В-третьих, немного поразмыслив, установил на «рельсу» под ствол карабина «холосановский» тактический блок: мощный, словно прожектор, галогеновый фонарик, совмещенный с лазерным целеуказателем. Зеленый лазер тоже яркий, при необходимости им одним можно в темноте себе дорогу подсвечивать. Не так хорошо получится, как фонариком, но если прижмёт — вполне рабочий вариант.

И уже под конец манипуляций с карабином закрепил на приклад «магпуловскую» антабку под ремень-«одноточечник». Пусть спортсмены и британский САС пижонят и таскают оружие без ремней, баюкая на руках, как ребенка. А я — русский росгвардеец-омоновец, исконный и где-то даже посконный. Мне «длинноствол» привычнее висящий на груди стволом вниз, в положении «патруль». Вот ружейных ремней в нашем лабазе не было, зато у меня в здоровенном брезентовом бауле, что валяется на шкафу в комнате, как раз один завалялся, еще со времен службы в ОМОН. Вполне приличный, несмотря на «ноу-нейм» производителя. Бывает такое: покупаешь какую-то вещь с прицелом немного попользоваться, да и выкинуть без сожалений. За копейки, впопыхах, едва ли не на бегу и первую попавшуюся потому, что прямо сейчас никаких других вариантов нет, а она оказывается прочной, удобной и служит тебе потом долгие годы. Вот у меня с этим ремнём так и получилось. К слову, «трёхточка» для полноразмерного «калаша» у меня в загашнике тоже есть. И тоже еще со времен службы. Одна беда — автомата Калашникова нет, даже в гражданском исполнении. У нас тир — чисто пистолетный, увы…

Закончив апгрейд «Яровита», я вытащил из того же баула комплект американского городского камуфляжа A-TACS Ghost. Да, тот самый «серый призрак» в котором я на рекламный плакат «Полигона» когда-то фотографировался. Думаю, что тварям снаружи маскировочные свойства моей одежды — строго до фонаря, но хорошо пошитый штатовский камуфляж всяко удобнее, чем флисовая худи с капюшоном и парой неглубоких карманов по бокам.

Пристрелка установленного на верхнюю планку коллиматора и ЛЦУ много времени не заняла. Ну, да: «Долго ли умеючи»? Жаль только, что нет у нас тут ни глушителя армейского, ни хотя бы «банки», которая саундмодератор, она же ДТК закрытого типа. Но армейские ПБС для гражданского оборота до последних событий были вне закона, а Иваныч, светлая ему память, как Остап Бендер, чтил уголовный кодекс. А «банки», которые от армейских глушителей отличаются только отсутствием в них резиновых шайб-обтюраторов, из-за чего хлопок выстрела снижают на меньшее количество децибел, у нас стрелки время от времени использовали, но хранили их дома и с собой привозили.

Уже практически перед входной дверью вдруг замер, подумал пару секунд, вернулся в магазин и снял со стойки возле кассы стрелковые очки с желтыми линзами. При плохом освещении добавляют резкости и контрастности — проверено. И от разных щепок и кирпично-бетонного крошева при стрельбе глаза прикроют. Опять же, потенциальную опасность брызг крови или еще каких зомбячьих слюней-соплей со счетов сбрасывать нельзя. Как оно там «по науке» у них устроено — понятия не имею, поэтому и рисковать не стану, прикроюсь со всех возможных сторон и заранее. Забрало шлема с этими задачами тоже справится, но оно намного тяжелее, и баланс шлема нарушает сильно, поэтому его я сниму, пожалуй.

