– А вот интересно… на ходу она? – задумчиво пробормотал Одноглазый.

– Слышь, гонщик! Мне прошлого хватило!.. – под общие смешки, сказал Злодей. – Мы лучше пешком…

– Э, народ! Тут еще есть! – послышалось от ворот. Серега оглянулся – Маньяк, лежа на бетоне, заглядывал под нижнюю кромку. – Ворота не до конца опущены! Приподнимем?..

Вопрос был явно риторический – каждому хотелось посмотреть на логово богатея. Да и усилий много не заняло: Гоблин, поднатужившись, приподнял воротину на полметра – и дальше, используя машину как клин, подсунули ее передней частью под нижнюю кромку. Воротина легла на капот, смяв его своей массой – но двигатель выдержал. Полметра дыры хватило даже тяжу, протиснулся.

Внутри оказался не просто гараж. Короткий прямой коридор вывел к стоянке, где в строгом порядке стояло десятка полтора автомобилей, и уводил дальше, в узел. Но здесь, на стоянке, обойма задержалась. Да и невозможно пройти мимо просто так, ни один нормальный мужик не смог бы…

Автомобили были разные. И гоночные, и представительские, тот же Ролс-Ройс, и здоровенные внедорожники… Но не они сразу приковали взгляд. У дальней стены выстроились куда более любопытные экземпляры, настоящая боевая техника – причем не просто платформы, а то, чего вживую в паутине еще не видывали…

Первым, с самого края, стоял Фалькатус – Серега видел такой в энциклопедии и потому смог узнать. Огромная черная хреновина на зубастых колесах, закрытых до половины бронированным кожухом, с узкими застекленными бойницами по бортам. Сверху – башенка КПВТ. Машина оказалась не заперта – стоило дернуть ручку двери, и она открылась, демонстрируя салон. Все точь-в-точь как и в энциклопедии: передний ряд кресел водителя и штурмана, остальные – вдоль продольной оси, спинка к спинке, огонь из бойниц вести. И подвесная система пулеметчика в башне.

– Макс, справишься? – спросил он.

Одноглазый, вспрыгнув на мощную трубу подножки, заглянул внутрь.

– Чего ж нет-то, командир. Стандартно все. А что, забираем?

Серега усмехнулся.

– Нет пока. Нам здесь недолго идти. Смысл какой? Может, на обратном пути заскочим, пригодится…

Вторым стоял Т-14. Армата. Танк узнать труда не составило – едва только кинул взгляд на угловатый корпус, обтекаемо-рубленый, в панелях бронезащиты. Башня – плоская, сплюснутая, для уменьшения силуэта. Но, самое главное, – пушка! Жерло огромное, сто пятьдесят два миллиметра! Такого монстра они еще не видывали…

Серега ухмыльнулся.

– Одноглазый. Хотел танк – получи.

– Твою ж дивизию!.. – шаря по серо-стальному корпусу фонарем, благоговейно прошептал Макс. – Командир… это же… мы же… Это ж мы теперь самые крутые в паутине! Теперь и с Кощеем можно пободаться?!..

– Не получится. Калибр, конечно, мощный… Сто пятьдесят вторым, если хорошо попасть, Кощею не поздоровится. Метр бронебойности – не шутки. Но у того щиты. Если и пробьет – на пробитие корпуса мощи может не хватить.

– А дальше вступает в дело вся его пехота, – кивнул Злодей. – По огневой плотности Армата абсолютно отстает – танк один, а подручных у Конструктора десятки… Против множественных целей не вытянем. Таких Армат с десяток нужно. Да еще и пехоту…

– Пусть стоит до поры, – погладив красавца по лобовой броне, усмехнулся Сотников. – Но пометочку на карте – обязательно…

Третьим в ряду стояло что-то не совсем понятное. По крайней мере, смаху Серега затруднился. Некий вездеход-болотоход на колесах-дутиках – корпуса как такового нет, только рама, на которой крепится и двигатель, и коробка, и элементы ходовой… Следом – совершенно точно боевой дрон, броневик на гусеницах, ощетинившийся стволами тридцаток и трубами ПТРК во все стороны. Что-то вроде БМПТ «Терминатор», но более хищного вида. И завершала коллекцию пятая машина – ее Серега узнал с первого раза, хоть и видел раньше только на картинке в энциклопедии.

Это совершенно точно был он. Гоночный танк, как восторженно отзывался о машине автор статьи. Ripsaw EV10[84]. Шестиметровый остроносый корпус, похожий на силуэт вставшего на глиссер катера[85], резиновые траки по бокам, широко разнесенные для большей устойчивости, амортизаторы длинноходной подвески к каждому катку, позволяющие отрабатывать очень серьезные неровности… Между траками – корпус на раме: кабина водителя, башенка пулеметчика за ней, следом отделение для десанта. Вместимость – десять бойцов. Мощность двигателя – тысяча сто киловатт[86], разгон до сотки за шесть секунд, максимальная скорость – сто пятьдесят. По ровной прямой. По пересеченке – пока башка пассажиров не отвалится… Характеристики Серега знал наизусть – очень уж впечатлился. А теперь, видя это гоночное безумие в натуре, понял и восторженные дифирамбы автора – выглядела машина ослепительно, каждым своим обводом подчеркивая, что создана именно для максимально скоростного перемещения по пересеченке.

Если уж впечатлился Серега – что говорить об Одноглазом. Макса словно паралич расшиб – стоит, глаза выпучил, ртом воздух хватает… Подошел к кабине, бережно откинул боковое окошко, заглянул в салон, восхищенно присвистнул…

– Читал о таком… но чтоб вживую…

– Его теперь хрен оторвешь, – проворчал Дед. – Гля, как уцепился…

– На обратном. Все на обратном пути, Макс, – сказал Серега – боец и в самом деле стоял в прострации, одной рукой держась за ступеньку-поручень, а другой наглаживая гладкий бронированный борт. – Если транзитная не обрублена с другой стороны – воспользуемся…