Вот, кстати, еще одна тема. Продавать срубы домов. Нанять бригаду, пусть рубят срубы где-нибудь на участке, за городом. Где уже подрастают рядком маленькие ёлочки… Тут вообще затраты нулевые, кроме покупки участка. Они пока дёшевы…

А потом — резко подорожают! Где-то в 2007–2008 году границы Екатеринбурга расширят и кадастровая и рыночная цены на землю скакнут в несколько раз. Там уже не десятками процентов прибыли можно будет оперировать, а сотнями или даже тысячами!

Правда, это будет еще не скоро. Но я никуда и не тороплюсь. Начать можно с автосигнализаций, параллельно садить ёлки. Я всё равно обещал маме участок. Она сейчас оказалась без работы. Пусть отдохнет пару месяцев, а потом — на грядках копошится. Денег, чтобы её обеспечить, у меня хватит. На никеле заработаю, а потом, может и от сигналок пойдет копеечка.

* * *

Со мной работал в этот день Социолог. Он зашел с улицы, видимо, немного замерз. Народу почти не было, но я всё равно решил выйти — размяться. Увидел, что на стоянку заехали два автомобиля БМВ, чёрного цвета. Из них вышли двое молодых людей и один постарше. В хорошей одежде, в дорогих туфлях, с золотыми часами. Направились ко мне. Того, кто постарше, я узнал. Был не знаком с ним ни в прошлой жизни, ни в этой. Но телевизор там я смотрел и газеты читал. Он сейчас был по-моложе, в депутаты пока не лез. Но одним из лидеров "уралмаша" уже был.

Он подошёл ко мне, поздоровался. Охрана держалась как и положено, немного позади, руки расслаблены. Спросил, как ему найти руководителя "Автосалона"? Я указал на вагончик, предложил зайти. Славе сказал, что нам надо поговорить, не мог бы он оставить нас, на минуту? Социолог выскочил из вагончика, увидев моих гостей. Думаю, он впервые был рад тому, что не командует "Автосалоном". Охрана, оглядев вагончик, заглянув за занавеску на "склад" — тоже вышла. Я жестом пригласил Хабарова за стол. Сам сел на своё место — напротив.

"Здравствуй, Денис." — еще раз поздоровался он, ожидая моей реакции. Реакция моя была естественной, не думал, что он знает моё имя. Оказалось, что он знает еще много чего…

"Здравствуйте, Александр Алексеевич." Я не был уверен, правильно ли я вспомнил его отчество. Он был широко известен только в XXI веке, под именем и фамилией. Такое обращение к нему, было уместно. Как и его ко мне — на "ты". Он был существенно старше меня, 22-летнего.

Он вскинул бровь, кажется я его удивил и угадал с отчеством. По его представлению, я должен был сейчас лебезить перед ним, как перед богатым клиентом, который решил пересесть с БМВ на 412-ый Москвич. Или испугаться, если хоть немного их знаю и представляю себе, хотя бы в общих чертах, разборки между "центровыми" и "уралмашевскими". Глобальная "крыша", в виде Славы-жулика, у нас была от "центровых".

Я же был спокоен, вел себя так, как будто ко мне пришел человек на деловую встречу. Еще не знаю, что его привело, но наверняка что-нибудь серьезное. То, что я его откуда-то знаю, его устраивало. Хоть я и знал его в лицо, он про меня — знал больше.

Он сразу перешел — к делу. Сказал, что разговаривал с Вячеславом и Ефремом Павловичем. В курсе, что у нас возникли проблемы с автомобилями. Сам он курирует авторынок "Белая башня" на Уралмаше и салон "Ford" на проспекте Космонавтов. Что я, несомненно, бывал и там и там. Но сумел их удивить, организовав нечто среднее. Поскольку наши интересы не пересекались, по маркам автомобилей, нам не довелось встретиться раньше. Теперь, когда продажи Москвичей останавливаются, он приехал со мной познакомиться. Обо мне ему были даны самые лестные рекомендации. Чем я намерен заниматься, после того, когда последние автомобили будут проданы?

Пришлось ответить правду. Что я нахожусь на распутье. Ефрем Павлович предложил мне заняться новым направлением. В сфере основной его деятельности — закупа лома и торговли металлом. Но я больше склоняюсь к занятию каким-нибудь "своим делом". Например установкой автосигнализаций. Мне кажется, что это перспективное направление и не требует больших капитальных вложений.

Он знал про сигнализации, это такая сирена при угоне автомобиля, не более… Неужели народ это покупает? Для чего, для чувства ложной безопасности? У него есть для меня другое выгодное предложение. Руководитель автосалона "Ford" их сейчас не очень устраивает. Не соглашусь ли я занять его место? Им будут интересны мои идеи по развитию салона и повышению количества продаж автомобилей Форд. Например, создание достойной видеорекламы. Бюджет на неё — есть. Не такой, как на "Москвичи". Кроме того, будут полезны мои мысли по организации работы на авторынке "Белая башня".

Я ответил, что мне очень лестно, что мою работу заметили и высоко оценили. Не только мой прямой руководитель, но и коллеги, по автобизнесу. Такое предложение для меня очень неожиданно. Мне нужно время подумать. Конечно, это еще одна "дверь" для меня и я благодарен, что мне её приоткрыли. У меня есть несколько нереализованных замыслов на тему продажи автомобилей. Я с ними охотно поделюсь, вне зависимости от того, будем мы работать вместе или нет. Ведь мне они вряд ли пригодятся, а им могут оказаться полезны. У них есть, где развернуться. Итак, я подумаю. Сколько у меня есть на это времени?

Хабаров сказал, что время есть. Но до начала праздников, 23 февраля и 8-е марта хотелось бы определиться. Будет время до этих дат начать реализовывать какие-нибудь мероприятия. Дал свою визитку и предложил позвонить через пару дней, в конце этой недели.

Я вышел, что бы его проводить. После того, как они уехали, ко мне подошел Социолог и спросил: "Кто это такие? Чего они хотели?". Я ответил: "Не знаю. Какой-то богатый дядька. Хотел "пароход" тюнингованный, с мощным движком. Чтобы друзей удивить. "Порвать" их иномарки, на гонках".