Так, всё, с подготовительными мероприятиями покончено. Теперь пора переходить к основной операции. А в качестве «главного блюда» у меня сегодня — раздобыть «колёса». Нет, не в смысле наркотиков или лекарств… Хотяааа… Мысль о лекарствах, как мне кажется, вполне здравая, нужно будет её чуть попозже ещё раз подумать. А пока что — пора обзавестись нормальным автотранспортом. «Гранта» — не самый лучший вариант «колесницы апокалипсиса». В целом — неплохой седан с высоким (для седана) клиренсом и большим (опять же, для седана) багажником — но и только. А у меня одних пистолетных патронов — четыре десятка ящиков. А это, на минуточку, чуть меньше полутора тонн веса и объем — соответствующий. Нужен небольшой грузовик. Или большой микроавтобус. Второе, думаю, даже предпочтительнее. В грузовике из кабины в кузов можно попасть только по улице. А в микроавтобусе, что в «Транзите», «Дукато» или в отечественной «Газели» можно из-за руля в салон сходить и вернуться не открывая дверь. Не во всех модификациях, но во многих. И есть у меня на этот счет одна идея…

Автосервис в десятке километров по КАДу. Я туда нашу «Гранту» на прошлой неделе на ТО гонял, масло с антифризом поменял, свечи… Точно помню, видел там во дворе пару грузовых «Газелей» и один очень необычный микроавтобус. Если он всё ещё там, если его заказчику вернуть не успели, то будет это для меня большой удачей.

— Ну что, Пабло? — сказал я вслух, устроившись за рулем «Гранты» и слегка повертевшись, устраиваясь поудобнее в кресле. — Пора твоему старому и чуть было не протухшему корешу слегка встряхнуться…

Самое неприятное, что снова придется мимо «Оазиса» ехать. Вернее, на сам «Оазис» плевать я хотел с самой высокой колокольни, но вот то, что придется ехать мимо разбитой «четырнадцатой» Стаса и его самого… Вернее, его трупа. Причем, боюсь, трупа теперь сильно обглоданного. Бля. Аж ком желчи к горлу подкатил от мысли о том, что там с его телом после нашего с Машей бегства приключилось.

В общем, объехал я замершие у правого отбойника разбитые «жигули» на полной скорости, по дуге, и даже отвернулся, но самому себе зарок дал: на обратном пути останки Стаса заберу и похороню, чего бы оно мне не стоило.

Сервис выглядел со стороны совершенно обыденно. Если бы не полное отсутствие движения на КАДе, гробовая тишина и пустота в нем самом и на парковке, то не заметил бы ни малейшей разница с прошлым моим сюда визитом. Светло-серый штукатуренный фасад, магазинчик автозапчастей и кафешка, семь ворот-въездов: «Автомойка», «Шиномонтаж», «Автоэлектрика»… Все закрыты, только в воротах под вывеской «Тонировка автостекол» входная дверь, врезанная в поднимающуюся вверх воротину, распахнута настежь. Но я тамошнюю планировку помню, там свободный сквозной проход от края и до края, от автомойки и до кафе. Но, как бы оно не выглядело, осторожность теперь на первом месте. Припарковался на самом дальнем от здания краю парковки, поближе к выезду на КАД. А парковка перед зданием тут довольно большая, мест, наверное, на тридцать, Обзор во все стороны обеспечивает неплохой, внезапно никто «из-за угла» не выпрыгнет.

Машину глушить не стал, там бак почти полный, ничего страшного, много бензина не сожжет. А даже если и сожжет… Вот почему-то совсем не хочется оказаться на месте героев американских «ужастиков», у которых в самый важный момент то стартер не схватывает, то ключом в замок зажигания попасть не выходит, потому что руки трясутся. А то и вовсе умудряются эти ключи уронить куда-нибудь. Нет уж, мне такого — нафиг не нужно. Пойдет что-то не так — выбежал наружу, запрыгнул в тачку, дал по газам и — ловите конский топот. Немного поразмыслив, дверь водительскую захлопывать тоже не стал, просто прикрыл осторожно. Кто знает, что там внутри? Рыжая упыриха, чуть не сожравшая меня возле «Оазиса», на звуки реагировала не сразу и только на громкие, но — мало ли… Вдруг это… как её… индивидуальная особенность? Может она и по жизни глухая была, как пень?