Ничего другого в записи больше не оказалось.

Рэмбо выключил диктофон. Подытожил:

– Странная фигура этот Максим или Макс... Неизвестно, кому он служит в действительности. Я имею в виду его откровенный разговор с Рыжим. Он профессионал пецслужб, тут и гадать не надо. Такие если что-то и выбалтывают, то с четкой целью. Запускают дезу или вербуют...

По вопросу самой оправки из Щитограда мнение у него было соверщенно определенное:

– Это афера. Торговля огнестрельным оружием на Кипре запрещена. За исключением поставок правительству. Я узнал: лицензия на реэкспорт оружия правительством Кипра не выдавалось. Следовательно эти везут его куда-то на сторону...

Как президент Ассоциации Рэмбо был больше знаком с международным законодательством.

– Где они заказали самолет, известно?
– спросил он.

Я прочитал по сигаретной обертке, переданной мне Садчиковым:

– Коммерческий центр "Авиабизнессервис" - "организация перевозок грузов..." Пензенский авиаотряд.

Тут же, из Аэропорта, мы связались с Пензой. Трубку поднял старший диспетчер коммерческого отдела авиаотряда.

– Алло!

Я отрекомендовался представителем фирмы, которая работает

с одним из заводов Щитограда. Меня интересовали условия

возможного партнерства. Поначалу вопросы задавал диспетчер.

– Характер груза? Маршрут?

– Спортинвентарь. Маршрут Щитоград - Кипр...

– Это не ваш рейс мы готовим?
– спросил он вдруг.

– Нет. У нас рейс в начале следующего месяца. Сейчас только хочу узнать, сможем ли мы с вами сотрудничать.

– Почему нет?!
– Перспектива очередного заказа ему улыбалась.
– У нас как раз намечается такой рейс.

Чтобы запутать диспетчера, мне пришлось внести беспорядок

в перечень вопросов.

– Сколько это может стоить и как вносить оплату? Вот, например, фирма о которой вы сказали...
– Я вроде нашел нужную модель.
– Это как раз наш случай. Как она в данном случае поступила?

– Тут все просто.

Вскоре мы уже все знали. В пензенский авиаотряд позвонил коммерческий директор кипрской фирмы "Тор Трейдинг ЛТД". Он попросил оформить заявку на рейс Щитоград - Ставрополь- Слепцовск - Ларнака на Кипре.

– А почему Слепцовск?

– Промежуточный аэродром для дозаправки. " АН-12" до Кипра без дозаправки не долетит...
– Диспетчер был свободен. Разговаривал охотно-обстоятельно. И не за свой счет.

– А как погрузка...

– Прибыла с Кипра женщина, президент фирмы. И ее уполномочный представитель. Генерал, между прочим. Лично проконтролировали погрузку... Все предусмотрели. У них к р ы ш а - ответственный сотрудник МВД, раньше он курировал гражданские перевозки. Он уже звонил сюда...

– Кайнак?!

– Да. Вы его знаете?!

– Когда у них намечен отлет? Сегодня?

– Чартерный рейс... Пока не знаю.

Я положил трубку.

– Что и требовалось доказать, - заметил Рэмбо.
– Оружие на Кипр попасть не может... Какая отпускная цена одного пистолета?

Я пожал плечами:

– Не знаю, может 200 баксов.

– Еще меньше. А на черном рынке у нас он идет по 500. А как называется фирма, с которой они сотрудничают? "Форум сограждан за российско-кавказский диалог". Ну!

На меня словно нашло затменение.

– Тут сам черт ногу сломит...

– Господи!
– Рэмбо обернулся.
– Как ты не въедешь?!

– Но при чем тут " Диалог"?!

– При том, что Аэропорт "Слепцовск"... Это Грозный.

– Тогда...

– Кайнак взялся обеспечить отправку груза в Чечню!.. Подключил созданную Заводом же на Кипре компанию "Тор Трейдинг ЛТД". А это значит еще, что они не могли не попасть в поле зрения Федеральной Службы Безопасности. У них и в этот раз ничего не выйдет.

– И значит...

– С Кайнаком разберутся, как и обещали...

Часть третья

Иерусалим

Обильный снег выпал в Иерусалиме неожиданно. Движение было сразу парализовано. Автобусы не ходили.

Утром учащиеся не пошли в школу. Личный транспорт, немедленно ставший жалким и беспомощным стыл там, где его накануне оставили. Не было ни снегоуборочных машин, ни рабочих.Мокрый снег лежал толстым слоем на мостовых и тротуарах...

Юджин Кейт ознакомился с последним факсом, поступившим