— Опасности?

— Прорыв чмачидов и полное подчинение любых разумных их виду. Нам в таком случае не жить. И лучше самоубиться, потому что, попав под их управление, воскреснуть не удастся.

— Откуда такая информация? А вдруг реально?

— Воскреснуть? Нет. Это проверенные данные. Главный штаб, профильное подразделение, проводили такие исследования.

— Да у вас тут, похоже, и не пахнет защитой прав человека и ценность человеческой жизни на первом месте не стоит!

— Жизнь такова, что всегда находятся пленные, которых свои же не захотели обменивать, и которых оставлять в живых себе дороже. Если пленные кончаются, есть осуждённые. Закону гуманных соображений следует весь ковен человечества Империи, даже такие колонии как наша.

— Ковен? Это что-то новенькое! А вампиры у вас есть?

— А ты с какой планеты, что не в курсе? Конечно, есть. От них эта градация рас вселенной и пошла.

— Давай лучше вернёмся к способам добраться до точки назначения. Я так понимаю, что единственный самый подходящий вариант — воздушный.

— Да. Только вот лететь придётся даже не по приборам, а чуть ли не визуально. Ты представляешь себе этот цирк? Всё датчики на планете пляшут чехарду, передавая сплошную ересь. Вертушки и к вам-то добирались по картам, сохранившимся на базе. Хорошо хоть, гало-картам, а не бумажным. Те тоже есть, но в архивах, и ещё на это пришлось бы время тратить…

— Каким составом вы собирались отправляться?

— Ждали только вас. Моз — не только оперативник под прикрытием, у него были хорошие тактико-стратегические способности к управлению. Я рассчитывала, что он возглавит операцию.

Голос девушки к концу совсем затих. Было видно, что смерть брата она очень тяжело переживает. Я просто взял и подошел к ней, обнял без слов. Всё равно утешать не умею, но не понаслышке знаю, как важно почувствовать хоть кого-то рядом, когда остаёшься один на всей земле. Какое-то время мы молчали, я гладил её по волосам.

— Ты не знаешь, в Цитадели есть воскреситель класцидов?

— Наверное, есть, — с надеждой подняла на меня свои зелёные глаза девушка.

— Ещё одна причина попасть в столицу Дэгара, — решил я хоть немного дать ей надежды, промолчав, что и сам надеюсь на этот воскреситель…

Отправились в этот же день, составом из шести человек. Вернее, разумных. Кроме меня и Хэстии в группе было два пилота-змеевика (как я их про себя прозвал, они были той же расы, что и предательница, которая нас из ЗРК сбила), оперативник-боевик человеческой расы и специалист по интеллектуальным системам (я его про себя хакером обозвал, для простоты, и он тоже дэгарец был, самый тонкий и миниатюрный из виденных мной местных до этого) — мало ли, что придётся взламывать в главном штабе. Больше в «Наскорд» народу не впихнуть. А эта гиперзвуковая птичка — часов за десять доставит нас с тремя дозаправками на другую сторону планеты, которая, по моим прикидкам, больше моей родной Земли раза в четыре.

И я, помня опыт слияния с шаттлом, отчасти немного завидовал пилотам, готовясь к интенсивной нагрузке перелёта в состоянии сознания. Обычно в таких перелётах пассажиры, не задействованные в пилотировании, закреплялись в креслах и через обычные, очень похожие на кислородные маски переключались в кратковременный анабиоз-сон. Но нам это не грозило, так как всё время надо быть начеку и страховать дозаправки на предмет нападения.

Первый взлёт был… внушительным. С огромными перегрузками и очень невовремя включившимся в процесс моим внутренним голосом-магом Охкоа. Ох, я и наслушался от него матов местной дэгарской словесности! И не заткнуть было эту заразу, потому что так тяжело было, что, стиснув зубы, старался хотя бы остаться в сознании и не вырубиться, а не пререкаться с ошалевшим от неожиданной нагрузки сознанием «подселенца». Хотя он, кстати, отчасти своим непрекращающимся ругательным монологом в чем-то помогал мне закрепиться в реальности, цепляясь сознанием за «голос-в-голове».

А первая посадка на дозаправку оказалась неожиданной и по сравнению со взлётом и полётом — простой и лёгкой. Хэстия лежала в отключке, хакер тоже не смог подняться, хоть и был в сознании. Оставалось только мне помогать мониторить округу на предмет безопасности, вместе со вторым пилотом и оперативником, имена которых я как-то забыл узнать — в такой спешке мы грузились.

На второй дозаправке всё прошло намного проще, и даже оба «бессознанца» первой посадки, девушка и хакер, тоже были «в строю» — потому я и позволил себе проваляться в кресле, не отстёгиваясь.

А вот при подлёте к третьей, последней аэростанции, уже начались проблемы. Если в первых двух даже работали навигационные системы базы, что помогали посадить «птичку» по приборам, то за час до предполагаемой локации этой аэростанции стали сбоить даже наши гала-карты, и пилоту пришлось реально, как и боялись, идти «вслепую», по фактической видимости. А если учесть скорость «Наскорда»… То я даже не знаю, что там у них за камикадзе в пилоты берут.

Но, слава всем местным и не очень богам, сели мы нормально, а вот взлететь не смогли. Заправлялись, в отличие от предыдущих раз, сами, и никого из персонала, кто мог бы помочь, не станции не было. Вернее, были, но уже не живые. Аппарат просто не взлетал. Вот не запускался двигатель и всё. Что с ним случилось — выяснять было некому, из нас никто не владел техническими знаниями и навыками по обслуживанию аппарата.

Нам вообще повезло, что у этих пилотов были загружены нейромоды по его управлению. А в ИНФОбазе, естественно, инструкции по тех. обслуживанию Наскорда не размещались.

Дальше — на своих двоих. Да ещё и по военной местности. Не знаю, это ли стало причиной «заглохшего» двигателя Наскорда, но как только мы попытались высунуться на аэрокаре в зону города, что виднелась в нескольких километрах от базы, аэрокар стал глохнуть, да и наши сигнальные системы, а в особенности те, которыми хакер мониторил пространство, просто завыли от опасности.