На четвёртый день знакомства с техникой был внесен ряд изменений и поправок, техники работали днём и ночью, что особенно меня удивляло. Электроника работала без сбоев и шлем, который сделали по размеру моей головы, очень радовал меня. Связь внутренняя, внешняя, вентиляция, подогрев, сетки прицелов, ночных и дневных на стекле шлема. Техники возились с механизмом заряжания, который во второй раз произвёл перекос выброса гильзы из орудия. Я лежал на броне и смотрел на подъезжающий УАЗ, который бросало из стороны в сторону на ухабах. Из машины вылез Толстый и второй, который разбивал наше пари.

– Здорово, везунчик, – сказал он и, протянув руку, добавил,

– Пал Палыч.

– Толь Толич, – ответил я.

– Прикольно, – сказал Пал Палыч,

– Он Юрий Юрьевич, – показал на Толстого.

– Ладно, к делу. Скоро наши войдут в Сирию и будут помогать Башару Асаду. Сначала будут бомбить игиловцев*, затем и наземная операция не за горами. Нам поручено предоставить технику сирийской армии, обучить, помогать во всём. На нашу базу в Латакии уже доставили БМП, БТР, БМД и танков с десяток. Так же, шесть единиц наших экспериментальных пушек скоро отправят. Как ты говоришь, «Протазан», «Бердыш» и «Кистень». А вот по классификации ещё не назвали ни как. Ну, может ты чего подскажешь?

Я задумался ненадолго и сказал,

– ШОСС-50.

– Почему ШОСС-50? – спросил Толстый.

– Штурмовое орудие снайперской стрельбы, – прозвучал мой ответ.

– А почему 50?

– Потому что, мне 50 лет, – ответил я и подмигнул Пал Палычу.

– Резонно, – ответил Пал Палыч, и обратился к Толстому,

– Ну как, подходит?

– Разберёмся, – ответил он и добавил,

– С тобой хотят особисты поговорить. Иди в машину, они там.

Разговор был обычным для них, а для меня – «за рыбу, деньги». Кругом враги, шпионы, надо быть бдительным.

– И возможна пидерсия, – пошутил я.

– Это что такое пидерсия? – поинтересовался один из них, кто постарше.

Тот, что помоложе понял и перевёл:

– Диверсия.

– Ну да, не исключаю такой возможности, – сказал тот, кто постарше и зло посмотрел на нас обоих.

– Если что, взрывай установку вместе с собой, – добавил он.

– Ну да, вместе с тобой и твоим напарником.

Открыл дверь машины начал вылезать из неё.

– С курсантами построже, – произнёс мне в след тот, что помоложе и посмотрел на старшего.

В тот же день прибыли несколько артиллеристов и нам предстояло пройти с ними курс молодого бойца за три дня. На каждое орудие по три экипажа, включая обеспечение боекомплекта и по половине взвода охраны. Итого, шесть полных экипажей: два механика-водителя, два механика-техника, два оператора-наводчика, шесть заряжающих, по три техника обеспечения с двумя водителями и половина взвода охраны на орудие. На орудие приходилось по 15 человек плюс охрана. Обучение проходило больше сотни человек.

Вечером в гостинице, после душа, я сидел и смотрел новости, в дверь постучали.

– Не заперто.

Вошёл Пал Палыч с хмурым лицом. Поздоровавшись, присел рядом на диван, сказал,

– Началось.

– Когда? – спросил я.

– Через два дня, – ответил он.

И тут по телевизору сообщили о том, что мы вступаем в военные действия на стороне Сирии.

*****

Через два дня, ночью, в морском порту Севастополя производилась погрузка личного состава на БДК (Большой Десантный корабль). Я стоял рядом с командиром корабля, капитаном первого ранга, на мостике и выслушивал от него предложение.

– Ничего, что я на ты? – спросил он.

– Пусть будет, зачем этот не нужный политес, – ответил я и зевнул.

– Как выйдем в нейтральные воды, заходи в кают-компанию, стаканами погремим.

– Благодарю за предложение, но не получится, – ответил я.

– Что, нет по чину предложение, выше нас себя считаешь? – обиделся капитан первого ранга.

– Я с Вами не пойду, закончим погрузку – я в аэропорт. Буду встречать Вас в Латакии, – ответил я и нахмурился.

– Извини, полковник, был не прав, – сказал кап раз и протянул мне руку.

– Принято, – ответил я и пожал протянутую мне руку.

На мостик вошёл капитан-лейтенант и произнёс,

– Прошу разрешения.

– Разрешаю. – сказал кап раз.

– Товарищ капитан первого ранга, разрешите обратиться к полковнику.

– Разрешаю.

Капитан-лейтенант подошёл ко мне и доложил,

– Погрузка закончилась, один подвернул ногу, больше никаких происшествий.

– Благодарю. – ответил я.

Повернувшись к командиру корабля, произнёс,

– Прошу разрешения покинуть мостик.