– Да. Ну пойдём.

Они спустились по лестнице со своего четвёртого этажа и пошли к машине. До аэропорта надо было ехать по скоростному шоссе, которое находилось в десяти километрах от дома. Когда машина выехала на шоссе, Игорь разогнался до двухсот двадцати километров в час и в аэропорту братья были через двадцать минут. Оставив машину на парковке, они пошли в здание аэропорта.

Раньше машины ездили на бензине, а сейчас все машины электрические. Они ездят на электрических батареях. Одной зарядки батареи хватает почти на год. Как только электричество в батарее подходит к концу, автомобильный компьютер подаёт сигнал в транспортную службу. Работник ближайшей автостанции приезжает за машиной и отвозит её на станцию. Пока батарея заряжается, механики и электрики проводят техническое обслуживание. После зарядки батареи, машину отгоняют на какую-нибудь ближайшую стоянку.

В системе нашего общественного транспорта, в основном, используются легковые Москвичи, Победы и Волги. Если требуются грузовики, то их заказывают в транспортных предприятиях.

Игорь с Лёнькой пошли на посадку и через полчаса уже взлетели. До Афин было тридцать минут лёту. Когда самолёт приземлился, ребята прошли на стоянку, взяли Волгу и поехали на пристань в город Рафина. Пионерский лагерь располагался на острове Миконос, и к нему надо было плыть на судне. До Миконоса из Рафины ходил экраноплан «Альбатрос».

Игорь вёл машину по почти пустой дороге, которая пролегала между невысокими пологими холмами. Холмы были покрыты низкой густой травой. Местами встречались группы кустов. Из травы в некоторых местах проступали голые камни. Небо было голубым, только на горизонте виднелись белые облака. Было тихо и казалось, что сейчас с этих холмов спустится отряд древних греческих воинов в блестящих доспехах с щитами и копьями.

В Рафине на пристани Игорь с Лёнькой прочитали, что до отправления «Альбатроса» оставался ещё час. Они припарковали машину на стоянке и пошли гулять по городу. Походили по нешироким улочкам с белыми домами, и Игорь говорит:

– Лёнька, а что мы ходим бесцельно? давай найдём какую-нибудь харчевню и пообедаем.

Обстановка небольшого приморского городка создавала свою стилистику, и Игорь сказал «харчевню». В Москве такое слово ему бы даже в голову не пришло, а здесь слетело с губ непроизвольно.

Они стали искать харчевню, но на пути им встретилась только таверна. Она называлась «Нталлас».

– Ну, таверна, так таверна, – решили братья, – наверное, таверна, даже лучше, – и зашли внутрь.

Здесь подавали блюда греческой кухни, всё оказалось очень вкусным. После обеда Игорь с Лёнькой направились к пристани.

«Альбатрос» уже стоял возле причала, и посадка началась. Ребята заняли места поближе к стене. Стена была от пола до потолка прозрачной и открывала вид на море. По корабельной трансляции объявили отплытие и экраноплан стал медленно отходить от причала. Развернувшись в сторону моря, он стал набирать скорость. Сначала он глиссировал и в стороны разлетались огромные потоки брызг. Потом, внезапно брызги исчезли и экраноплан полетел над водой на высоте трёх-четырёх метров.

Пассажирские кресла в экраноплане располагались рядами по шестнадцать кресел в ряду, разделённых тремя проходами. В широких подлокотниках находились автоматы с напитками и сладостями. Лёнька нажал на кнопку с надписью «Апельсиновый сок», и в нише появилась пластиковая бутылочка с соком. Горлышко было сделано в виде трубочки для питья, прикрытой колпачком. Игорь взял минеральную воду.

– Игорь, а кем ты будешь работать?

– Инженером-программистом. Я же по диплому инженер-программист.

– А какую работу будешь делать?

– Буду программировать станки, которые изготавливают разные сложные детали для спутников и планетоходов. Помнишь, какую деталь я программировал для дипломной работы?

– Да, сложная деталь. Я помню, ты на большом экране делал трёхмерную модель этой детали.

– Правильно, но трёхмерная модель – это только начало работы. По трёхмерной модели рассчитываются все размеры детали. Потом на основе этой модели и этих размеров я программировал токарно-фрезерно-сверлильный станок, чтобы он по моей программе сам смог выточить такую деталь.

– А эту деталь потом сделали?

– Да, я писал дипломную работу на нашем станкостроительном заводе, и после того, как я написал программу, её внесли в компьютер, который управляет станками и один из станков выточил мою деталь.

– А тебе отдали эту деталь?

– Да, я её сдал в институт вместе с дипломной работой. И теперь такие детали продолжают выпускать на заводе по моей программе.

– Так, что, ты работал над деталью, которая нужна была нашему заводу на самом деле?

– Конечно, зачем же зря тратить время и моё, и работников завода.

– А если бы что-то не получилось?

– Ну, мне же помогал руководитель моего дипломного проекта. Он проверял правильно ли я всё делаю. А перед тем, как отдавать программу на завод, мы загрузили программу в станок в учебном цехе нашего института и проверили как станок изготавливает деталь.

– А на заводе для чего делают эту деталь?

– Эта деталь будет частью сложного шарнира для большого станка на заводе ГАЗ, который Волги выпускает.

– Интересно… А ты потом сможешь привести меня на свой завод?