Все это представление произошло очень быстро, секунды за три. Двигатель вдруг неожиданно завелся, и я, очнувшись от оцепенения, отдернул руку от ключа зажигания.

– Что это?! – выдохнул я. – Что-то связанное с ионизацией воздуха и магнитными полями земли?..

Нагнувшись вперед, я через лобовое стекло посмотрел на небо, ожидая увидеть там, наверху, что-то вроде северного сияния. Но кроме пары звезд на черном фоне, проглядывающих сквозь невидимые в темноте облака, я ничего не разглядел. Хотя в наших краях, насколько я знал, не бывает этого природного явления. И то, что я сейчас не увидел его или что-то еще необыкновенное, меня успокоило. Тогда, пожав плечами и подвинув ручку автомата в положение «drive», я двинулся вперед.

Учебно-методический центр по ГО и ЧС находился недалеко от моего места работы. Располагалось заведение тоже на окраине города, так что в центр, в гущу пробок заезжать было не нужно.

Снег идти перестал, видимость была хорошей, ехать было легко и комфортно. Было еще темно, когда через пять минут я выехал на объездную трассу западного обхода города. Дорога, имевшая по две полосы в каждую сторону, была широкой и ровной, но заснеженной и скользкой. Из-за скользкого покрытия я ехал не торопясь, километров 80 в час. Времени у меня было еще вагон и маленькая тележка, чтобы не торопясь добраться до нужного мне места.

На дороге машин практически не было. Изредка они попадались по встречному направлению, по большей части фуры. В попутном направлении, вдалеке, виднелись, светя красным светом, задние фонари какого-то легкового автомобиля. Сзади, совсем далеко, тоже кто-то на чем-то ехал. Часы показывали 8:20.

«Ехать мне минут двадцать пять, – прикинул я. – Можно не торопиться. Успеем».

Чтобы развлечь себя в дороге, я включил автомобильную аудиосистему. Хотелось узнать продолжение истории, начало которой я услышал сегодня утром. Через пару секунд после нажатия кнопки проигрывания зазвучал голос Сергея Чонишвили, продолживший вещать о превратностях судьбы главного героя книги.

«Да, черт возьми, здорово все-таки слушать произведения в его исполнении!» – в очередной раз отметил я способность артиста увлечь меня своим чтением.

Глянув в зеркало заднего вида, я обратил внимание, что свет фар сзади идущей машины приблизился. Было еще далеко и пока непонятно, что за автомобиль там едет. Продолжая увлеченно слушать рассказ, я спустя некоторое время снова посмотрел в зеркало заднего вида. Свет фар едущей сзади машины оказался уже не так далеко. По очертанию силуэта, проступавшего на фоне светлевшего неба, мне стало понятно, что сзади приближается довольно-таки приличных размеров джип. Едущая за мной машина стремительно догоняла меня по той же правой полосе, по которой ехал и я.

«Пора бы ему уже перестраиваться для обгона», – насторожено подумал я, отвлекшись от прослушивания рассказа и сосредоточив все свое внимание на управлении автомобилем.

Поглядывая то вперед на дорогу, то в зеркало заднего вида, я сильнее нажал на педаль акселератора. Мой автомобиль ускорился. Джип, едущий сзади, хоть и медленнее, но все равно продолжал приближаться.

Расстояние между нашими автомобилями все сокращалось и сокращалось. Оставалось уже, наверное, метров шесть.

– Черт, что делает этот чудила на букву «м»? – мне было непонятно, почему джип не перестраивается для обгона. В напряжении я мысленно обратился к водителю догонявшей меня машины: – Перестраивайся давай и обгоняй уже! Ну!

Мое требование никак не повлияло на ситуацию. Идущая сзади машина по-прежнему приближалась ко мне. Тогда я нажал ногой на педаль газа до упора, в пол. В ответ мой автомобиль не слишком рьяно, но все-таки ускорился. Джип-преследователь все равно продолжал догонять меня, не перестраиваясь в соседний ряд. Оставалось уже четыре метра. Взволнованный происходящим, я нажал пару раз на клаксон автомобиля. Раздавшийся звук гудка тоже не изменил ситуацию, едущая сзади машина продолжала настойчиво догонять меня с пугающей неотвратимостью столкновения.

– Отвали! Что пристал? – сильнее сжав руль, выкрикнул я.

Здоровенная дура, летящая сзади над поверхностью дороги, была все ближе и ближе.

Три метра.

Джип, похоже, не собирался сбрасывать скорость или объезжать меня, чтобы уйти от контакта. Складывалось впечатление, что он хочет, догнав меня, пойти на таран.

И вот уже два метра. Один.

В последний момент я, стараясь действовать не резко, повернул руль влево. Действовать нужно было максимально выверенно, быстро и плавно одновременно, чтобы на скорости не уйти в занос. Машина качнулась в сторону, меняя траекторию своего движения, и оказалась на соседней полосе. В результате моего маневра автомобиль все-таки повело влево на разделительный бетонный отбойник. В ответ я, сбрасывая скорость и аккуратно качнув руль вначале вправо, а потом влево, скорректировал занос, выправляя движение автомобиля.

Сумасшедший джип, не обращая на меня никакого внимания, пролетел мимо.

В сердцах я еще раз нажал на клаксон автомобиля, который на этот раз уже долгим звуком «фаааааа» беспомощно прокричал в пустоту. Джип, снова никак не отреагировав на это, продолжил спокойно, мощно и уверенно удаляться.

Сбавив скорость и перестроившись обратно в правую полосу, я облегченно произнес:

«Фуу, пронесло! Обошлось без ДТП! – сердце мое взволнованно колотилось, а во рту все пересохло. – Вот же люди бывают, с ишачьими головами!» – успокаиваясь, зло подумал я.