Вход/Регистрация
Стервятники пустоты
вернуться

Русич Антон

Шрифт:

— Ар до границы карантина семь переходов. Мулу при полных баках запаса хода туда и обратно не хватит. Так зачем ты тут нам лекции читаешь. Давай, по существу, а то, ведь Барт прав, спать уже охота — прервала меня Ириска.

— Хорошо, хорошо. Третий вариант по моему мнению более перспективный. В двух переходах от системы Омус расположена система XZ12342/6. Данная звездная система имеет трое врат и являлась на момент Исхода одним из узловых оборонительных рубежей. Несмотря на то, что направление считалось второстепенным, драка там вышла не плохая. Кладбище по слухам в сети приличное и не особо разграбленное.

— И в чем подвох? — спросила Ирис.

Девушка всегда отличалась здоровым прагматизмом и не строила замков из песка так, что я ожидал от нее этот вопрос.

— Система XZ12342/6 и сейчас считается узловой. Через нее идет короткий торговый маршрут к базам снабжения пограничников. Флотские таскаю там караваны снабжения, а на их хвосте частенько пытаются проскочить особо жадные торговцы.

Это место было скользким и я боялся, что друзья решат не рисковать шкурой и выберут один из первых предложенных мной вариантов. Перспектива оказаться в руках пиратов и попасть на один из невольничьих рынков Окраины может напугать любого.

— И?!!! — произнесли друзья синхронно.

Я вздохнул и закончил:

— Сразу несколько пиратских кланов периодически устраивают там охоту — и тут же поспешил продолжить — Но, если повезет, мы можем сорвать куш. Нам хватит на модернизацию корабля и закупку снаряжения. Мы сможем совершать рейды на границу карантинной зоны, а это совсем другой уровень и другие деньги!

— А если не повезет, то мы в лучшем случае превратимся в облачко плазмы — произнесла Ирис траурным тоном.

— А в худшем Ириске придется плясать в каком ни будь борделе. ХА-ХА — неожиданно развеселился Барт — Ну, а что я за! Вдруг повезет побывать на столь фееричном представлении!

— Смотри как бы тебе самому не пришлось танцевать! — огрызнулась девушка — Я тоже за! Перспектива годами подбирать объедки с кланового стола меня не прельщает. Лучше уж рискнуть.

Я облегченно выдохнул.

— Решено! Тогда объявляю отбой по кораблю. Вылет назначаю на завтра, в десять по станционному времени.

Рубка Мула была небольшой. По сути, это был отсек полтора на два метра полностью изолированный от основного корпуса корабля и в случае аварии служивший спасательной капсулой для пилота. При угрозе гибели фрегата искин активировал заряды, заложенные в местах креплений рубки с основным корпусом, и отстреливал отсек в открытый космос.

Здесь было пустовато. Минимализм и практичность — вот девиз инженера создавшего Мула. Не было ни пультов, ни экранов лишь ложемент пилота, установленный по центру отсека и серые покрытые морф пластиком стены. Передняя полусфера этих стен, по моей просьбе, сейчас выполняла роль обзорного экрана и видел все, что видит пилот.

Я стоял, втиснувшись между ложементом и переборкой наблюдая как Ириска ерзает в этом футуристическом ложе. Она нервничала, что и понятно. Все же это ее первый настоящий вылет. Время проведенное в вирте на корабле тана не в счет. Вирт есть вирт хоть он практически не отличим от реальности.

На конец Ириска шумно выдохнула и все же взяла себя в руки. На экране, транслирующем сейчас внутреннее пространство нашего ангара, появилась аватара девушки диспетчера.

Миловидная кошечка ракшаска серой масти промурлыкала официальным холодным тоном:

— Диспетчер. Слушаю вас?!

— Запрашиваю свободный коридор за границу блокирующего поля — отчеканила Ириска чуть взволнованным голосом.

Сфера радиусом три сотни километров от станции была накрыта полем, блокирующим работу варп двигателей. Защита от дурака и внезапного нападения. Любого агрессора вышвырнет из варпа на границе этой зоны и ему придется прорываться к станции на до световых двигателях под огнем орудий ближней обороны. А там такие калибры, что на чем-то что меньше линкора и пробовать не стоит.

— Коридор предоставлен.Приятного полета — ответила диспетчер и разорвала соединение.

Данная беседа со стороны может показаться пустой тратой времени. Ведь симпатичная кошечка ничего, по сути, не делает. Все расчеты выполняет станционный искин. Вокруг станции Сигур 3 в любой момент времени находятся сотни кораблей и разумному просчитать эволюции их маршрутов не под силу. Так зачем платить зарплату диспетчеру? Все просто. Единственная задача этой девушки убедится, что в пилотском ложементе стартующего или прибывающего корабля живой пилот. Искину вполне по силам довести космический корабль из точки А в точку Б, но Рой быстро отучил от этой порочной практики.

До Вторжения автоматические корабли использовались повсеместно. В гражданском секторе их доля превышала семьдесят процентов. В ВКС чуть больше тридцати. Слишком предсказуем машинный интеллект, что снижает его боевую эффективность, вот и не были они популярны среди военных. В начале вторжения о природе роя практически ничего не было известно. Из захваченных системы смогли вырваться единицы и то в основном гражданские, но со временем разобрались и беспилотные суда исчезли как класс.

Хотя по слухам в зеленых секторах Сферы вернулись к этой практике. Корпорации умеют считать деньги, а искинам не нужно платить зарплату. Они не совершают ошибок и не угоняют транспорты с грузом. Но это там в зеленных секторах. Здесь же на Окраине Мертвых Миров подобное не приемлемо. Слишком часто в местной сети можно встретить сообщение о пропавших судах или потери связи с целой станцией. Как бы не выжигали плазмой ВКС споры Роя, но они все же проклевываются и иногда в самых неожиданных местах.

  • Читать дальше
  • 1
  • ...
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • ...

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: