Пять дней я провёл во Владивостоке, занимаясь срочными делами, пока не оставил всё на Иессене. Корабли готовились к скорым боям, исправлялось то, что выявили при переходе во Владик. Устанавливались новые орудия на места выбитых, с появлением нужного типа новейших палубных орудий снаряжались дополнительные вспомогательные крейсера. В общем, работ хватало. Я даже подыскал место на мысе, и приказал тут установить, залив бетонную площадку, ту самую башню со спаренными двенадцатидюймовыми орудиями. Нашим кораблям башня не подходила, пусть на защите города и рейда стоит. Генератор поставят, башня электрифицирована. Работы займут полгода, уже начали работать инженеры, составлять план и остальное, но средства выделены, работы идут. Также две береговые батареи начали сооружать, в сто двадцать миллиметров и в сто пятьдесят. Их быстрее сделают, за пару недель, усилив береговую оборону Владивостока.

Также из столицы поздравления так и шли. А почему не идти, за дело же. Неожиданностью, кроме двух орденов, это Николай решил, не смотря на сильное сопротивление недовольных, было награждение меня титулом граф Порт-Артурский. Это стало неожиданностью и для меня тоже. Хотя, чин полного адмирал не дал, зажал. Впрочем, и этому рад, и вот на шестую ночь с момента прибытия, я вывел довольно большой отряд с рейда, был Второй крейсерский отряд Рейценштейна и восемь воспитательных крейсеров, последние будут работать парами. Если адмирал свой отряд поведёт к Корейским проливам и дальше мешать снабжению японских войск в Корее, то вспомогательным крейсерам поставлена задача опустошать побережья Японии и её островов, мешать движению судов, проверять на контрабанду. В основном работать те буду в Тихом океане. Я бы и два трофея вывел, говорю об однотипных «Кресси», но броненосные крейсера ещё осваиваются командами и выводить их на боевую работу явно рано. Пусть команды полные до штата, но изучать их и изучать. Через пару недель рискну, но не сейчас. Также и с броненосцем «Маджестик», осваивают его. Пока это всё. К сожалению, связь с Артуром оборвалась, японцы вычислили нейтральные суда, и не дают им работать, отряд Того у Владивостока крутился, но этим днём пропал, коптер показал, что ушли в сторону проливов, поэтому этой же ночью и вывел корабли, пусть работают, а сам я лично, займусь броненосцами адмирала Того. После этого моему флоту уже ничего не угрожает, можно спокойно перекрыть поставки японским армиям в Корее, и терроризировать Японию. Официально же я вывожу боевые корабли, для работы, а сам направляюсь в Артур. Во Владивостоке работа настроена, что делать мои замы знают. Один минус, во Владивосток едет Рожественский, уже две недели в пути, а узнал я об этом только когда привёл эскадру во Владик. И не ясно какое назначение получил, на какую должность. То, что по поручению морского министерства, это не объяснение. Это всё настораживает. В столице такие интриги идут, как бы на моё место этого клона самодовольного не посадили. Найдут как сделать это.

Вот так расставшись со своими кораблями, я покинул флагман Рейценштейна, на утлом ялике с мачтой, дальше уже на летающей лодке полетел к проливам. А на поиски Того, мне нужно убрать последнюю угрозу. У проливов и нашёл. Быстро добежал, хотя у него один из броненосцев едва семнадцать узлов давал на пределе. Такой же тип «Маджестик», как и мой трофей. Два других английские броненосцы типа «Конопус», под японским военным флагом. Эти и восемнадцать на пределе дать могут, да и новее они. По паспорту скорость сообщил, а так поди знай. Хотя то что те от Владивостока такое расстояние до проливов пробежали, внушает уважение. Шустрые. Насчёт Эссена я пока не в курсе, знаю что гоняет в Охотском море браконьеров, уже жалобы от посольств пошли, особенно от САШ, но это всё. Во Владивосток тот пока не возвращался. Жаль, Эссену адмирала по моему прошению не дают, мол, только в этом году чин капитана первого ранга получил, нужно подождать до следующего года. Какая-то детская отмазка от морского министерства. А так оба броненосных крейсера я действительно ввёл в Первый отряд, коим тот командовал, а бывший «Телбот» во Второй. Все трофеи уже в ведены в состав флота, приняты на вооружение, и вот числятся за своими отрядами и броненосной эскадрой. К слову, только во Владивостоке меня догнала всеобщая газетная шумиха по поводу трофеев. Ладно японцев призирали, но то что англичане сдадут свои корабли, верилось в это плохо, разным экспертом, но результат на лицо. Да, это был взрыв, больше всего негодовали в Англии. А наши довольны, только поздравления принимали в связи с успехами флота, и было за что. А пока я сделал круг над отрядом Того, к слову броненосные крейсера Камимуры куда-то делись, включая последний из переданных англичанами броненосный крейсер типа «Кресси», их тут не было, но пять броненосцев с небольшой свитой мне тоже подойдут для второго удара, потом и третий добивающий будет.

