Форма, вид, размер и конфигурация перекрестка может быть разной. Геометрические параметры перекрестка обусловлены рельефом местности, а также сооружениями инфраструктуры, поэтому водителю ТС сообщают, что Вы приближаетесь к перекрестку, (при движении со стороны «широкой линии»), Вы будите иметь преимущество на первоочередное право проезда через такой перекресток. Действуют эти знаки и устанавливаются как правило на загородных трассах, где светофор устанавливать нецелесообразно и надо просто обозначить, что есть еще одна дорога, которая не является главной, а имеет статус второстепенной дороги. На рис. 23(1) показана главная дорога и примыкающая справа рис. 23(2), второстепенная дорога, при выезде с которой установлен знак 2.4 «Уступить дорогу».

2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.

Хочется обратить внимание будущих водителей и тем, кто уже управляет автомобилем напомнить, что это единственный знак который смотрит центром треугольника вниз. Рекомендую, обязательно! посмотреть на этот знак с обратной стороны на перекрестке, для фиксации его в памяти. Зачем это необходимо.

Пример:

Рис. 23 (1) – примыкание второстепенной дороги справа, 3,4,5 и 6 – знак 2.4 «Уступить дорогу»

Вы двигаетесь по дороге в прямом направлении, справа от вас примыкающая дорога, трех сторонний перекресток (Т-образный). На рис. 23 (1) показан знак 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа» (Вы имеете преимущество), но перед пешеходным переходом остановились, рис. 23 (2), чтобы пропустить пешеходов. Пешеходы дети начали переходить дорогу, кто-то упал, поднялись и закончили переход. Вы начинаете движение!

Справа, по примыкающей дороге движется автомобиль, сзади Вас движется другой автомобиль. (Он только, что видел знак 2.3.2 («Примыкание второстепенной дороги справа») и у него не возникает вопроса о преимуществе в движении). Скорость не снижает, так как ожидает от Вас движение вперед. Ваши действия? Перекресток, который Вы проезжаете за сегодняшний день уже 100. Поворот головы вправо, рисунок 23 (2,6), позволит заметить наличие знака 2.4 «Уступить дорогу», на второстепенной дороге. Это позволяет Вам оперативно (доли секунды) сориентироваться, и принять правильное решение, лишний раз убедится, что Вы находитесь на главной дороге и продолжить движение с уверенностью в своем преимуществе. Безусловно, в ПДД, согласно п.п. 10.1., от водителя транспортного средства требуется двигаться со скоростью, которая будет обеспечивать безопасность дорожного движения. Снизить скорость, и убедится в том, что вы имеете право первоочередного проезда или все же данное право, предоставлено машине, которая справа от вас (помеха справа). При скорости максимально разрешенной для движения в населенных пунктах 60 км/ч, а при такой скорости автомобиль преодолевает расстояние за 2 секунды в 34 метра и на принятия решения, время практически нет. Неприятный момент в такой ситуации заключается вот еще в чем: машина, которая движется сзади, ждет от Вас конкретных действий (что вы будете двигаться, так как у Вас преимущество). Остановка для пропуска транспортного средства, которое не имеет преимущества в движении для водителя автомобиля сзади будет неожиданным и такая ошибка скорее всего приведет к столкновению с Вами. Водитель автомобиля сзади ожидал, что Вы будите двигаться и не предпологал, что вы можете остановиться, когда вы находитесь на главной дороге.

На рис. 23 (3) знак 2.4 «Уступить дорогу», вступает в силу, только если светофор не работает. На рис. 23 (4,5 и 6), при выезде с такой дороги, требование знака 2.4 «Уступить дорогу», будет действовать всегда.

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп – линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп – линией, а при ее отсутствии – перед знаком.

Если на Вашем пути следования установлен данный знак, то Вы обязаны остановиться, то есть зафиксировать остановку своего транспортного средства и заново тронуться (начать движение), но только после того как оценили (расстояние и скорость движения транспортных средств, с других направлений) и при отсутствии опасности, можете продолжить движение, не создавая помех.

Почему остановку необходимо фиксировать и правилами предусмотрен именно такой порядок действий?

Связано это с тем, что дорога в этом месте плохо просматривается, видимость ограниченна. При организации дорожного движения в некоторых случаях для правильной оценки скорости и расстояния до приближающегося ТС необходимо, что бы его заметить, больший угол обзора и расстояние. Такие меры позволяют водителю, большее время находится на перекрёстке, для принятия правильного решения. Как показывает практика, данная мера положительно влияет на предотвращение возникновения ДТП.

После прочтения данного пояснения остается только правильно выбрать место для остановки и хорошим зрительным ориентиром для этого служит разметка 1.12, которая показана на рис.24. Правильное расположение транспортного средства на перекрестке перед стоп линией позволит своевременно заметить других участников дорожного движения, приближающихся с других направлений, видимость которых ограничена зданием.

На рис. 24 (слева), остановка в данный момент времени не требуется, так как светофор работает, а при выключенном светофоре начинает действовать знаки. На рис. 24 (справа) светофора нет, поэтому остановка транспортного средства требуется всегда, остановиться необходимо около линии разметки 1.12.