Дороговато, да!

Одна горная узкоколейка в золотую встанет…

Но не на ешаках же возить, правильно?

Ешаки на фронтах пригодятся!

Каждому горнострелковому отделению (одиннадцать бойцов), например, отныне полагается пара таких животин.

Но всё же в конечном итоге, это обойдётся на пару порядков дешевле - чем десятилетиями хранить эту отраву и, каждый час ждать какого-нибудь ЧП, в результате халатности, разгильдяйства и жоппорукости обслуживающего персонала.

***

И это только вишенка на верхушке айсберга!

Я, как только вник во всю эту систему - так чуть не очешуел, как чернобыльский мутант из видеоигры «Зов Припяти».

Не, ну вот прикинуть один только самый маленький факт… Даже не «маленький факт» – а малюсенький фактик: Вооружённым Силам СССР, авиации и бронетанковым войскам остро не хватает топливозаправщиков… А какие и были, так в основном на базе ГАЗ-АА.

Автоцистерна на базе полуторки (это, что-то вроде нашей «Газели»), это извините – маразм в особо извращённой позе… Эээ… «Форме», хотел сказать.

Рисунок 36. Механизированный корпус РККА «образца 1941 года»: танки за горизонт и всего одна автоцистерна.

А в химической промышленности для перевозки иприта и других жидких ОВ, эксплуатируется куева хуча «чемоданных» и цилиндрических автоцистерн на шасси дефицитных трёхтонных ЗИС-5 или даже супердефицитных пятитонных ЯГ-5. Мало того, в автопарках Химическ войск стоят в полной готовности БХМ-1 - машины для заражения местности боевыми отравляющими веществами. Та же самая автоцистерна, но только со специальными наворотами для разбрызгивания это дряни.

Дан приказ в течении месяца это добро освободить, привести в надлежащий вид и отправить туда, где от них будет польза.

Каждый божий понедельник, когда я как Председатель Совнаркома собираю в Кремле планёрки - Наркомы на них плачут-стонут и даже навзрыд рыдают про нехватку опытных инженеров-конструкторов, квалифицированных специалистов, промышленного оборудования и сырья…

А тут прям под самым боком – резервы того, другого и даже третьего!

Те самые БХМ-1 - машины для заражения местности, производят на московском Ростокинском заводе. В небезызвестном ЦАГИ, конструкторы пилят-перезапиливают «выливные авиационные приборы» (ВАПы), аэродромные наливные станции для авиачастей и даже «Химический боевик» - специализированный самолет для химического нападения.

Относившиеся к Наркомату авиапромышленности московские заводы № 145 и № 261, завод № 67 (бывший артиллерийский завод «Мастяжарт»), завод «Компрессор» – производят те самые ВАПы, аэродромные станции, а так же - «приборы заражения» НПЗ-2, авиабомбы ХАБ-500 и ХАБ-200 и прочее, прочее, прочее…

Отъедь чуть подальше от столицы – та же картина!

Теми же, или примерно теми же «химическими» делами занимался заводы «Промет» и «Вулкан» в Ленинграде, таганрогский завод «Красный котельщик», Донецкий завод точного машиностроения, Алексинский механический завод, Ижевский завод «Нефтемаш» и многие-многие другие.

Подчеркну, что боеприпасы для химоружия дело очень непростое - куда более сложное и ответственное, чем производство обычных снарядов, мин и авиабомб. Малейший дефект: трещинка в корпусе, не плотность сварного соединения – может привести к весьма печальным последствиям…

В том числе и к уголовно-наказуемым, для ответственных за производство лиц.

Так что на химические боеприпасы и оборудование ставили лучших специалистов и контролировали их на совесть…

А не так как на производство бронебойных снарядов – чисто для отписки.

Бракованная бронебойная болванка – лежит, молчит, кушать не просит. Пока во вражеский танк не попадёт и не расколется в пыль об его цементированную броню – и не узнаешь, что она с дефектом.

А вот начинённый фосгеном или ипритом снаряд АХС-152 «с трещинкой» - молча лежать не будет…

Он, как законопослушный и добропорядочный гражданин, обязательно «просигнализирует» об вредительстве.

Опять же: эти предприятия, оборудование и специалисты при них - отныне будут работать на оборону, а не «на унитаз».

***

Большой химии – великие стройки!

Последние полтора мирных года перед 41-м, прошли под знаком все новых и новых событий на индустриально-химическом фронте.

На этот, 1941-й год, совместным постановлением СНК Союза ССР и ЦК ВКП(б) было запланировано:

Ввести в действие «Завод № 2» в Кемерово (будущий «Совпрен») по производству иприта и люизита (мощности соответственно 4 тысяч и 4,5 тысяч тонн в год).

Цеха снаряжения химснарядов люизитом на заводах в Дзержинске, Сталиногорске и Чапаевске. «Ипритом Левенштейна» - на заводе № 96, и синильной кислоты - на ЧХЗ им. Калинина…