Я совершил посадку на воды моря, даже успел зарядить батареи самолёта, и выпустить один коптер, покидая Владик я забрал оба аппарата, что там действовали, третий в хранилище, в резерве. Потом на батискафе, с тремя магнитными минами на корпусе, направился на перехват броненосцев, что шли как раз на меня. Благо скорость хода те сбросили до десяти узлов, шанс заминировать на ходу — был.

***

Я стоял у накрытого большой картой стола в оперативном отделе штаба флота, и с некоторым интересом читал приказ, поступивший из столицы. За подписью Николая. Причём трижды подтверждённый, все знали, как я к подобным приказам недоверчиво отношусь. Приказ вот как звучал, передать командование флотом вице-адмиралу Рожественскому и со всей поспешностью отбыть в столицу.

Это странно, хороших командующих, за которых горой стоит весь флот, а я был любим на флоте, во время боевых действий не снимают. Исключая случаи ранения, или вот такого приказа. А война не закончилась, японцы сдаваться пока не спешили, хотя то, что это агония, было понятно всем, вот и подсовывали на моё место своего человека, чтобы это он принял капитуляцию и снял все сливки. Три недели прошло как я привёл эскадру во Владивосток, уже конец сентября, ветер холодный, тут осень раньше наступает, но работа шла активная. Да рейд от боевых кораблей почти пуст был. Тогда в проливах я всё же смог заминировать три броненосца, именно что бывшие английского флота, с их командами, и взорвать. Коптер наверху, подсчитал сколько выживших потом подняли на бронепалубыне крейсера и миноносцы, два оставшихся японских броненосца поспешно сбежали. А подняли сто семьдесят шесть человек. Что-то многовато. Хотя потеряли куда больше. Потом за оставшуюся ночь нашёл и три броненосных крейсера Камимуры, тот гонял один из моих вспомогательных крейсеров, «Оку», что я недавно из Владика вывел. На входе в пролив Цугара. Пришлось там серьёзно подумать, но смог сделать что задумал. Японцы на двадцати узлах гоняли один из моих кораблей, тот вполне держал эту скорость и даже отстрелился. В общем, с высоты километра я выпустил ударный дрон с фугасными и кумулятивными противотанковыми ракетами и прицельно пустил ракету. Одной хватило.

Японцы и наши давно поняли, держать на борту самоходные мины очень опасно случным попаданием снаряда, и удалили этот груз с кораблей. Всё что выше бронепалубных крейсеров их не имело. Только миноносцы. Англичане на это не обратили внимание и штатный минный аппарат на правом борту был заряжен самоходной миной, куда и влетала противотанковая ракета, вызвав детонацию мины. Конечно подводную пробоину крейсер типа «Кресси» не получил, но борт здорово разворотило, и тот замедляясь отвернул, на что я и надеялся. Остальные два крейсера, продолжили погоню. Кстати, росчерк ракеты, работа её ускорителей, была всё-таки заметна, ночью особенно, так что может свидетели и были. Мне же было нужно остановить этот бывший корабль английского флота, так что сел на воды, волнение небольшое было, но проблем не возникло, и дальше подойдя на батискафе, как раз светало, заминировал крейсер при свете утра, и отойдя в сторону берега, он был виден на горизонте, подорвал. Взрыв серьёзный, подошедшие японцы, два крейсера Камимуры, один нёс его флаг, подобрали с воды всего семерых англичан. Размен один в один, те успели остановить мой вспомогательный крейсер удачным поеданием и расстреляли. С воды подняли часть команды русского корабля, едва треть. Это и был второй удар морских пластунов, три броненосца и один броненосный крейсер. От бывшего английского флота остались одни бронепалубные, да и тех вроде две единицы.

