С помощью коротких реактивных импульсов начал своё путешествие, которое надеюсь вернёт меня к людям.

В рамках классической механики, мой путь домой — это сначала разгон до максимальной скорости, а потом торможение. Для космического пространства и конкретно для меня, это всего лишь значит, что мне нужно периодически ускоряться. И чем быстрее я буду это делать, тем быстрее буду набирать скорость. При условных ста километрах в секунду, которые довольно легко достичь — лететь придется почти триста суток. При тысяче — уже лучше, двадцать девять дней. Но ведь нужно тормозить, преодолевать притяжение Солнца, как-то миновать пояс астероидов между Юпитером и Марсом. В отличие от облака Оорта — выглядящего скорее как сфера вокруг нашего светила, главный пояс астероидов выглядит скорее как бублик в области эклиптики. Несмотря на то, что вероятность столкновения с чем-то внутри крайне мала из-за довольно низкой плотности, лучше лететь чуть под углом, выше статистического потолка большинства астероидов. Для меня вопрос энергии вообще не стоит, в отличие от личной безопасности.

Главное, не выдавать постоянное ускорение, потому что это грозит мне бесконечным увеличением массы. Даже жалкие сто километров в секунду, выдаваемые не порционно, а в потоке, во-первых, дадут ощущение ускорения в десять тысяч стандартных земных, а во-вторых, увеличат мою массу. Вернее, не её саму, понятно, что моё тело как весило определённое количество килограмм, так и останется. Речь скорее о понятии «релятивистская» масса — при которой субъективно я буду ощущать колоссальный искусственный вес и трудность любого движения. Не уверен, что смогу выдержать такие нагрузки даже с помощью адаптации организма. Вот в костюме, защищающем от внешних факторов, ещё, может быть, что-то и получилось.

Эта мысль навела меня на главное. Я же в реальном космосе! И снова должен был заработать коммуникатор!

Браслет на руке привычно отозвался, развернувшись в видимый мне интерфейс и тут же раздался голос Дмитрия пользующегося моими голосовым помощником как ретранслятором.

— Ну наконец то! Судя по всему, у тебя получилось.

У меня перед глазами промелькнули образы разрывающие сознание на клочки, и я поёжился, вновь ощутив холод во всём теле.

— Можно и так сказать.

— Почему-то не мог до тебя дозвониться. — Выдал неожиданное парень. — Может ты неосознанно блокировал силу коммуникатора? И пока сам не пожелал, он вновь не заработал?

— Да чёрт его знает. — Отмахнулся я. — Я если честно, уже ни в чём не уверен. Давай лучше проложим путь домой. Раз уж ты в роли моего голосового помощника, то выполняй главный функционал — помогай!

— Секунду! Ставлю задачу нейросети на построение оптимального маршрута и голографическую отрисовку.

Я активировал навык защитного костюма и облегченно вздохнул. Высокотехнологичная броня работала, как работал и инвентарь со всем остальным функционалом. Но не успел я толком разобраться с ним, как передо мной появился слабо мерцающий зелёный тоннель, уходящий вдаль и визуально сужающийся, в котором мне и предлагалось лететь.

А затем до меня дошло. Зачем лететь самому, если можно распечатать истребитель?

По всей видимости, последние приключения выбили меня из колеи настолько, что я не проверил работоспособность коммуникатора, как только появился в космосе. Кстати, где-то тут ещё должен летать мой старый истребитель, если его не подбили ящеры.

Начал создавать себе транспорт, визуализировав в голове, чтобы он появился сразу вокруг меня. И сработало! Раньше я всегда печатал его рядом, потом лез внутрь, а оказывается, никто не мешает мне создавать его с какой угодно точки. Хоть с хвоста, хоть сразу с центра — из пилотской кабины. Это открывало интересные возможности в будущем.

Устроившись в кресле пилота, включил все системы, прошел самотестирование — хотя особого смысла в процедуре не было, печатаемые истребители были в идеальном состоянии. На секунду задумался, стоит ли оповещать всех о своём прибытии, и решил сделать сюрприз. Сначала можно прилететь на станцию, навестить команду, а затем уже отправиться на Землю — встретиться с родителями, да наконец разрешить ситуацию с девушками.

А то выходит, что меня дома ждут целых три штуки, и на станции ещё одна, благо, хоть Рийса не особо претендует на то, чтобы быть единственной. И я бы предпочёл в одиночку, да без брони атаковать дредноут ящеров, чем разбираться с ними.

Но выбора не было. Отступать не в моём стиле. Если уж натворил делов — то надо принять все последствия.

Ангар станции приветливо встретил меня перемигиванием огоньков — парочка пилотов обслуживала истребители, внося в них конструктивные изменения с помощью роботизированного персонала станции, и они наваривали навесные конструкции. Если я правильно понял, то устанавливали торпедные установки.

Повсюду ходили люди, иногда бросающие на меня заинтересованные взгляды, но к счастью, не задавали никаких вопросов.

Пока меня не было, на станции добавилось народу. Они прям были везде. Я даже в лифте ехал не один, пока добирался до командного пункта. И в нём тоже были люди! Сидели за разными терминалами, ходили с умным видом либо имитируя деятельность, либо действительно чем-то занимаясь.

Да уж… Со всем этим мне предстоит долго разбираться. Несмотря на моё отсутствие, времени отслеживать что происходит, у меня особо не было. То добирался до замка, то участвовал в стройке века, потом возвращал себе силы и в итоге наконец выбрался, чтобы увидеть, что человечество не сидело на месте, а вовсю осваивало привезённые мною технологии.