Надо вносить корректировку к плану, пока смутно брезжившему.

– Саша, облёт района с набором высоты. Как ребята спрыгнут, держи курс на Винницкий аэропорт и включай аварийный сигнал, проси вынужденную.

– Причина?

– Ври что хочешь! Хотя, стоп! Испытания он прошёл?

– Нет, потому нам его и оставили. На серийных машинах моторы другие и система подачи топлива, соответственно. Просто конструкторы обещали за ним приглядывать, да только никого с тех пор и не было.

Похоже. Вот так у нас избавляются от неудачных экземпляров. Что-то вроде помощи подшефному колхозу.

Один километр Игорь счёл достаточной высотой даже для Василия. Они должны были найти место указанное на чертеже ставки, только ведь прошло шестьдесят лет и даже рельеф местности успел измениться. Деревья выросли. Жилья понастроили новые украинцы. Могли и забетонировать ненужную дырку в земле, от греха подальше. Найдём, ничего!

Игорь прижал меня к шпангоуту отсека.

– Жека, а ты уверен что с вами всё будет хорошо?

– А ты никак прыгать раздумал, краса и гордость?

Он засмущался.

– Страшно вас оставлять.

– Не волнуйся, часам к шести вечера подгребу, кстати, если не получится сегодня, то с наступающим!

– С наступающим, Вася!

– Всем, с Новым годом! А теперь вниз!

– Вниз, вниз!- кричали они прыгая с трапа.

Я проводил купола их парашютов, стремительно убегающих назад, и вернулся в кабину пилотов.

– Давай Саша, максимальный набор.

– Жека, ты же знаешь ...

– Знаю, потому и говорю - вверх! Мне нужна кровавая маска вместо твоего лица.

– Тогда я вряд ли посажу самолёт.

– Сажать я буду. По прибытию в Винницкий аэропорт отправлю тебя в госпиталь.

Полежишь денёк-другой. Стони побольше. Потом заберу. Хорошо? Ну, ну! Не переживай так. На твой век приключений хватит, да это собственно и не приключение, так, долг вежливости, не больше.

Мы только перевалили за отметку 3000 метров, когда у него потекла носом кровь.

– Не трожь!- заорал я, -Не порти впечатления! Пусть капает везде.

После пяти тысяч у него показалась кровь из ушей.

– Мне плохо слышно!- сказал он.

Я надел ему наушники, сам взял другие: -Лучше?

У него был вид потерянного лягушонка и немного растерянные глаза. Я показал ему на город.

– Давай туда, проси посадку.

– Аварийную? Как говорили?

– А какую же ещё? Плохо тебе, а представитель конструкторского бюро - чайник малограмотный, даже на велосипеде не умеет ездить. Соображай, Саша!

Главное сейчас чтобы нас с тобой за решётку хохлы не отправили. Мы же нарушители!

Он отключил меня с линии и стал бубнить на аварийном канале...

Сели мы кое-как, преследуемые одной пожарной машиной.

Потом я выволок Сашу на бетонку и сдал подбежавшим из скорой помощи санитарам, которые уложили его на носилки, и увезли.

Объясняться значит мне придётся.

Я буквально упал на грудь представителю незаможней безопасности, благодарил всех за поддержку, и даже сделал попытку поцеловать его, что было с негодованием пресечено.

– Який шустрый!- сказал он оправляя кобуру под пиджаком.
– А ну хлопче, пийдём зараз в контору! Треба покалякать с тоби.

Самолёт его помощники уже начали обшаривать на предмет чего-нибудь незаконного, да только там уже ничего нет, только бумаги с цифрами ни о чём никому не говорящими. Пусть изучают.

Разговор тоже сначала не получился, он ждал результатов осмотра чтобы решить, сразу меня расстрелять как агента Москвы, или повесить попозже, в назидание тем кому может придти в голову совершить подобное преступление.

"Нарушение правил международных полетов"

Влет в Украину или вылет из Украины без соответствующего разрешения, а равно несоблюдение указанных в разрешении маршрутов, мест посадки, воздушных ворот или высоты полетов - наказывается лишением свободы на срок от 1 года до 10 лет или штрафом от 55 до 111 официально установленных минимальных размеров заработной платы с конфискацией воздушного судна или без таковой."

Ст. 76 Уголовного Кодекса Украины"

Однако моё удостоверение поразило видавшего виды ( ну что можно увидеть такого, на маленьком аэродроме, он же не международный? ) дядька из СБУ (служба безопасности Украины).

Созвонившись с городом, он сообщил по команде, что задержан конструктор из КБ Сухого, секретный отдел "Автосервис", и могут быть неплохие варианты, на что получил добро от своего уже давно пьяного шефа, которому даже в голову не влезло, что это всё может быть правдой. СБУшник тут же начал охмурять прелестями работы на их ведомство. Меня здорово поджимало время, поэтому я взял быка за рога, и попросил миллион гривен в награду.