Вот только какой-то мужчина в этот момент устроил такой скандал в коридоре, что помешал дальнейшим поискам. Он так орал прямо возле двери в каюту, требуя впустить его, что Соловьев все-таки решил разобраться, в чем дело, приказав одному из вооруженных матросов:

— Узнай, что еще там за цирк?

Но, едва этот матрос открыл дверь, как, невзирая на направленный на него автомат, внутрь ворвался человек небольшого роста, субтильного телосложения и с длинным носом на губастом лице, крича:

— Я адвокат Дворжецкого! Моя фамилия Розенфельд, и вся Калифорния обо мне знает! Я этого так не оставлю! Вы похитили моего клиента, словно пираты! И вы не имеете никакого права проводить обыск в его каюте!

Но, оперуполномоченный смерил юриста взглядом и спокойно сказал:

— Адвокат, говорите? Ну, ну. Тогда, может, подтвердите мне, что эти паспорта принадлежат вашему клиенту?

И Соловьев сунул под нос Соломону Моисеевичу оба найденных паспорта, показав их в раскрытом виде.

— Да, это его паспорта. Оба паспорта принадлежат Борису Дворжецкому. И вы обязаны отдать их мне, как его адвокату, — сказал Розенфельд, тоже немного успокоившись, во всяком случае, перестав кричать.

На что особист, быстро убрав паспорта к себе за спину, чтобы адвокат даже не подумал их выхватить, сказал:

— Разрешите с вами не согласиться. Сейчас у нас на эсминце 1957-й год. Израиль, как государство существует, конечно. А вот такой страны, как Российская Федерация, нету. Да и какие даты в этих паспортах? То-то. С юридической точки зрения эти паспорта для нас ничтожны, потому что годы, указанные в них, еще не наступили, да и государства Российская Федерация не существует. Получается, что даже английские пираты юридически более легальны, чем ваш клиент и вы сами.

Но, адвокат не собирался сдаваться, воскликнув:

— Но, позвольте! Если этот ваш корабль находится в 1957-м году, а мы на яхте находимся в 2023-м, то у нас на борту должны действовать законы нашего времени, а у вас на борту — вашего. И ваша юрисдикция не может действовать на нашей территории. Потому что у нас свое суверенное время!

На что Соловьев возразил:

— Да? А у пиратов, значит, тоже свое собственное суверенное время с дикими законами шестнадцатого века? Ну, тогда, что же, по-вашему, может быть надо извинить их за убийство нескольких человек из команды яхты и нескольких из нашей, потому что у их капитана имеется патент капера, подписанный королевой Англии?

Адвокат замялся, лихорадочно подыскивая в своей голове правовые нормы, применимые к подобному случаю, а особист продолжал:

— Потому я считаю, что ко всем обладателям подобных недействительных паспортов следует относиться, как к лицам без гражданства. Всех необходимо временно ограничить в свободах, чтобы провести фильтрационные мероприятия до полного выяснения их статуса.

— Вы не правы! Почему, например, вы считаете только свой 57-й год истинным временем? Ведь достоверно неизвестно, какой сейчас год, раз по причине природного явления произошла подобная путаница! — воскликнул Розенфельд. Но, Соловьев осадил его:

— В данный момент сила на нашей стороне. Значит, правы мы. А дальше поглядим, когда точно определим наше положение.

Во всех отсеках машинного отделения яхты работы не прекращались, даже несмотря на перестрелку наверху. Главная палуба, покрытая противопульной броней, как и борта яхты, а также некоторые из переборок, надежно защитила от выстрелов всех тех людей, которые в момент абордажного сражения находились в глубине корабля. «Богиня» представляла собой весьма защищенное на случай террористической атаки судно с продуманной системой живучести и задублированной силовой установкой, оснащенное, помимо дизелей, экспериментальными компактными турбинами, сконструированными японскими инженерами специально для того, чтобы при весьма неплохих скоростных характеристиках расход топлива оставался бы очень экономичным. Этим и обеспечивалась огромная дальность хода, позволяя за один рейс обогнуть земной шар, не останавливаясь ни в одном из портов.

Все процессы управления на яхте были не просто автоматизированы, а компьютеризированы до такой степени, что управление этим прогулочным кораблем для очень богатых людей не представляло собой никаких сложностей даже для не слишком опытного экипажа, численность которого, благодаря применению всех этих новейших технологий, была сведена к минимуму. Собственно, именно то, что слишком многое на этом корабле японской постройки было завязано на работу электроники и электротехники и сыграло злую шутку с людьми на борту, когда из-за сильнейшего природного электромагнитного импульса электрические цепи вышли из строя одна за другой, обездвижив и обесточив в итоге всю яхту. Но, специалистам все-таки удалось выявить и устранить все замыкания, заменив блоки, вышедшие из строя. К счастью для них, наборы всех необходимых запчастей на яхте нашлись. Вот только восстановление заняло много часов. Но, еще до наступления ночи судовые электрики Вадим Ростоцкий и Николай Ферзев доложили, что все готово к тому, чтобы вновь дать «Богине» ход.

Сначала на «Богине» запустили ходовые дизеля, а к полуночи успешно испытали и турбины. Тимур Рашидов сменил на вахте в ходовой рубке Сергея Самойлова, и тридцатилетний капитан ушел отдыхать в свою каюту. Советские матросы, к которым за это время прибыло пополнение с эсминца, уже заняли всю яхту, выставив вооруженные караулы на всех палубах и на постах управления, а в рубке вместе с Рашидовым оставались мичман и матрос с автоматом. А за перемещениями пассажиров и команды приглядывали патрули в коридорах.