги) и вовсе разговорилась.

За Самарой, на маленьком полустанке, я выскочил на перрон покурить. В вагоне было "тепло" и душно. Утро, но уже стояла жара и как дополнение к ней полный штиль. На деревьях поникли листья, а впереди был почти весь день. Дохнуть нечем, но курить надо! Проклятая привычка! Задыхаешься, но "тянешь вонючую соску"! "Отравившись", я вошёл в вагон и обнаружил в своём купе, как мне показалось вначале, хмурого мужчину. Я поздоровался и присел на своё место, напротив. Поезд тронулся, вошла проводница, взяла у него деньги за проезд. Он сказал, что едет до конца маршрута. Выходит, я сойду раньше. Но это был не вахтовик, уж их-то узнаю, с первого взгляда. Хозяйка вагона повернулась ко мне и сказала: – Вот вам, как писателю и собеседник.

Она вышла с билетом, а мужчина стал снимать верхнюю одежду. Устроившись, подсел к столику и стал глядеть в окно. Мне не хотелось играть в молчанку, и я достал коньяк (обожаю этот напиток) и шоколад. Его в Самаре продавали кусками на килограммы по смехотворной цене (воровали на кондитерской фабрике, а что было в конфетах?) Я указал мужчине на спиртное: – Употребим этот божественный напиток, за знакомство? – а потом добавил, – убьём бутылку?

Он даже вздрогнул от моих слов, но тут же оправился, взглянул на меня и спросил: – Как можно её убить, расколоть что ли?