А наружу сам не проверишь. Наружу приходится доверять водолазу. Злить его (пользоваться гальюном во время осмотра, торопить, грубить) нельзя, а ждать нужно. Иногда долго. Учитывая, что в яхтенном мире приёмка начинается в субботу в 17 часов, а водолаз в тёмное время не работает, можно растянуть сию приятную процедуру на полтора дня. Но нам в этот раз повезло. Всё-таки у аренды судна в низкий сезон есть свои плюсы.

После фиксации всех косяков прослушали инструктаж. Это быстро. Не засорять гальюн, не ходить под гиком при разворотах, закрывать все ящики и закручивать все баночки, слушаться кэпа, не засорять гальюн и ещё раз: не засорять гальюн 4 .

Конечно, всего нам не рассказали. А некоторые рекомендации команда изначально соблюдать не планировала. Например, хорошим тоном является передвигаться по палубе босиком. Чтобы не оставить следов от тёмной подошвы на белоснежном. Однако заморозить ноги и поймать простуду или какой-нибудь цистит не очень хочется, всё-таки на дворе осень. Да и кроссовки сейчас почти у всех на светлой подошве.

Отдельный инструктаж был, правильно, в гальюне.

И душ, и унитаз оборудованы специальными помпами. Перед тем, как воспользоваться унитазом, необходимо с помощью рычажка закачать в него воду. После использования – переключить рычажок в другой режим, выкачать воду, зафиксировать рычаг. И, конечно, ничего лишнего в унитаз кидать нельзя. Ни бумажки, ни остатки обеда.

С душем тоже не всё так просто. Его желательно принимать побыстрее: во-первых, вода не безлимитна, во-вторых, далеко не на всех стоянках есть возможность наполнить баки пресной водой. После того, как член экипажа помылся, ему необходимо активировать насос, который осушит кабину. Последний вымывшийся следит, чтобы комната осталась максимально сухой: орудует насосом, шваброй и тряпочкой.

И если шумно всасывающий воду насос меня не смутил, то пожелание не тратить много воды – очень. Попробуйте сами быстро помыть косу до пояса и не оставить без воды остальную команду. Считаю, моим товарищам сильно повезло. Во-первых, сухой шампунь уже изобрели. Во-вторых, погода стояла не жаркая. Можно было мыть голову немного реже без угрозы для окружающих носов.

Ладно, отвлеклась.

В поисках убитостей прошло несколько часов. Все царапины были изучены, кранцы пересчитаны, яхта исхожена, мастер-класс по пользованию унитазом проведён, день окончен. В темноте никуда не поплывёшь – опасно, да и договором запрещено пользоваться судном в условиях плохой видимости.

Распределиться по каютам много времени не заняло. Носовую часть (с отдельной душевой, между прочим) оккупировали, воспользовавшись служебным положением, два брата-акробата. Саня (кэп) и Костя. Каюты на корме заняли мы с Андреем и Никита, Дмитрий предпочёл спать на диване в общей зоне. И я его понимаю: Никита, наверное, занимает три четверти кровати.

Дела на сегодня завершены.

Шесть человек немного приуныли. Секунд на двадцать. Пока Андрей, скорее для статистики, не поинтересовался:

– А новую «Дюну» 5 уже кто-нибудь смотрел?

Оказалось, нет. Стандартно для жизни в мегаполисе. Хочется, но всё время откладывается: то времени нет, то сил, то компании. А потом, глядишь, и с проката снято.

Так и родился альтернативный план: такси – кино – поесть – в магазин за продуктами – послушать ночное море. А я наконец выдохнула. В команде, где быстро и слаженно находят новое развлечение, проблем не будет. Это вам не нытьё и получасовые споры по каждому поводу.

А пока мальчики и девочка смотрят фильм, давайте познакомимся с командой.

Итак. Представляю.

Саня. Капитан. Обожатель яхт, лодок; участник регат. Бороздит подмосковную и морскую воду с самого детства. Выходные, праздники, отпускные старается проводить на волнах. Травить и натягивать канаты. Настолько фанат, что даже построил собственное судно по проекту Жан-Жака Эрбюло 6 1952 года. Что забыл в офисе ИТ-компании – большой вопрос. Спокоен, серьёзен, хозяйственен. Женат, двое детей.

Дмитрий. Помощник капитана. Учился с Саней в яхтенной школе. Старше всех в компании, где-то служит. Увлекается рыбалкой, охотой, походами, носит камуфляж. Обожает кошек, собак и прочую живность. Тот, кого принято называть простым компанейским мужиком. Заядлый холостяк.

Костя. Брат капитана. Человек, умеющий восхищаться. От него постоянно слышишь «кайф», «красота», «круто-то как», «давай ещё походим, здорово же». И если Саня учил нас управлять судном, то Костя показывал, как можно в волну подпрыгивать на пару метров, держась за форштаг. Инициировал соревнования по запуску шлёпающих по воде камушков. Постоянно подначивал кэпа эксплуатировать яхту максимально экстремально. И просто много ребячился. В обычной жизни важная птица в ИТ-компании. В очках и с портфелем. Женат, двое детей.

Никита. Большой дядя. Нет, он далеко не старше всех, просто сильно выше и шире. Ему бы на кастинг в богатыри. Неудивительно, что многие принимали Никиту за капитана, хотя на яхте он раньше не был. С – солидность. Часто грустил, что у жены сильная морская болезнь. Любил смотреть вдаль в бинокль. Немногословен и сдержан. Работает с Костей, Саней и Андреем. Женат, один ребёнок.

Андрей. По совместительству мой муж. Любитель активного отдыха, слегка приправленного адреналином. Самые высокие горки в аквапарке, горы, ралли, хоккей, баскетбол. Получить пейнтбольным шариком по жопе – весело, ползти по макушку в грязи во время «Гонки Героев 7 » – перфектно. При этом логичен, любит подумать, иногда ворчит и занудствует. На яхте ещё не ходил, потому внимательно изучает процесс управления и задаёт вопросы.