– Аристарх Петрович, – обратился я к старпому, – За время которое мы потратим на подлет к планете изучите детали, планировку, режим работы, охрану данного промкомплекса – мне нужно всё.

– Есть, господин контр-адмирал, – кивнул тот. – Подготовлю полный отчёт в течение часа.

– Дорохова ко мне, – распорядился я. – Нам понадобятся его штурмовики.

– Рискованный план, – тихо произнесла Тася. – Ещё одна незаконная операция сразу после нашего прибытия в систему.

– У нас нет выбора, – я покачал головой. – «Афина» должна быть в полной боевой готовности. Иначе весь риск, через который мы прошли, чтобы захватить её, был напрасным.

– Я не возражаю против плана, – уточнила Таисия. – Наоборот, он мне нравится. Просто хочу быть уверена, что ты всё просчитал.

– Пока я просчитал только то, что без помощи СТО мы не сможем отремонтировать «Афину» в разумные сроки, – честно признался я.

Таисия кивнула и направилась к выходу с мостика, но у дверей остановилась:

– Я пойду проведаю Ивана. И, Саша… не откладывай разговор с Гинце слишком надолго. Мне кажется, он мог бы быть полезен в планировании этой операции.

Она вышла, не дожидаясь моего ответа. Я остался один у тактической карты, глядя на россыпь огней «Коломны». Таисия была права насчёт Гинце, хотя мне и не хотелось этого признавать. Профессор, со всеми его недостатками, был гениальным изобретателем и стратегом. И его помощь действительно могла быть неоценимой.

«Но не сейчас, – решил я. – Сначала дело, потом разговоры»…

***

Коломна-4 кишела судами всех форм и размеров. «Афина» и «2525», всё ещё скрытые под маскировкой, медленно прокладывали путь сквозь этот металлический улей, направляясь к промышленному орбитальному комплексу, где, располагались и технические верфи.

– Плотность военного присутствия выше, чем я ожидал, – заметил подошедший Жила. – Обычно в промышленных системах такого не бывает.

– Птолемей закручивает гайки, – ответил я. – Ему необходим контролировать свой сектор пространства, иначе он начнет быстро терять звездные систему одну за другой.

– Это может осложнить нашу операцию, – Жила озабоченно покачал головой. – Кстати, я подготовил отчёт о технической верфи. Всё готово Александр Иванович.

Я кивнул и последовал за капитаном к столу, где уже собрались ключевые офицеры. Жила встал у голографического проектора, на котором отображалась трёхмерная модель какой-то орбитальной станции.

– Техническая верфь Коломны-3, – начал он, как только я занял своё место, – расположена на орбите планеты. Относительно большая станция, специализируется на обслуживании гражданских судов и малых военных кораблей.

Голографическая модель увеличилась, позволяя рассмотреть детали. Станция имела форму раздвоенной пирамиды с множеством стыковочных узлов и ремонтных доков.

– Охрана в основном автоматизированная, – продолжал Соловьёв. – Турели, дроны, сканеры. Живого персонала мало – около пятидесяти человек, из них военных не больше десяти. В основном техники и административный персонал.

– А вот и наша цель, – он увеличил изображение одного из стыковочных доков, где находилось судно с характерными техническими особенностями. – Судно технической поддержки «Кондопога». Относительно новое, оснащено всем необходимым для ремонта кораблей тяжёлого класса, включая линкоры.

– Охрана? – спросил я.

– На борту «Калуги» постоянно находится только дежурный экипаж – пять-семь человек. Судно не вооружено.

– Как мы собираемся это провернуть? – задал вопрос Дорохов. Его голос, после установки импланта Гинце, звучал непривычно чётко. – Простой абордаж?

– Это в конце, – покачал я головой. – А пока предлагаю тонкий подход. Мы снова используем нашу маскировку. «2525» остаётся на безопасном расстоянии, а «Афина» под видом транспорта запрашивает стыковку для планового технического обслуживания. Как только получим разрешение, высаживаем группу захвата – быстро, тихо, без шума.

Я задумчиво потёр подбородок. План был рискованным, но выполнимым. Если маскировка не подведёт, у нас был хороший шанс провести операцию без лишнего внимания.

– Что после захвата? – спросил Аристарх Петрович. – Просто улетаем с СТО?

– Это слишком заметно, – возразил я. – Предлагаю иной подход. СТО «Кондопога» регулярно выходит для обслуживания удалённых станций. Мы имитируем такой плановый выход. Согласно расписанию, «Калуга» должна отправиться на орбитальную платформу в астероидном поясе через два дня. Мы просто… немного ускорим график.

– А «Афина»?

– «Афина» под видом гражданского судна следует за СТО, якобы требуя ремонта в полевых условиях. Никто не удивится – такое часто случается с кораблями, которые не могут позволить себе простой на верфи.