— Хорошая идея, Макс. Немного непривычная, но что-то в ней есть.

— Конечно, — пожимаю плечами. — Личная ответственность за свою жизнь в ней есть, Сергей. И общая — друг за друга. Ну и то, что такая форма взаимодействия может быть устойчивее любой вассальной присяги, причем без сильных ограничивающих клятв. Так что дожидаемся лицея, и идем изучать эту идею. Предлагаю примерно с этого и начать учебу. Несколько дней у нас точно будет.

Несколько не рассчитал осенние простуды. В прошлом году, кажется, у меня было похожее, и форсирование болезни закончилось выгоранием. Потому приму волевое решение, на время выздоровления, постараюсь писать главы побольше, но они будут пореже. Что-нибудь вроде — день через день. Или три рабочих-перерыв. Просто чтобы не выгореть. Хотя бы недельку-две. А там вернусь к обычному графику.

— Орша, — в кают-компанию заходит наш временный штурман, да и он же рулевой. — Через полчаса снижаемся.

— Спасибо! Минуту! — останавливаю рулевого. — Поможете договориться с портом о хранении?

— Так господин Матвей уже отдал распоряжение. — Клим тут же выходит из дремы. — Я схожу с вами к управляющему. Не переживайте. — Военный сама любезность. — Да и стоить это вам будет практически по себестоимости содержания ангара. Примите совет?

— Конечно, — прощаюсь взглядом с рулевым и поворачиваюсь к Климу.

— Заведите корабль сначала в док. Мы можем это сделать, если будет нужно. Пусть в Орше проверят весь дирижабль, чтобы быть в нем уверенным. А потом — сдайте его на внутренние рейсы. Много-немного, а за вычетом расходов корабль вам будет приносить хорошую сумму золотых, а вы всегда сможете изъять его из использования, предупредив в среднем, за неделю. Вам его почистят, приведут в порядок, и будут ждать возвращения дирижабля обратно. Корабль должен летать постоянно, иначе, — Клим любовно оглядывает кают-компанию, — иначе он забывает небо. Потом снаряжение корабля в поход будет вам стоить куда больше средств, времени и нервов. Из минусов — вы не сможете воспользоваться кораблем сразу, как он вам понадобится. Придется планировать заранее. Все остальное — плюсы.

Хм. А это, в принципе, неплохая идея. Исходя из нашего договора с Кошкиным об обучении, желания покидать Смоленск-2 в ближайший, как минимум год, я не испытываю. Да и возможности такой, скорее всего не будет.

— А со мной такой контракт заключат в порту? — спрашиваю.

— Конечно, — оживляется Клим. — Я вам даже команду найду на корабль. Дирижаблей не хватает в центральном регионе. Постоянный дефицит. А работать на личном транспорте дворянина, это не тоже самое, что работать в компании-перевозчике. А за нас — господин Матвей поручится, я уверен.

— А как вы уйдете с армейского контракта? — удивляюсь.

— Мы вольнонаемные уже все. Так что это наша забота.

— Распределение финансов? — уточняю у хитрого военного.

— Пополам, — тут же отвечает Клим.

Смотрю скептически на него. В эмофоне чувствуется хитрый такой азарт. Почти как при игре в карты, например.

— Ну семьдесят на тридцать, — нехотя соглашается военный перевозчик. — Но снаряжение корабля за счет владельца.

Опять окидываю взглядом каюту. Азарт не уходит, а значит все еще военный не очень хорошие условия предлагает.

— Ну хорошо, хорошо — корабль готов к найму. Не учитываем. — азарт почти сходит на нет. Остается уверенность.

— Клим, и зачем мне нанимать вас? Вы же попытались только что договориться на невыгодных условиях со мной. И, если бы я не знал про распределение дохода в наемных отрядах, то мог бы заключить с вами ненужный мне договор. Почему вы? Только прошу, давайте вы будете говорить правду, пожалуйста. Уверен, что в порту Орши я найду не одну, а несколько команд. Да и сам порт, раз вы говорите про дефицит, будет рад мне предоставить таковую.

— Мы опытная…

— Клим, правду пожалуйста, — морщусь, — и теперь последняя попытка, я не шучу, — внимательно смотрю на военного.

— Нам в гарнизоне настойчиво рекомендовали устроится к вам на службу. Кто — не скажу. Из параллельной структуры, не из службы господина Матвея. А реквизировать корабль нам строго запретили, — говорит военный. — Держать в тайне адресат найма как раз не рекомендовали, но и рапространяться мне нельзя. Только намеками. Сказали — он маг, и все равно тебя почувствует. Но я хотел проверить — ну в «пулю» то я играю лучше чем все у нас. Почему вы понимаете? Я ведь уверен, что лицом ничего не выдал.

— Ну, вам правильно сказали, я маг, и почувствую. Но это ведь не все? Правильно?

— У нас будут армейские, высокооплачиваемые контракты.

— И это не все. Смелее, Клим. Я же все равно добьюсь. Корабль огромных денег стоит, да и не продается он никому, сами говорите — дефицит.

— Система маскировки, — нехотя говорит Клим. — Про нее пилоты дисков рассказали.

— Понятно. Контрабанда, или заброс?

— Откуда… — смешивается Клим. — Заброс и очень редко. Контрабанда только если попутно. Это точно не главное. Основное время работаем на внутренних рейсах, как я и говорил.