– Оружие, взрывоопасные, радиоактивные, запрещенные к провозу средства имеются на борту? – Спросил ровно мужской голос.

– 3-5, корабль оснащен автоматизированной системой обороны «Арена-2». Командир космического судна имеет на вооружении лучевой травматический пистолет модели «Фотон-М». Серийный номер «1-1-0-6-8-7». На борту находятся десятилитровые баллоны с дезинфектантом, медицинским кислородом, 5 ампул с силикопиреном и лентодеином. Силовой агрегат – два ядерных твердофазных ракетных двигателя класса «Гиперион». Топливо – водород. Как поняли?

– Состав экипажа.

Капитан задумался, он начал сосредотачиваться на параметрах движения судна.

Через 6 секунд в динамиках корабля раздался мужской голос.

– Дедал-3-5, Рубикон, повторяю, назовите состав экипажа! Как слышите меня?!

– Эм, 3-5, докладываю, экипаж: первый пилот, командир корабля – Александр Серпентов, капитан второго ранга четвертой гражданской флотилии ОЗР; бортинженер – Сетх Месгхад, электромеханик-связист первой категории, штатный работник корпорации «Тесей-Электроникс»; медик – Кан Со Ён, стажёр медицинского…

– Выше глиссады! – неожиданно прервал речь капитана громкий голос диспетчера.

Александр молча начал быстро оглядывать приборную доску.

– Ариадна, – произнес он.

– Да, капитан.

– Возьми управление на себя, – быстро проговорил Александр, потирая лоб ладонью. – Никак не могу сосредоточиться.

Наш командир изрядно волновался, это было на него не похоже.

– Поняла, – ответила я.

Капитан убрал руку с джойстика, стик отцентрировался, замер и медленно отъехал вдаль от его руки. Алая подсветка штурвала плавно погасла. С его стороны на экране панели управления погасла красная индикация «Ручное управление». Корабль перешёл под мой контроль. Через 8 секунд скорости и координаты стабилизировались на необходимых отметках. Все двигатели работали не так чётко и слаженно, как обычно, периодически пропадала тяга на северном мосту, но, несмотря на это, корабль безоговорочно мне повиновался.

– В глиссаде, – ровно произнёс диспетчер.

Капитан облегчённо выдохнул.

– Время до достижения дока – 55 секунд, капитан, – добавила я.

– Понял, – отозвался Александр.

– Станция Рубикон, 3-5, укажите время контроля.

– 3-5, Рубикон, время коммерческого, радиационного и биологического контроля – до 30 минут. Об окончании процесса вам будет доложено в установленном порядке. Ожидайте!

На связь с капитаном вышел бортинженер Сет.

– Ты видел?! «Тэшки» рядом со станцией! Двадцать пятые! По правой стороне!

Капитан повернул голову в правую сторону фонаря кабины. Из контрольных доков тянулись вереницы грузовых и пассажирских кораблей в ожидании станционного досмотра, ярко мерцающие навигационными огнями.

Вокруг станции роились маневровые буксиры и ремонтные шаттлы. Их можно было сразу отличить по ярко-желтой окраске корпуса.

–Хорошо, что у нас допуск на внеочередной контроль, – проговорил вслух капитан.

Возле пятого терминала станции он уловил взглядом два неподвижно висящих корабля в форме тарелки. На одной стороне замерших объектов располагался чёрный узкий иллюминатор, их края подсвечивали моргающие, как глаза хищника в темноте, красные огоньки. Он долго их рассматривал. Корпус тарелок обрамляли голубые полосы и буквенная маркировка «АТ» на борту.

– Ты там живой?! – Вырвалось из динамиков.

– Видел, Сет.

– Какого хрена тут боевые истребители, тут же контроль гражданских бортов?!

Чё за дела?! – Возбужденно закричал инженер, его рот, казалось, был чем-то забит. Он поглощал очередной никотиновый батончик.

– Не надо истерить. Расслабься, это внутренние войска. Охрана правопорядка. Только вчера было три нападения на «грузовики» в этом регионе.

– Стыковка с доком произведена. Станция начала проводить досмотр, – объявила я.

– Понял, Ариадна.

– Капитан, рекомендую провести диагностику систем управления двигателями, режим работы двигателей нарушен, пропадает тяга второго блока.

– Проведём, после контроля, сейчас не будем дёргаться. Отойдем на безопасное расстояние. Очень много тут суеты и пограничников. Мне это не нравится, – заявил капитан, – Сет, давай на мостик, после контроля проведём диагностику, будь готов к возможному ремонту!

– Месгхад! – Рявкнул капитан через 4 секунды.

– Иду! – ответил раздраженно механик. На мониторах камер было видно, как он небрежно бросил обёртку от батончика на пол и лениво вышел из своей каюты.

– Капитан, входящее сообщение от отдела логистики «Тесей-Электроникс».

– Прочти, Ариадна!

Я начала зачитывать: «Сообщение получено на 3 день в 25:49 по ВТК: «Корабль Дедал, график доставки груза нарушен, приказываю ускорить доставку груза, в случае срыва сроков доставки к экипажу будут применены штрафные санкции. Заместитель руководителя отдела логистики третьего филиала корпорации «Тесей-Электроникс» Грат. Конец сообщения.»

Командир равнодушно смотрел на мерцающие схемы и показатели на мониторе блока управления. Казалось, он меня не слышал.