На мостике как будто царит деловая обстановка. Нис и Кейн что-то рассматривают на одном из мониторов пульта связи, а Воллер в навигационном узле хмурится на показания, проецируемые непосредственно на смотровое окно. Поверх звезд высвечиваются наша скорость, текущие координаты, траектория полета и оставшееся время пути.

И согласно этим данным, я проспала на два часа больше отведенных шести. Лурдес должна была меня разбудить. Не то чтобы теперь это имеет значение.

Вот только…

— А где Лурдес? — спрашиваю я.

На вопрос реагирует лишь Кейн. Он отрывается от экрана и несколько отрешенно смотрит на меня:

— Она разве не с тобой?

Наконец, до него как будто окончательно доходит, что я на мостике, и он выпрямляется, поворачивается ко мне всем телом и озабоченно осведомляется:

— Ты как?

— Я… — только и успеваю я выдавить, прежде чем меня возбужденно перебивает Нис:

— Кэп, тебе надо это увидеть!

— Да вы можете заткнуться? — разворачивается в кресле Воллер. — У меня голова, нахрен, раскалывается!

Кейн ухмыляется.

— Старое шампанское в голову ударило?

— Опять он за свое, — бормочет пилот. Затем, ожесточенно потирая виски, продолжает: — Это вовсе не из-за шампанского! Не так уж много я и выпил, и это было много часов назад. И потом, мне ли не знать, что такое похмелье? Сейчас совсем по-другому. Как будто зубы в башке вибрируют.

— Ага, — изрекает механик со скрещенными на груди руками и снова переводит взгляд на меня. Я понимаю, что он ожидает моего решения.

— Можешь быть свободен на шесть часов. Только оставь дверь в кубрике открытой, чтоб мы тебя услышали в случае чего, — неохотно говорю я Воллеру. Вообще-то, это распоряжение должен был отдать Кейн. Пилот, однако, спрыгивает с кресла и покидает мостик, прежде чем я успеваю сказать что-либо еще. Скова поворачиваюсь к механику — Мне нужна минута, чтобы…

— Подожди, Нис прав. Тебе определенно необходимо это увидеть, — мрачно перебивает меня Кейн.

Удивленно вскидываю брови. Он, вообще-то, не из тех, кто склонен преувеличивать или реагировать излишне эмоционально.

— Ладно, — отвечаю я и подхожу к пульту связи.

— У тебя кровь на воротнике, что ли? — хмурится механик.

— Ударилась головой.

Разумеется, рассказать все Кейну и передать ему капитанские обязанности — решение верное, однако от этого мне нисколько не легче.

Зато легче ненадолго отложить выполнение неприятной задачи.

— Расскажу через минуту. Это как раз часть того, о чем мне с тобой нужно поговорить.

— Сильно ударилась? — Кейн берет меня за голову и наклоняет ее к свету. Так хочется целиком отдаться его теплому прикосновению, однако он обнаруживает шишку почти мгновенно и осторожно прикасается к ней кончиками пальцев.

Я судорожно втягиваю воздух сквозь зубы, и он немедленно отстраняется.

— Ничего себе, — следует его комментарий. — Упала с кровати или как?

— Вроде того, — сухо отвечаю я.

— Ладно, с этим мы разобрались, — вмешивается Нис, переминаясь с ноги на ногу, — так ему не терпится приступить к своей части представления. — Теперь-то я могу сказать? Мы тут кое-что нашли, и…

— Начни с диагностики, — предлагает Кейн.

— Совершенно верно. — Пальцы системщика пробегаются по клавиатуре, и на экране над консолью возникают какие-то цифры и буквенные сокращения. — В общем, как ты, наверно, помнишь, корабль запускает диагностику всякий раз, когда…

— Помню-помню, — нетерпеливо прерываю его я.

— Ну, я решил просмотреть данные с первой диагностики, еще перед началом круиза, и до самого конца. Так просто, для развлечения.

По версии Ниса, это и есть приятное времяпрепровождение.

— Конечно, гуляй на всю катушку, — отзываюсь я, довольная, что способна шутить.

Системщик удивленно поднимает глаза.

Видимо, шутка не удалась.

— Ладно, неважно. — Забывшись, я мотаю головой и морщусь от боли. — Так что там?

— Есть аномалии, объяснить которые я не могу. На протяжении полета все функционирует нормально, кроме нескольких последних дней. — Он умолкает, и вместо символов на экране появляется более понятная диаграмма. — Вот, смотри, это отбор энергии от двигателей. В первые шесть месяцев круиза незначительные колебания. Так, ерунда, в зависимости от нагрузки на корабле. Ну, там, сколько народу не спит, и включает свет, и так далее.

Желтые столбики действительно почти одинаковые, одни чуть выше, другие чуть ниже.