Чтобы осуществить интеграцию Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя, сформировался путь Пекин – Тяньцзинь – Хэбэй на одной железнодорожной ветви.

Для стимулирования развития экономического пояса реки Янцзы, строительство крупных железнодорожных путей вдоль реки осуществляется упорядоченным образом.

В процессе решительной борьбы с бедностью железные дороги активно участвуют в процессе всестороннего построения среднезажиточного общества.

Реализуя концепцию нового развития, железные дороги не только обладают рядом взаимодополняющих преимуществ, таких, как транспортные мощности, дальность перевозки, низкая стоимость, энергосбережение и охрана окружающей среды, но также прямой связью с транспортной системой автодорог, водных перевозок, что наделяет её значимой ролью в функционировании транспортной системы.

Под руководством инициативы «Один пояс, один путь» Китайская железная дорога выходит за границы государства, чтобы поделиться достижениями в области строительства и развития со всеми странами мира. В Индонезии проходит тесное сотрудничество по строительству высокоскоростной железной дороги Джакарта – Бандунг; в Лаосе совместными усилиями ведется сооружение железной дороги между Вьентьяном в Лаосе и Куньмином в Китае; проект железной дороги Венгрия-Сербия в сотрудничестве с европейскими странами продвигается также очень активно; Китай и Россия достигли консенсуса о совместном строительстве высокоскоростной железной дороги Москва – Казань.

И все это является правдивым описанием великого пути возрождения китайской нации.

Здравствуй, Китайская высокоскоростная железная дорога, под пристальным вниманием людей, ты освещаешь весь мир!

Развитие новой эры человечества является непрерывным процессом, а будущее новой эры является бесподобным и великолепным.

Приближается 2020 год. Стоя на новой исторической отправной точке, китайские железнодорожники всегда придерживаются стратегического позиционирования национальной железной дороги. Руководствуясь идеей «Народная железная дорога для народа», они действуют в общей ситуации ещё более осознанно, и взяв на прицел три предмета лидирования и один предмет повышения: лидирующие масштаб и качество железнодорожной сети, железнодорожное технологическое оборудование и инновационные возможности, а также уровень безопасности и управления эксплуатацией железнодорожных перевозок, уровень железнодорожных услуг, стратегии развития экономики страны значительно повысились. Оставайтесь верными первоначальной цели, упорно двигайтесь вперед, дорожите каждой минутой, с воодушевлением преуспевайте в делах, и вы обязательно напишите ещё более славную новую страницу!

Би Фэн

Папа всегда отсутствует в самые важные моменты жизни своей дочери, и дочь медленно растет с мыслями и жалобами на своего отца. Однако, закончив университет, его дочь пришла на ту же строительную площадку высокоскоростной железной дороги, чтобы работать вместе с отцом.

Джанг Я Си, работник объекта строительства высокоскоростной железной дороги Шанцю – Хэфэй – Ханчжоу компании China Railway Tunnel Bureau Group Co., Ltd.

В северной части провинции Аньхуй в начале зимы мороз пронизывал до костей. На строительной площадке высокоскоростной железной дороги Шанцю – Хэфэй – Ханчжоу, всюду под гул техники и завывание ветра развевались разноцветные флажки, работа шла полным ходом. Строители непрерывно ведут установку мостовой балки специального моста Тайхэ через железную дорогу Лохэ – Фуян.

Здесь есть девушка с миниатюрной фигурой, с красивыми волосами до плеч, которая выглядит воспитанной и нежной, но ее слова свидетельствуют о её зрелости и стойкости. Ее зовут Чжанг Яси.

Некоторые люди говорят, что тот, кто составляет вам компанию дольше всех, и является вашим искренним другом. Когда она была маленькой, то постоянно нуждалась в обществе своего отца, для нее это было как роскошь, и потом снова тоска, и снова разочарование. Окончив колледж, она последовала примеру своего отца и без колебаний отправилась на строительную площадку высокоскоростной железной дороги…

Двенадцать одинаковых желаний

«Кем ты хочешь, стать когда вырастешь?» Когда она была ребенком, всякий раз, когда её дедушка и бабушка задавали ей этот вопрос, Чжан Яси отвечала, что она хотела стать ученой или врачом и никогда не думала о том, чтобы стать железнодорожным строителем, как её отец, потому что в то время она была обижена на своего отца и, сверх того, возмущалась его работой.

Отец Чжан Яси является одним из рядовых членов армии строителей, насчитывающей десятки миллионов человек, вовлечённых в железнодорожное строительство. С того дня, как он взял у своего деда буровую штангу, он оставил свою семью и много лет работал на железнодорожной стройке. От начальной школы до колледжа Чжан Яси редко видела своего отца, и ей иногда казалось, что она выходец из семьи с одним родителем.

Во время летних каникул, когда ей было 8 лет, Чжан Яси впервые отправилась на строительную площадку со своей матерью, чтобы найти своего отца. Когда поезд прибыл на станцию, отца на платформе не было. «Насколько он может быть занят, чтобы не знать, что мы здесь?» По дороге с железнодорожного вокзала на стройку она была полна обиды и снова и снова спрашивала маму, чувствуя, что отец её совсем не любит. Выйдя из машины, она стала шумно требовать от матери, чтобы та взяла себя в руки, нашла этого человека с каменным сердцем и лично спросила его, помнит ли он, что у него есть жена и дочь.