298. Берзин Ян Карлович (настоящая фамилия — Берзиньш Кюзис Петерис) (1889—1938) — советский военный и политический деятель, один из создателей и руководитель советской военной разведки. Армейский комиссар 2-го ранга (1937). Латыш. Член РСДРП(б) с 1905 г. В 1907 г. за убийство полицейского приговорён к 8 годам каторги, но ввиду несовершеннолетия срок сокращён до 2 леи В 1911 г. арестован вторично за революционную деятельность и сослан в Иркутскую губернию, откуда бежал в 1914 г. с подложными документами на имя Яна Карловича Берзина. Во время Первой мировой войны призван в армию, откуда дезертировал. Работал слесарем на заводах Петрограда. Активно участвовал в Февральской революции (1917 г.). Летом 1917 г. — редактор латышской газеты «Пролетариата Циня», осенью — член Выборгского и Петроградского комитетов РСДРП(б), 12.1917 г. — 01.1919 г. — в аппарате ВЧК РСФСР, 01—05.1919 г. — заместитель наркома внутренних дел Советской Латвии, 07—08.1919 г. — начальник политотдела 11-й Петроградской стрелковой дивизии, 08.1919 г. — 12.1920 г. — начальник Особого отдела 15-й армии, 12.1920 г. — 1921 г. — начальник отдела, в 1921—1924 гг. — заместитель начальника, 03.1924 г. — 04.1935 г. — начальник IV (Разведывательного) управления штаба РККА, 04.1935 г. — 06.1936 г. — заместитель командующего войсками ОКДВА, в 1936— 1937 гг. — главный военный советник в республиканской армии в Испании, 05—08.1937 г. — начальник Разведуправления РККА. 01.08.1937 г. был репрессирован, снят с должности и направлен в распоряжение наркома обороны СССР. 27.11.1937 г. арестован и, согласно решению ВКВС СССР по обвинению в «троцкистской антисоветской террористической деятельности» от 29.07.1938 г., расстрелян на полигоне «Коммунарка» Московской области. Определением ВКВС СССР от 28.07.1956 г. реабилитирован.

299. Более подробно см.: Близниченко С.С. «Лишить... звания... и подвергнуть высшей мере уголовного наказания» // Военно-исторический журнал. 2015. № 11. С. 71-74.

300 Трахтенберг Павел Осипович (1900—1937) — инженер-кораблестроитель. Немец. Беспартийный. По линии жены являлся дальним родственником А.С. Пушкина. 02.05.1917 г. окончил Петроградское коммерческое училище, в 1929 г. — кораблестроительное отделение Ленинградского политехнического института им. Петра Великого. В 1929—1930 г. — инженер-конструктор на Северной судостроительной верфи, с 1930 г. — ответственный исполнитель конструкторских работ по созданию лёгких надводных кораблей, в 1932—1937 гг. — инженер-конструктор ЦКБС-1 при заводе им. А.А. Жданова (с 12.1937 г. — ЦКБ № 17 НКОП СССР), руководитель группы лёгких быстроходных кораблей. Первый раз арестован 01.03.1935 г. по обвинению в «сокрытии социального прошлого», но вскоре был освобождён и в ноябре 1935 г. назначен главным конструктором ЭМ пр. 7 типа «Гневный». 18.01.1937 г. был арестован вторично и репрессирован. Решением выездной сессии ВКВС СССР от 04.05.1937 г. по обвинению в «участии в троцкистско-зиновьевской террористической вредительской организации, осуществившей убийство тов. С.М. Кирова...» приговорён к высшей мере наказания. Расстрелян 05.1937 г. Определением ВКВС СССР от 29.07.1957 г. реабилитирован.

301. Судостроение. 2011. № 3. С. 85.

302. Там же.

303. Там же.

304. Боевая летопись Военно-Морского Флота. 1917—1941. Указ, соч. С. 593-594.

305. Там же.

306 Карпов Виктор Зиновьевич (1895—1937) — член КСК при СНК СССР. Русский. Член ВКП(б). В 1937 г. — уполномоченный КСК по Харьковской области. 04.07.1937 г. арестован и репрессирован. Решением ВКВС СССР от 27.11.1937 г. по обвинению во «вредительстве и участии в троцкистской террористической организации» приговорён к высшей мере наказания. Расстрелян 27.11.1937 г. и захоронен на Донском кладбище в Москве. Определением ВКВС СССР от 22.09.1956 г. реабилитирован.