Что дальше? Переждал день на побережье Японии, место тихое выбрал, в палатке спал, сильный ливень снаружи шёл. А ночью вылетел к Владивостоку, благо погода наладилась. Осень уже началась, скоро настанет черёд периода штормов. Там записал в уничтоженные четыре тяжёлых корабля линии Японского Императорского флота, списав и деньги, что якобы были выплачены корейцам за их уничтожение, ну и в столицу сообщил конечно. Также отметил гибель нашего вспомогательного крейсера. Второй видимо удрал, коптер сверху видел дымок на горизонте, но без подробностей. Во Владивостоке задержался на пару дней, отправил Иессена к проливам на четырёх броненосцах, тут и трофей, английский броненосец типа «Маджестик». Пусть осваивает команда его в боевом походе. Эту эскадру усилил двумя вспомогательными крейсерами, Первым дивизионом миноносцев, и четырьмя судами поддержки. Там углевоз, у второго, боеприпасы, третье, это база миноносцев с запасами и ремонтниками, и десантное судно с двумя ротами морпехов. Рейценштейн ещё не вернулся, а вот Эссен вполне, высадил в порту множество команд разных судов, японцев в лагерь для военнопленных, иностранцев отпустили. Большую часть судов тот пустил на дно, но самые новые перегоняли на зимнюю стоянку в Петропавловск. После войны те войдут в рыболовный флот этого региона, усилив его. Восемь единиц взял, пять шхун, китобой и два рыболовных парохода. Ещё около трёх десятков пустил на дно. Тот принял два трофея в свой отряд, но пока не выходил, команды его кораблей отдыхали, приводили корабли в порядок, через пять дней выйдет. А я на третью ночь в Артур вылетел, узнаю, как там дела. Там дальше время и полетело, до этого дня. Я дважды во Владивостоке был, остальное время в Артуре проводил. Свои броненосцы японцы в Токийский залив увели, все четыре наших курсировали недалеко от входа, сторожили, чтобы не вышли, эскадру Иессена сейчас усиливал Второй крейсерский отряд Рейценштейна, и всё также Первый дивизион миноносцев, они особенно ночью хорошо сторожили от японских попыток минных атак. А вот Эссен уже блокировал грузовые перевозки в Корею. Пятью своими крейсерами, четыре из которых броненосные. Вот такие дела. Однако это не всё.

Вчера, двадцать первого сентября из дока вывели «Севастополь», на данный момент его снаряжают, команда готовит к выходу. Усилим Иессена. Также и «Россию» вывели пять дней назад из дока во Владике, закончили снаряжать и вчера крейсер в сопровождении одного дестроера, тот тоже из ремонта вышел, направился к Корейским проливам, также блокировать морские грузовые провозки для японских армий. То есть, усиливать Эссена. А то у него кроме кораблей своего отряда только Второй дивизион миноносцев под командованием, и всё. Маловато. Единственная причина снять меня с командования, это потеря «Дианы», в остальном у меня шик и блеск. А вот «Диану» действительно японцы нагло захватили. Под вечер пятнадцатого сентября в порт Циндао зашёл японский бронепалубный крейсер «Сума», сутки тот мог стоять, на отдых, что-то ещё, а как стемнело на шлюпках те подошли и взяли крейсер на абордаж. Минимальная команда не справилась. Пользуясь тёмной ночью, японцы и увели корабль из порта. То ли на буксир взяли, то ли топки запустили. Выжило всего двое матросов, им хватило ума прыгнуть за борт, и доплыть до берега. Германцы выдвинули ноту протеста Японии за немотивированную агрессию, и запретили заходить в их порт японским кораблям и судам, но те не обратили внимания, англичане раздули это дело как громкую поберу, обходя стороной нарушения международного права. Да, крейсер потерян и сейчас под японским флагом. Плюс оба крейсера Камимры на свободе и бегают, пытаются атаковать отряд Эссена. Потому и блокировкой морских перевозок он занимался, а не лёгкие крейсерские силы Рейценштейна. Вот пока всё на эту минуту по флоту и ситуацию по войне. Что в мире происходит, это отдельно. Много шумят, и ругают нас за подлую и бесчестную войну с диверсиями, взрывами кораблей. Понятно, что потеря «Дианы» это ничто, но как зацепка…