— А иначе никак, — заключил пожилой слесарь. — Вот сейчас, мне надо железяку ковырять, а ее умники перекалили, специальный инструмент нужен, только его нет прям щас. Ну я и простаиваю...

Протопопов слушал, кивал, понимая, что это не совсем то на что он рассчитывал, когда спускал распоряжение о нормировании трудового дня и производимых работ. Выходит на производстве не хватает тяму грамотно интегрировать в процесс систему, сделать его работоспособным. И получаются перекосы...

— Поэтому мне заняться нечем, прости за грубость, но я уже битый час пальцем в жопе ковыряюсь.

В этот момент Александр Дмитриевич заметил приближающуюся к нему делегацию. Сразу несколько человек, которых вёл Федя. Мастера, замы и начальник цеха. Среди мастеров — один из людей Каланчи, которого Протопопов припоминал в лицо.

Один из них мужчин средних лет, как выяснилось начальник цеха Пётр Михайлович, подошёл к Протопопову и принялся тотчас расшаркиваться. Министра он узнал незамедлительно.

— Александр Дмитриевич, милостивый государь, чего же вы нас не предупредили о своём визите, мы бы подготовились как следует, мы бы стол накрыли, в конце то концов...

— Вы лучше вместо стола людям спецовку купите. Работают в чем попало, милостивый государь. — перебил Протопопов, этими словами вызвав немалое изумление на лице пожилого слесаря.

Мало того, что он оказывается с министром разговаривал. Так тот ещё за рабочих топит. Где ж такое видано в царской России?

— Почему у вас на производстве такой бардак? Люди мерзнут, грязь, крысы бегают пятикилограммовые. Вы быть может если сами за станок встанете, то не будет такого бардака?!

Протопопов разговаривал подчёркнуто спокойно, не повышая голоса.

Начальник в ответ поступил точно так, как остальные — опустил взгляд и стоял со втянутой в плечи головой.

— Виноват, признаю, господин министр, мы все обязательно исправим...

— Почему выясняется, что работа стопорится? — Протопопов вкратце пересказал начальнику слова пожилого слесаря. — В чем ваша проблема, чтобы делать те позиции по которым материал и инструмент имеется в наличии? Переписывайте позиции в сменном задании?

— Как переписывать? Списки позиций мастера мне перед началом смену подают, а я уже выше отправлю, чтобы на складах места закрепить...

— И что, выходит склады полупустые? Вы серьезно?

— Да, милостивый государь, не не получается у на по сменным заданиям работать...

Ясно.

Дебилы.

И на таких дебилах держится страна, больше даже — от них зависит дальнейшая судьба Российской империи. Протопопов вздохнул, беря себя в руки и давя желание врезать по башке горе начальнику цеха. Дать бы ему хорошего отцовского леща, чтобы голова в трусы провалилась. Ни смекалки, ни желания что-либо исправить, хотя бы изредка включая мозги на полную мощность.

Но если хочешь все сделать хорошо сделай сам.

Далее к делегации присоединился еще один человек. Как выяснилось механический чёрный цех относился к паровозомеханической мастерской где занимались обработкой частей механизма и рам паровоза. Где что не подходит — привился, фрезернут.

И новоприбывшим был никто иной, как господин Александр Сергеевич Раевский. Самый известный ученик разработчика паровозов Гололобова, который с недавних пор отошёл от дел и занимался преподавательской деятельностью. А его ученик Раевский стал с недавних пор главным конструктором Путиловского предприятия.

Хотелось спросить с Александра Сергеевича за бардак, но Протопопов попросил провести ему небольшую экскурсию по корпусу и ввести в курс дела по производственной части.

Раевский, толстый и перепуганный, согласился и повёл министра по корпусу. Удалось увидеть своими глазами подготовку одного из бронепоездов. Сам поезд вкатили в мастерскую на своих колёсах и теперь производили его сборку, в частности устанавливали пушки и пулемёты, чтобы отправить машину на фронт.

— Вся процедура, включая предварительную сборку рам занимает... вернее занимала около трёх дней при участии почти тысячи рабочих, — пояснил Раевский. — Потом поезд поступает в паровозосборочную и оттуда на испытания.

— Почему занимала?

— Потому что теперь на это уходит больше времени. Раньше как — посылочное отверстие не подходит? Резьба не откалибрована? Так никаких проблем — вызываем слесаря, он все исправляет. А теперь запросто так отказывается народ идти.

Походили, посмотрели.

Протопопов впечатлился размахом процесса сборки.

Когда обход подошёл к концу, министр встал напротив Раевского и прямо у того спросил:

— Милостивый государь, честь вам и звала за вклад в будущую победу нашей Родины, но прилагаемых усилий совершенно недостаточно. Нас кровь из носа необходимо заставить работать новую систему нормочасов, инициируемую правительством. Только так мы сможем реанимировать производство,