307. Анципо-Чикунский Лев Владимирович (1898—1938) — инженер-флагман 3-го ранга (1935). В 1916 г. окончил мужскую гимназию, поступил в Морское инженерное училище в г. Кронштадте. В июле 1917 г. курсантом принимал участие в охране Временного правительства в Петрограде. После реорганизации училища с июня 1918 г. — машинист ЛК «Гангут» БФ. В 1919 г. в составе отряда, моряков Петробазы дважды участвовал в боевых действиях Красной Армии, в т.ч. осенью — телефонистом бронепоезда № 38 («1-й Черноморский»). В 1923 г. окончил электромеханический класс Соединённых классов специалистов командующего состава флота при, ВМА. С 06.1920 г. — член РКП(б). С 1921 г. — секретарь военного комиссара ВМА, в 1923—1924 гг. — электротехник ЭМ «Троцкий», ЛК «Марат», 1924—1927 гг. — помощник старшего электротехника, старший электротехник ЛК «Парижская коммуна». В 1927 г. окончил электромеханический факультет ВМА, в 1927—1928 гг. — заведующий портовой электростанцией Главвоенпорта МСБМ и Кронштадтского судоремонтного завода, 1928—1930 гг. — военно-морской атташе в Турции, 1930—1932 гг. — военно-морской атташе в Италии и Греции, 1932—1934 гг. — заместитель начальника Управления вооружений УВМС РККА, 1934—1936 гг. — военно-морской атташе в Италии и Греции, 02.1936—07.1937 — военно-морской атташе в Великобритании, 1937—1938 гг. — заместитель начальника отдела ГМШ РККФ, врид начальника отдела ГМШ Наркомата ВМФ. Арестован 29.01.1938 г. по обвинению в «участии в антисоветском военном заговоре, ставившего своей целью свержение Советской власти методами террора, шпионажа, диверсии и вредительства», а также за «поддержку в 1917 году действий Временного правительства по розыску, скрывавшегося в подполье В.И. Ленина». 16.06.1938 г. решением ВКВС СССР приговорён к расстрелу. Приговор приведён в исполнение в тот же день в тюрьме на Лубянке (Москва), по другим данным, на расстрельном полигоне «Коммунарка» в Московской области. Реабилитирован посмертно 28.11.1956 г.

308. Азаров Алексей Иванович (по другим данным — Ильич) (1894) — военинженер 1-го ранга. В 1928 г. окончил ВМА, в 1928— 1932 гг. служил в Техническом управления У ВМС РККА. В 1931—1932 гг. командировался в Италию. 10.1932 г. — 08.1937 г. — заместитель начальника Научно-исследовательского минно-торпедного института ВМС. 13.08.1937 г. был арестован, репрессирован и 31.05.1940 г. решением ВКВС СССР приговорён к 10 годам ИТЛ.

309. В годы Второй мировой войны, в сентябре 1943 г. Л.Е. Маневич был освобождён американскими войсками, но вскоре попал в плен к немцам. Содержался под именем Яков Старостин в концлагерях Маутхаузен, Мельк и Эбензе. 06.05.1945 г. был вновь освобождён американскими войсками, но через три дня умер от туберкулёза и был похоронен на кладбище Санкт-Мартин в г. Линце (Австрия) // Колпакиди А., Прохоров Д. Империя ГРУ: Очерки истории российской военной разведки. Кн. 2. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2000. С. 376-377.

310. Более подробно см.: Там же. С. 325, 336, 337, 392.

311. См.: АВП РФ. Ф. 059. Оп. 1. П. 330. Д. 2268. Л. 160—161; Ф. 06. Оп. 2. П. 16. Д. 205. Л. 10—11; П. 20. Д. 229. Л. 15—21; Документы внешней политики. 1940 — 22 июня 1941. Т. XXIII. В 2-х кн. Кн. 2. М.: Международные отношения, 1998. С. 36-41, 46-47, 49-51, 72-78, 95-96, 136-137.

312. 5 января 1939 г., согласно решению Комитета обороны при Совнаркоме СССР, Отдел был передан из Наркомата обороны в Наркомвнешторг под названием Спецотдел НКВТ со штатом в 40 человек. Наркомы — К.Е. Ворошилов (обороны) и А.И. Микоян (внешней торговли) — 17 января подписали акт передачи Отдела. В этом документе он впервые был назван Инженерным отделом НКВТ СССР, и такое название закрепилось за ним в последующем. 27 апреля 1942 г. Отдел был реорганизован в Инженерное управление. Именно эти структуры в годы Великой Отечественной войны (1941—1945) и ведали вопросами доставки, приёма и отгрузки по назначению ленд-лизовского военно-технического имущества из США, Англии и Канады.

313 РГВА. Ф. 31863. Оп. 1.

314. Международное военное сотрудничество Военно-Морского Флота. М.: Издательский дом «Оружие и технологии», 2003. С. 12.

315. История дипломатии. 2-е изд., перераб. и доп. Т. 1. М., 1959. С. 277.

316. Энциклопедия отечественной артиллерии. Указ. соч.

317. См.: Моисеев С.П. Указ. соч.

318. Энциклопедия отечественной артиллерии. Указ. соч.

319. РГВИА. Ф. 1. Оп. 2. Д. 179. Л. 1 (об), 17—18; Ф. 29. Оп. 3. Д. 5302. Л. 2—3; Ф. 369. Оп. 1. Д. 96. Л. 339—342; Ф. 1276. Оп. 6. Д. 469. Л. 1—2; Военная промышленность России в начале XX в. Указ, соч. С. 496, 497, 551, 624, 726, 732; Советское военно-промышленное производство (1918—1926). Документы и материалы. Т. 2. М.: Новый хронограф, 2005. С. 488; Бескровный Л.Г. Указ. соч. С. 76-77, 79-82, 86, 105; Шавров В.Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 года (материалы к истории самолётостроения). М.: Машиностроение, 1969. С. 264-265; Дальняя авиация. Первые 90 лет. M.J Polygon Press, 2004. С. 43, 44.

320. 24.10.1917 г. командир порта Сулин ЧФ капитан 1-го ранга Михаил Николаевич Большее — пионер воздухоплавания в русском флоте приказом Временного правительства был произведён в генерал-майоры флота и уволен от службы. В дальнейшем его следы теряются (по другим данным, 23.10.1917 г. был переведён с ЧФ на Дальний Восток для службы на АРФ с производством в генерал-майоры флота).

321. РГВИА. Ф. 1. Оп. 2. Д. 170. Л. 34—35; Бескровный Л.Г. Указ, соч. С. 135-136.

322. Артемьев А.М. Указ. соч. С. 13-17.